Датчик положения распределительного вала
 

Машина заглохла на ходу и не заводится,загорелся чек 0340 - неисправен датчик распредвала ...
заказал этот датчик ...подскажите друзья,- где датчик находится и сложно ли его поменять самому?

Re: Датчик положения распределительного вала
 

[url]http://www.hyundai-sto.ru/hyundai_tucson/elektrooborudovanie/sistema_upravleniya_dvigatelem/proverka_i_zamena_datchikov_sistemy_upravleniya_dv/[/url]

Re: Датчик положения распределительного вала
 

Для начала отключите датчик распредвала и попробуйте завести машину.если заведется оный под замену.Если нет меняем датчик КОЛЕНВАЛА!!!!!

Re: Датчик положения распределительного вала
 

А если датчик сработал. Перескочил зуб на ремне. Последствия завода двигателя могут быть плачевные. Сначала надо проверить метки.

Відповідь: Re: Датчик положения распределительного вала
 

[QUOTE=Borisich;464479]А если датчик сработал. Перескочил зуб на ремне. Последствия завода двигателя могут быть плачевные. Сначала надо проверить метки.[/QUOTE]
якби проскочив то після спроби пуску вже б показало, хоча, звичайно, логіка в цьому є

Re: Датчик положения распределительного вала
 

Датчик поменял... а оказалось раскрутился болт шкива распредвала((( 8 клапанов под замену:(

Re: Датчик положения распределительного вала
 

[quote=saper1;464491]казалось раскрутился болт шкива распредвала((( 8 клапанов под замену[/quote]Да, печалька. Кто же недотянул-недоконтрил этот болт НА КОРЕЙСКОМ движке?
[spoiler]У меня подобное случилось на Жиге после замены цепи на СТО "Лыбидь Авто". "Мастер" не поставил контрящую шайбу или не подогнул выступ. Хватило до Черкасс, а на полпути обратно, "в поле" движок заглох и тоже 8 клапанов под замену. Поскольку сельский умелец кое-как реанимировал движок, к "лыбидевцам" предъявлять было нечего. [/spoiler]

Re: Датчик положения распределительного вала
 

[QUOTE=saper1;464491]Датчик поменял... а оказалось раскрутился болт шкива распредвала((( 8 клапанов под замену:([/QUOTE]

Нифига себе. А он разве не контрится?
Да и должен сидеть на шпонке (лыске, шлице, не важно). В смысле того, что провернуться на РВ сразу как бы не должен был.
Отэто засада(

Re: Датчик положения распределительного вала
 

ОффФФ

Re: Датчик положения распределительного вала
 

[QUOTE=Sympson;464494]Нифига себе. А он разве не контрится?
Да и должен сидеть на шпонке (лыске, шлице, не важно). В смысле того, что провернуться на РВ сразу как бы не должен был.
Отэто засада([/QUOTE]

Видать просто не затянул мастер( . Менял помпу ,сцепу,,заодно сальники распред и коленвалов,ремни гидроусилителя и генератора... на следующий день стучек был...думали что подшипник ролика натяжителя кондея...проехал я потом около 300 км... ждём запчасти...

Re: Датчик положения распределительного вала
 

Стопора болта шестерни распредвала нет никакого. Просто болт затягивается а шестерня стопорится вилкой от проворачивания. Сама шестерня садится на распредвал на специальный выступ ,типа шпонки. По поводу проскакивания на зуб тут непонятно какие должны быть условия что бы такое произошло , после того что я увидел на своем движке. Мне изначально неправильно установили ролик натяжной и ремень просто болтался. Каким образом можно было проехать 80000 т .км что бы ремень не проскочил ума не приложу. Натяга не было вообще, как просто накинуть ремень при установке. Вот такие чудеса. Да, ремень при всем этом остался как новый без малейших следов износа. Зато я понял почему выскакивала ошибка о рассогласовании положения коленвала и распредвалов.