Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
Продам провода для заводки авто в случае если аккумулятор сел.
Комплект поможет в трудный момент вам или тому, кому вы решили помочь. Производство - самодельные, новые. Позволяет завести практически любое авто, от малолитражки до дизельного грузовичка. Кабель сечением больше 10 мм2, мягкий, не трескается на морозе. Жила выведена на обе половинки крокодила. Длина каждого провода 3 метра (кабель 280 см + крокодилы). Цена для автоклубов 275 грн. Телефон Обб О52 ЧЗ 88 Отзывы на авто Юа [url]http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10509814&page=0&fpart=1&vc=1[/url] Фото там и на ОЛХ [url]https://www.olx.ua/i2/obyavlenie/pravilnye-puskovye-provoda-dlya-prikurivaniya-start-kabel-krokodily-IDoswXu.html#:550e13e886[/url] Доставка самовывоз Куреневка, Оболонь, отправка Новой почтой или по Киеву по мере нахождения в вашем районе. |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
Один комплект в резерв, пожалста.
Цена ("неклубная"), я так понимаю, [URL="http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10509814&page=0&fpart=1&vc=1"]250[/URL]? Самовывоз проблематичен, поэтому жду с оказией в районе Соломенской площади (рабочие дни с 10 до 19 часов). С ув., Александр О5О-569-I7I7 |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
Ранее цена для автоклубов была 250, после подорожания кабеля более чем на 15% :eek: вынужден немного поднять.
Сейчас обычная цена 300, для автоклубов 275 с доставкой по Киеву. |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
Получил свой комплект с доставкой "до подъезда", за что огромное спасибо продавцу.
:good: Провод действительно толстый, изоляция мощная и гибкая. Из доделок собираюсь разве что залить клеем насадки на крокодилы - чтобы они случайно не слезли и чтобы полностью зафиксировать провод. |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
[quote=Alex Under;455930]Провод действительно толстый, изоляция мощная и гибкая.[/quote]провід ПВ-3 чи КГ?
|
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
[QUOTE=VIC;455931]провід ПВ-3 чи КГ?[/QUOTE]
Больше похож на КГ - жилы тонкие и многочисленные. :confused: UPD: Возможно и ПВ-3, так как у последнего есть разные модификации по классам, с разными сечениями жил... Нечто [URL="http://strumok.kiev.ua/provod-pv-3-50-mednyj-mnogozhil-nyj-gibkij-ustanovochnyj.html"]подобное этому[/URL], но с более толстой изоляцией. |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
на автоуа ответ
[QUOTE]Жила полностью медная, марка провода ПВ-3, изоляция ПВХ. [/QUOTE] |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
Кабель маркирован ПВ-3, изоляция ПВХ, но с добавлением силикона, аналогично автомобильному ПГВА.
|
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
[quote=Alex Under;455930]Провод действительно толстый, изоляция мощная и гибкая.[/quote]А слабо протестировать на чьем-то движке 1,8-2,4 л, лучше на дизеле?
Тот факт, что кабель грамотно исполнен - это радует. Но: [quote=antip;455635]Кабель сечением больше 10 мм2[/quote] Это сколько? 11? 12? Считается что для наших объемов требуются сечения 16-25 квадрат. Особенно если заводить на морозе. |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
[QUOTE=Tabbycat;455943]А слабо протестировать на чьем-то движке 1,8-2,4 л, лучше на дизеле?
Тот факт, что кабель грамотно исполнен - это радует. Но: Это сколько? 11? 12? Считается что для наших объемов требуются сечения 16-25 квадрат. Особенно если заводить на морозе.[/QUOTE] Кто ж будет сразу заводить через прикуриватель? Вначале минут 5 подзаряжается севший аккумулятор, а затем уже можно крутить стартёр от двух аккумуляторов... Тут другой важный вопрос: можно ли / нужно ли прикуривать с работающим двигателем - есть разные мнения... |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
[quote=Alex Under;455944]Кто ж будет сразу заводить через прикуриватель?[/quote] Провода должны и такой режим выдерживать. Например, охранники подкатят танковый аккум - на, заводись!
[quote=Alex Under;455944]важный вопрос: можно ли / нужно ли прикуривать с работающим двигателем - есть разные мнения... [/quote] От ГАЗ-53 или ЗИЛ-157 - можно. От Жиги с контактным зажиганием - еще можно. Максимум диоды сгорят. А от Тушкана с работающим движком я бы не рискнул. |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
[quote=Tabbycat;455943] Считается что для наших объемов требуются сечения 16-25 квадрат.[/quote]а який крокодил загрузить струмом навіть 10 квадратів? там переріз важливий для зниження падіння напруги при підзарядці на довжині, це не стартерні провідники
|
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
Небольшое сегоднешнее видео.
Спортєйдж, 2л, газ/бензин, завод на холодную после ночи холодными проводами от холодной АКБ. Мороз небольшой, -4. Но заводим от ОДНОЙ АКБ. [url]https://www.youtube.com/watch?v=IFzvSKe8zhw[/url] |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
офф
думал, что на спортедже стоят тоже цанговые зажимы))..а нет) |
Re: Правильные провода для прикуривания, старт-кабель
[quote=antip;456009]заводим от ОДНОЙ АКБ.[/quote]Отсоединять подкапотный аккум без крайней необходимости стремно. Внешний аккум на проводах может не обеспечить "буферение" генератора, контакт от вибрации может быть непостоянным.
Или генератор снабжен защитой от превышения напряжения? |
Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!