Кто менял помпу?
Друзья, а кто-нибудь менял помпу? Мне на одном СТО сказали, что помпа в моторе 2,7 идёт на ремне ГРМ и чтобы не было проблем с заклиниванием (не дай бог) её нужно поменять на 120 тыс. А в другом месте сказали, что помпа не на ГРМ, а на приводном ремне. :confused: К официалам пока не звонил - хотелось бы услышать мнения и отзывы форумчан.
|
Re: Кто менял помпу?
[quote=Лёшик;337014]помпа в моторе 2,7 идёт на ремне ГРМ[/quote]
Именно так. |
Re: Кто менял помпу?
А можно подробней о заклинивании, до сих пор, был уверен что помпу, если она на ремне ГРМ меняют не потому что может заклинить (это же как её ушатать нужно), а потому что если начнет течь (на нее большая нагрузка из за натяжения ремня), то нужно будет опять оплачивать ту же работу что и при замене самого ремня, так мол дешевле.
|
Re: Кто менял помпу?
[QUOTE=KIRILL;337015]Именно так.[/QUOTE]
[B]KIRILL, [/B]обращаюсь как к специалисту, следующее утверждение правдиво? [QUOTE=Лёшик;337014] её нужно поменять на 120 тыс.[/QUOTE] |
Re: Кто менял помпу?
[QUOTE=mouse;337020][B]KIRILL, [/B]обращаюсь как к специалисту, следующее утверждение правдиво?[/QUOTE]
Желательно, но много примеров когда помпа до 180т км ходит ( третья замена ГРМ) Помпа приводится в движение гладкой стороной ремня заклинивание помпы не приводит сразу к обрыву ремня, но ремень будет подвержен тепловой нагрузке(трение) .... вобщем если заклинит то с "дома" на СТО сразу надо ехать. |
Re: Кто менял помпу?
[quote=KIRILL;337024]Желательно, но много примеров когда помпа до 180т км ходит [/quote]
Спасибо, а есть какой-то регламентный пробег для её замены или меняется когда "навеет"? Кстати, не озвучите стоимость её (оригинал)? |
Re: Кто менял помпу?
Оф. регламент до 100т.км, про помпу ни слова.
|
Re: Кто менял помпу?
Менял при 120 т.. Не текла и не шумела, но немного уже люфтила :pardon:
|
Re: Кто менял помпу?
[quote=KIRILL;337024]вобщем если заклинит то с "дома" на СТО сразу надо ехать.[/quote]это как ехать с заклинившей помпой? мотор перегрев-капут будет почти сразу, ОНО же закипит
P.S. для очкующих бензинок 2,0 - не пугайтесь, это касается 2,7 на 2,0 помпа приводится в действие ремнем генератора, не ГРМ, но без этого ремня ЕХАТЬ своим ходом нельзя, в любом случае на шнурок или верхом на эвакуаторе P.P.S. про буксировку темы уже есть |
Re: Кто менял помпу?
[quote=mouse;337026]Спасибо, а есть какой-то регламентный пробег для её замены или меняется когда "навеет"?[/quote]как правило, каждый второй ГРМ - замена помпы, если помпа не сдохнет раньше
|
Re: Кто менял помпу?
[quote=VIC;337044]для очкующих бензинок 2,0 [/quote]а для дизелей?
|
Re: Кто менял помпу?
[QUOTE=Poshtarik;337075]а для дизелей?[/QUOTE]
в устройство дизельного тушки не вникал, вникнуть? :cool: |
Re: Кто менял помпу?
[quote=VIC;337079]вникнуть?[/quote]угу:Thank_you:
|
Re: Кто менял помпу?
[QUOTE=VIC;337044]это как ехать с заклинившей помпой? мотор перегрев-капут будет почти сразу, ОНО же закипит
P.S. для очкующих бензинок 2,0 - не пугайтесь, это касается 2.7[/QUOTE] а для 2.7значит пугаться надо... а как узнать что помпа сдохла? |
Re: Кто менял помпу?
[QUOTE=Poshtarik;337082]угу:Thank_you:[/QUOTE]
[URL="http://autoconfig.ru/catalog/hyundai/l-495005/grp-5064/igrp-25933"]кури схему ))))[/URL] если не ясно - поясню [IMG]http://autoconfig.ru/images/catalog/hyundai/29aa83bfe62033b9d6286b1697dfb9ae.gif[/IMG] 19 - генератор 20 - помпа 17 - общий дли них приводной клиновый ремень |
Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!