Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

Сегодня пришлось пощупать, потестить, заценить BMW 5 серии, вообщем нет слов, эмоции просто зашкаливают, короче ближе к делу. В этой машине есть то, нет о чем это я, в этой машине есть все, так вот эта самая кнопка на руле, где она собственно и должна быть.
Вопрос к гуру есть ли возможность вывести ее на руль в нашей машинке, например на рычаги мультируля. Если да то я первый в списке. Кто не понял, я о кнопке которая спасает вас от вонючек на трассе.
И так:
1)Evgen 2

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Evgen 2;326292]о кнопке которая спасает вас от вонючек на трассе[/QUOTE]

Не знаю как на бмв, но у нас, когда климат работает в автоматическом режиме, нажатие кнопки рециркуляции переводит климат в ручной режим. Вернуть его на автомат может только кнопка AVTO. Получается что кнопок нужно две. Я бы добавил ещё третью - антизапотевания лобового стекла

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Евгений (Запорожье);326316]Я бы добавил ещё третью - антизапотевания лобового стекла[/QUOTE]

Уже есть. Режим обдува с включенным кондиционером. При плюсовой температуре при включении обдува кондиционер включается автоматически.

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=maxa;326319]Уже есть. Режим обдува с включенным кондиционером. При плюсовой температуре при включении обдува кондиционер включается автоматически.[/QUOTE]

Конечно! Я имел ввиду доп.кнопку на руль

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

клёво конечно, но зачем тогда у нас кнопочка автоматической рециркуляции? Которой нет в БМВ 5той серии! :D

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Mega_Serega;326333]клёво конечно, но зачем тогда у нас кнопочка автоматической рециркуляции? Которой нет в БМВ 5той серии! :D[/QUOTE]

И, в общем-то, неплохо работает, лишь иногда запаздывает. Но в Корее же нет наших икарусов

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Евгений (Запорожье);326316]Не знаю как на бмв, но у нас, когда климат работает в автоматическом режиме, нажатие кнопки рециркуляции переводит климат в ручной режим. Вернуть его на автомат может только кнопка AVTO. Получается что кнопок нужно две. Я бы добавил ещё третью - антизапотевания лобового стекла[/QUOTE]
Вторая кнопка не нужна, мануал пишет " Если климат на АВТО, то при нажатии на любую из кнопок климата меняется только то, что вы нажали все остальное по прежнему АUTO.

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Evgen 2;326354]Вторая кнопка не нужна, мануал пишет " Если климат на АВТО, то при нажатии на любую из кнопок климата меняется только то, что вы нажали все остальное по прежнему АUTO.[/QUOTE]

Всё остальное - это в смысле то, что уже было настроено автоматом к моменту вмешательства в его работу. Но после нажатия какой-либо кнопки, автоматического регулирования (скорости потока в зависимости от температуры и т.д.) больше нет, надпись AUTO гаснет и включается лишь при повторном нажатии на кнопку АUТО.

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Евгений (Запорожье);326359]Всё остальное - это в смысле то, что уже было настроено автоматом к моменту вмешательства в его работу. Но после нажатия какой-либо кнопки, автоматического регулирования (скорости потока в зависимости от температуры и т.д.) больше нет, надпись AUTO гаснет и включается лишь при повторном нажатии на кнопку АUТО.[/QUOTE]
Теска тут 2 варианта:1)у тебя по другому работает климат 2)ты не прав
Что касается кнопки AUTO, тут я согласен она гаснет.

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

А что , сложно кнопку на панели нажать? или очень часто пользуетесь.
Если уж рециркуляцию на руль, туда же нужно и открывание лючка бензобака, к примеру его я чаще дергаю чем рециркуляцию. :D

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Evgen 2;326369]Что касается кнопки AUTO, тут я согласен она гаснет.[/QUOTE]

Ну, и почему же она гаснет?

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

НЕ гаснет она! При нажатии функция АВТО продолжает гореть!

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[quote=Евгений (Запорожье);326359]Всё остальное - это в смысле то, что уже было настроено автоматом к моменту вмешательства в его работу.[/quote]именно[quote=Евгений (Запорожье);326359]Но после нажатия какой-либо кнопки, автоматического регулирования (скорости потока в зависимости от температуры и т.д.) больше нет[/quote]есть, неизменным остается тот параметр, который регулировался последним, остальные все АВТОМАТОМ пляшут от него

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=tranzit42;326485]НЕ гаснет она! При нажатии функция АВТО продолжает гореть![/QUOTE]

У меня гаснет при нажатии на любую кнопку кроме газоанализатора

Re: Типа заказ "Выключателя режима рециркуляции" на руле
 

[QUOTE=Poshtarik;326679]именноесть, неизменным остается тот параметр, который регулировался последним, остальные все АВТОМАТОМ пляшут от него[/QUOTE]

Немного не понимаю. Если вы включили обдув лобового стекла, что может автоматом плясать от него? Он будет дуть кондёром в стекло до тех пор, пока вы снова не включите АВТО