сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

Общий пробег 62тыс км. Первая замена подшипника (сальника не было в наличии) в корпусе електромагнита в 30тыс км. Второй раз поменяли в 60 тыс км. Сальник подобрали по размерам.Оригинала так и не нашли, ссылаясь на "американизм" изделия. Поначалу появилась некая нагрузка при движении на пониженных передачах, лёгкая вибрация. Дальше-больше. Сняли кардан, разобрали муфту-результат на лицо ((((:sad:
[url]http://s017.radikal.ru/i433/1111/20/923b2b0e7b2c.jpg[/url]
[url]http://s55.radikal.ru/i147/1111/f8/44889ba87afc.jpg[/url]
[url]http://s017.radikal.ru/i443/1111/91/4f9829c64a35.jpg[/url]

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

[QUOTE=Фёдор;239128]Общий пробег 62тыс км. Первая замена подшипника (сальника не было в наличии) в корпусе електромагнита в 30тыс км. Второй раз поменяли в 60 тыс км. Сальник подобрали по размерам.Оригинала так и не нашли, ссылаясь на "американизм" изделия. Поначалу появилась некая нагрузка при движении на пониженных передачах, лёгкая вибрация. Дальше-больше. Сняли кардан, разобрали муфту-результат на лицо ((((:sad:
[url]http://s017.radikal.ru/i433/1111/20/923b2b0e7b2c.jpg[/url]
[url]http://s55.radikal.ru/i147/1111/f8/44889ba87afc.jpg[/url]
[url]http://s017.radikal.ru/i443/1111/91/4f9829c64a35.jpg[/url][/QUOTE]

На 60к. два раза подшипник менял?! Или у того кто менял руки кривые, или же из самого начала что то не так с магнитом было.

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

Лыжник
[quote=Фёдор;239128]Первая замена подшипника (сальника не было в наличии)[/quote]
Сальник как правило в говно убит, странно что подшипник столько продержался второй раз)
Полно примеров замен с меньшим пробегом, если кататься как Capitan то получаеться еще чаще)))

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

ИМХО, сказки это.

а снимки "фотошоп" ? ))))):rofl:

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

[QUOTE=DOKTOR;239144]Где так ездить можно, что за 60 тыков 2 раза поменять ?
ИМХО, сказки это. У меня уже 45, по бродам и по грязям, воняло-жуть, муфта скрипела, хрустела, когда я выезжал по пескам, и до сих пор замены не требуется.
Видать ,какой-то заводской дефект присутствует...[/QUOTE]


Муфту разобрал-в порядке
А вот електромагнит-СГОРЕЛ !!!

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

Конечно "Фотошоп", а как ты догадался ? :)

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

[quote=DOKTOR;239191][/quote]авто сильно чистое и брызги очень плавно авто огибают)))))

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

Да ну, не может так тушкан ехать! Это постановка. Вон я вижу низ от поджопника а верх от тусана :1226:

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

[quote=Фёдор;239189] вот електромагнит-СГОРЕЛ !!! [/quote]у те кто моторы перематывают катушку не перемотают?

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

Андрюха и где это тебя носило?

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

[QUOTE=VIC;239211]у те кто моторы перематывают катушку не перемотают?[/QUOTE]

Я же не сказал, что опустил руки. Муфту перебрал. Електромагнит пока стоит на машине, чтоб "chek" не выбивал. Сегодня сниму, проконсультируюсь со спецами, если восстановим, опишу подробно.

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

Судя по фото , сама "муфта" сместилась к электромагниту и начала её затирать. Стёрла наружную защиту (там что то типа эпоксидки или селикона) и добралась до проводов, замкнула провода и коротнула. Да а как сейчас провода чем то закрыты, предохранитель электромагнита не летит ? И там если его отключить (электромагнит) горит не чек, значок что полный привод не исправен. Я бы отключил , так как кататься на передке ещё не известно сколько, а по старой памяти полного привода можно и залезть куда нибудь. А так значок всё время будет напоминать.
[MOD="Snayper"]Друзья и хорош мерится у кого больше и кто где катался, давайте по теме.[/MOD]

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

[QUOTE=Snayper;239258]Судя по фото , сама "муфта" сместилась к электромагниту и начала её затирать. Стёрла наружную защиту (там что то типа эпоксидки или селикона) и добралась до проводов, замкнула провода и коротнула. Да а как сейчас провода чем то закрыты, предохранитель электромагнита не летит ? И там если его отключить (электромагнит) горит не чек, значок что полный привод не исправен. [/QUOTE]
Меня тоже интересует вопрос: Как могло произойти смещение?
На сервисе уверяют, что шайба на месте, а следовательно и соприкосновения не могло произойти. Сожалею, что нет квалифицированных спецов рядом, чтоб объяснили что к чему. Грешу на "сервисмена" который ставил подшипник. Где-то он чего-то пережал.
По поводу предохранителя и лампочек, сам задаюсь вопросом, но видимо электромагнит ранен, но не умер окончательно. Сегодня проверю сниму. А доступ к обмотке закрыл я следующим образом:
[url]http://s16.radikal.ru/i191/1111/dd/7eeac18b42c6.jpg[/url]
Крышка от 3-литровой пластиковой бутылки подошла идеально плотненько ))

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

На муфтах 39200, если затянуть с заменой подшипника флаца кардана, то люфт в подшипнике даст входному валу свободу и корпу муфты будет тереться об смолу, которой залита обмотка магнита и в итоге перетрёт её.
На 39000 можно уездить подшипник в хлам и такого не будет.

Re: сгорел електромагнит муфты включения заднего привода
 

[quote=groover;328159]На муфтах 39200, если затянуть с заменой подшипника флаца кардана, то люфт в подшипнике даст входному валу свободу и корпу муфты будет тереться об смолу, которой залита обмотка магнита и в итоге перетрёт её. На 39000 можно уездить подшипник в хлам и такого не будет. [/quote]Откуда инфа? Надо понимать перебрал не одну своими руками?