Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Тушкан полноприводный. Пробег 4 000 км. На бездоре не был, по бровкам на скорости не прыгал.

При крайнем вывороте руля в левую (водительскую сторону) при сдавании назад малым ходом чувствуется легкий "металлический" ударчик по передней ходовой. Такой, вроде как что-то заскакивает. Чуть позже аналогичный ударчик стал проявляться после того, как после описанного положения машины выравниваешь руль. Все только на малых скоростях. При вывороте вправо подобного не наблюдается.

Хотелось бы узнать: что бы это могло означать, были ли у кого-либо из присутствующих подобные проявления, и шо с этим делать: похерить/подождать до ТО/немедленно мчаться в сервис?

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

не смотрел "обшивку" вокруг левого\правого колеса? у меня на октавии тоже такое было, когда руль в право до конца выворачивал, оказалось над левым колесом кусок обшивки сполз и цеплял колесо когда то было до конца вывернуто

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

+1 точно.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Нет, там точно не обшивка. Во-первых я написал, что стук металлический, при этом он проявляется, когда колесо уже движется из состояния крайнего выворота к нейтрали.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Тушкан полноприводный. При крайнем вывороте руля в ПРАВУЮ при сдавании назад малым ходом чувствуется легкий "металлический" ударчик по передней ходовой. Такой, вроде как что-то заскакивает. Чуть позже аналогичный ударчик стал проявляться после того, как после описанного положения машины выравниваешь руль. Все только на малых скоростях. При вывороте влево подобного не наблюдается. У меня такая вот фигня началась после 2000.Сейчас уже 7000. Был на сервисе сначала сказали что вообще ничего не слышат, а потом, после моей демонстрации, сослались на супорта.Обтянули всю ходовую заново, но результата не дало. Заехал на Бошсервис на трясучку- все в норме. Потом с их матсером ездил по площадке перед сервисом минут 20. Подтвердил, что стук есть, но от чего так и не смог сказать. Порекомендовал заехать если усилиться. Заеду на свой сервис за 2 месяца до окончания гарантии на ходовую (1 год) и буду их долбить пока не устранят. А так на скорость не влият , но этот звук , как серпом по яй..м. DeadLift ЕСЛИ УЗНАЕШЬ ПРИЧИНУ-ОТПИШИСЬ ПЛИЗ !!!

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Так оно вроде ни на что не влияет, а вот в душЕ думаю: а вдруг нет нет, да и колесо отпадет?

У меня в голове все крутится такое слово "маятник", которое запомнилось еще с "жигулевских времен". И почему-то этот самый "стучок" ассоциируется именно с этим словом. Если есть знатоки - может подскажете, могут эти две вещи быть связаны друг с тругом? И если да, то чем это грозит?

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

ЧТО такое "маятник"???????????? Кстати, стучок у тебя одиночный или несколько. У меня чередуется то одоночный , то тык-тык-тык [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] (3-4 щелчка-стука)

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Мені здаєть, що скіль ви б їх довбали, вони вам нічого так і не зроблять. Причина проста - вони не знають. Сажуть, що ми не знаємо, а так все гаразд. Ви можете їм сказати хай замінять авто на інше, хоча навряд чи вони це зроблять. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/confused.gif[/img]
Мені здається, що там нічого серйозного нема, просто таке самовнушіння, що вот заплатив за нову сктільки грошей, а тут на тобі...

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=simf;12077]ЧТО такое "маятник"???????????? Кстати, стучок у тебя одиночный или несколько. У меня чередуется то одоночный , то тык-тык-тык [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] (3-4 щелчка-стука)
[/quote]
Один стук.

Маятник? А хрен его знает. Но знаю, что он где-то в рулевом есть и когда с ним чего-то случается, то начинаются разные стуки.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=Denis;12146]Мені здається, що там нічого серйозного нема, просто таке самовнушіння, що вот заплатив за нову сктільки грошей, а тут на тобі...
[/quote]
Та не, внушение - то фигня. Если ничего серьезного, то и мать его так. Вон товарисч купил за сороковник Мицубиси ХЛ, так у него когда правое переднее колесо в яму падает - тоже нездоровый звук какой-то. А остальные колеса - ничего. И тоже непонятно, что не так. Сервис разводит руками.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Возможно, причина в работе гидроусилителя руля. Что нужно сделать: открыть капот, проверить жидкость в емкости гидроусилителя и отсутствие подтеканий. Завести машину, посадить за руль помощника. Пусть помощник плавно выворачивает руль из одного крайнего положения в другое. В крайних точках будет слышен характерный звук, что-то похожее на чих крупного кота [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]. Это нормальная работа гидравлики. Между крайними положениями никаких посторонних звуков быть не должно. Если что-то слышно - ищите причину в гидравлике, если нет - обшивка, подкрылки, элементарная грязь.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=Vova;12218]Возможно, причина в работе гидроусилителя руля. Что нужно сделать: открыть капот, проверить жидкость в емкости гидроусилителя и отсутствие подтеканий. Завести машину, посадить за руль помощника. Пусть помощник плавно выворачивает руль из одного крайнего положения в другое. В крайних точках будет слышен характерный звук, что-то похожее на чих крупного кота [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]. Это нормальная работа гидравлики. Между крайними положениями никаких посторонних звуков быть не должно. Если что-то слышно - ищите причину в гидравлике, если нет - обшивка, подкрылки, элементарная грязь.
[/quote]
Стук получается, как мне кажется, именно при движении задним ходом в таком положении колес. Потому что при стоянии на месте колеса крутятся рулем "от края до края" без звуков и стуков. Потому похоже, что тут не гидравлика. А что может еще заскакивать?

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=DeadLift;12234][quote=Vova;12218]Возможно, причина в работе гидроусилителя руля. Что нужно сделать: открыть капот, проверить жидкость в емкости гидроусилителя и отсутствие подтеканий. Завести машину, посадить за руль помощника. Пусть помощник плавно выворачивает руль из одного крайнего положения в другое. В крайних точках будет слышен характерный звук, что-то похожее на чих крупного кота [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]. Это нормальная работа гидравлики. Между крайними положениями никаких посторонних звуков быть не должно. Если что-то слышно - ищите причину в гидравлике, если нет - обшивка, подкрылки, элементарная грязь.
[/quote]
Стук получается, как мне кажется, именно при движении задним ходом в таком положении колес. Потому что при стоянии на месте колеса крутятся рулем "от края до края" без звуков и стуков. Потому похоже, что тут не гидравлика. А что может еще заскакивать?
[/quote]Уверен что не гидравлика. И на бошсервисе сказали что с гидроусилителем все ок. Стук металический.Может шаровая или наконечник без смазки . а вообще ХЗ. пока буду ездить , потом пусть хоть всю ходовую по гарантии разбирают, звук действует на нервы неподетски

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=simf;12245]Уверен что не гидравлика. И на бошсервисе сказали что с гидроусилителем все ок. Стук металический.Может шаровая или наконечник без смазки . а вообще ХЗ. пока буду ездить , потом пусть хоть всю ходовую по гарантии разбирают, звук действует на нервы неподетски
[/quote]
Я вот подумал, а может это традиционный корейский шютка: гайка на нитке? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dur02.gif[/img]

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

У меня недавно появился характерный скрип руля при выворотах на малых скоростях. Не стук, а именно поскрипывание, как-будто что-то не смазали... Гидроусилитель?