[AirTC]

Во-первых стоит отобразить дополнителную, кроме основной, разницу в комплектации, которая также, на первых порах уже, может повлиять на результат выбора, а именно:
1. Внешний вид литых дисков разный, на 2 WD - строгие c плоскими "лопостями", на 4WD - более выпуклые "лопости" с прорезями. Вообщем на любителя;
2. Производитель и размер резины также разные, на 2 WD - Kumho SOLUS размером - 215/65R16, на 4WD - Bridgestone Turanza размером - 235/60R16;
3. Цена 4WD минимум на 10.000 гр. больше;
4. Сам выбор комплектации четко ограничен, например, если вы хотите кожанный салон на машине с передним приводом, то у вас ничего не получится, т.к. такого предложения на нашем рынке нет и т.д.

Плюс, сравнивая авто с одинаковыми двигателями типа 2.0 DOHC с МТ, хотел бы отобразить некоторые отличия в тех. характеристике:
1. Расход бензина на 4WD (без использования заднего привода) на 200 мл больше, разница между МТ и АКПП в среднем один литр;
2. Разница в массе авто соответственно: 4WD порядка на 150 кг. тяжелее (данные нужно уточнить), вариант с дизелем еще тяжелее;
3. Максимальная скорость 2WD - 180 км/ч, 4WD - 174 км/ч;
4. Разгон до 100 км/ч - 2WD на 0.9 сек быстрее, а именно за 10.4 сек.