Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2008, 20:00   #7
AirTC
Активист
0012
 
Аватар для AirTC
 
Регистрация: 11.03.2008
Адрес: Львів
Возраст: 50
Авто: MT 2WD ГБО StagQB
Сообщений: 7,030
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 652 раз(а) в 442 сообщениях
По умолчанию Re: Климат контроль: Вопросы и ответы

Цитата:
Сообщение от sabid Посмотреть сообщение
Я имел ввиду если включаешь в автоматическом режиме(пользуюсь только им, очень удобно) так на короткое время включается кондишен, (видно в программе заложено). А если обдув идет в ноги и лицо понажимай кнопку MODE.
В основном этой кнопкой и пользуюсь. Чаще всего выставляю режим обдува - стекло/ноги. Климат при выключении всегда сохраняет последние выставленные режимы. После запуска двигателя и последующем включении климата, нажатием кнопки температура или скорость вентилятора, включается кондер. Мой вопрос в том, что зачем ему включаться если за бортом + 10, а я задаю + 20. Ответ вижу следующий - чтобы быстрее справиться с температурной задачей пока движок холодный, но только тогда, как я понимаю, и получается этот, до безобразия , неприятный запах, т.к. кондер начинает работать на обогрев .
В режиме охлаждения он такого запаха не выдает. Сегодня специально проверял.
__________________
Україна. Народжені вільними!
AirTC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 4.72458 секунды с 10 запросами