Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

Побродил по форуму, все тушат загоревшийся CHECK снятием клеммы. часы потом переставлять, расход, радио и т.п. - не очень удобно.

Сбросить комп можно проще.

1. Открываем капот. [b]Зажигание Выключить![/b]
2. Открываем крышку предохранителей (рядом с корпусом воздушного фильтра). Смотрим на схему на крышке и находим предохранитель на [b]30А[/b] с надписью [b]ECU[/b].
3. Аккуратно дергаем предохранитель и [b]пару минут ждем[/b].
4. Возвращаем все на место и закрываем капот.
5. Заводим машину и наслаждаемся отсутствием необходимости тыкать кучу кнопок на часах, магнитоле и климате.

P.S. [b]Если вы не знаете, отчего ЧЕК загорелся, не имеете достаточно знаний в этой области - лучше потратить время и немного денег на диагностику, тупо сбрасывать не надо! При некоторых ошибках ЧЕК сам гаснет.[/b]

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

[b]Полезные советы всегда приветствуются!!![/b] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

[quote=autos;92305][b]Полезные советы всегда приветствуются!!![/b] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]
[/quote]
Я долго и мучительно боролся с ГБО на своей машинке - задолбался клемму откручивать и ЧЕК сбрасывать сначала из-за корявых ручек установщиков, потом из-за корявых настроек. Вот и нашлось решение!

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

[quote=Bigbunker;92836]Я долго и мучительно боролся с ГБО на своей машинке - задолбался клемму откручивать и ЧЕК сбрасывать сначала из-за корявых ручек установщиков, потом из-за корявых настроек. Вот и нашлось решение!
[/quote]Это не решение, это - САМООБМАН.
"Чек" - он же не просто так появляется...

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

[quote=Bigbunker;92836][quote=autos;92305][b]Полезные советы всегда приветствуются!!![/b] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]
[/quote]
Я долго и мучительно боролся с ГБО на своей машинке - задолбался клемму откручивать и ЧЕК сбрасывать сначала из-за корявых ручек установщиков, потом из-за корявых настроек. Вот и нашлось решение!
[/quote] не легче отригулировать то?:

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

все давно отрегулировано, но опыт остался.

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

спасибо за подсказку. если снимать клему слетает карта бензина для газа. а так газовую не отключаеш загорелся купить шнурок читать ошыбки у кого опыт есть поделитесь щас заказал ELM-327 буду пробывать кто чем читает

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

[quote=sofyart;110127]если снимать клему слетает карта бензина для газа.
[/quote]Це у всіх так, хто поставив ГБО ? ???

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

sofyart [quote=sofyart;110127] если снимать клему слетает карта бензина для газа.
[/quote]
Ничего не слетает. Специально интересовался у спеца по диагностике на НК и у установщиков ГБО.

Re: Сброс СНЕСК не снимая клемму и не сбивая часы
 

[quote=sofyart;110127] если снимать клему слетает карта бензина для газа.
[/quote]
вне зависимости от газа при снятии клеммы или сбросе ошибки вышеуказанным способом [b]бензиновая карта в бензиновом компе слетает,[/b] т.е. блок возвращается в исходное состояние. Первые несколько километров машинка едет чуть хуже и тратит чуть больше, потом все становится на свои места.
Собранная [b]газовым компом[/b] бензиновая карта никуда не девается, все данные сохраняются. В ветке ГБО процесс сбора карт описан более подробно.