короче ковырялся ещё долго
пришёл к выводу что хана или генератору или реле-регулятору
после того как двигатель прогреется выходит на рабочие 14,4
при нажатии на педаль газа напряжение прыгает и свет фар становиться намного ярче!!!
и сам генератор на ощупь просто огненный градусов 70-80
