Главное не "насиловать" мотор) Думаю периодически загонять стрелку тахометра к метке 5000 - 5500 об/мин не приведут к негативным последствиям. Касаемо резкого торможения - все верно. Колодки должны притереться к новым дискам дабы последние не деформировало.
