TUCSON Club UA

TUCSON Club UA (http://tucson-club.org.ua/index.php)
-   Автозвук, сервисная электроника и электрика, обесшумка (http://tucson-club.org.ua/forumdisplay.php?f=2050)
-   -   Вольтметр (http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=20660)

kym 18.12.2016 18:35

Вольтметр
 
Ну раз в заглушку и в прикуриватель не пускают, напишу здесь.
Мой вариант

[IMG][URL=http://piccy.info/view3/10653154/40bf6e1f609e14a18ec839ef8346dbca/][IMG]http://i.piccy.info/i9/71104e51e9137a6af14c452d911a0958/1482078901/18623/1101033/2016_12_18_16_10_28_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2016-12-18-16-35/i9-10653154/500x281-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2016-12-18-16-35/i9-10653154/500x281-r/i.gif[/IMG][/URL][/IMG]

Dimych 18.12.2016 18:48

Re: Вольтметр
 
Симпатично смотрится!:good:

Лыжник 18.12.2016 18:55

Re: Вольтметр
 
Таке тупе питання? А яка необхідність такої інформації для водія?:confused:
2 Dimych Ага.. особливо на трасі вночі.. ну дуууже симпатично.

Dimych 18.12.2016 18:59

Re: Вольтметр
 
[QUOTE=Лыжник;456173]
2 Dimych Ага.. особливо на трасі вночі..[/QUOTE]
То вже друге питання.

Sergey5 18.12.2016 19:40

Re: Вольтметр
 
[quote=Лыжник;456173] А яка необхідність такої інформації для водія?[/quote]
Вот и я читаю и думаю... Нафея воно?
ну упали цифры или поднялись. Что мне от этого? вызывать 911, МЧС?

DOKTOR 18.12.2016 19:47

Re: Вольтметр
 
[quote=kym;456171]Ну раз в заглушку и в прикуриватель не пускают[/quote]
:rofl:

Лыжник 18.12.2016 19:54

Re: Вольтметр
 
[QUOTE=Dimych;456172]Симпатично смотрится!:good:[/QUOTE]

[QUOTE=Dimych;456174]То вже друге питання.[/QUOTE]

Коли ніч на трасі застане.. то цука перше питання... і більш важливе ніж кількість вольт у системі, я підствітку панелі завжди тримаю на мінімумі.

kym 18.12.2016 21:38

Re: Вольтметр
 
Поясняю
Если таки плохо видно, то под цифрами просматривается выключатель.
Во время движения выключен

Надобность только в одном - сейчас машина бОльше простаивает, плюс сейчас морозы через день.
Посему НЕ открывая капот посмотреть напругу, засечь просадку при запуске.
Все.

Кому без надобности/не нравится/завидки берут/хочется по-троллить - идут лесом..
Может втыкать на индикатор полного привода в щели для талончиков - это же прикольно, как лампочки перемигиваются...особенно ночью на трассе, ага.....

rus72 19.12.2016 12:48

Re: Вольтметр
 
Надо еще давление масла куда-то вывести.

AlexZ 19.12.2016 16:10

Re: Вольтметр
 
[QUOTE=rus72;456241]Надо еще давление масла куда-то вывести.[/QUOTE]
Треба додати ще й контроль тиску у шинах! Не забути й про "запаску". :confused:

Rulya3 21.12.2016 22:14

Re: Вольтметр
 
За оригинальную идею использования старого корпуса 5+. Сам долго думал куда их ''прилепить ",а тут готовое решение.
P.S. Мой вольтметр заклеен тонировочной пленкой , читаемость лучше .Удачи.

Alex Under 22.12.2016 15:18

Re: Вольтметр
 
[QUOTE=kym;456195]...Может втыкать на индикатор полного привода в щели для талончиков - это же прикольно, как лампочки перемигиваются...особенно ночью на трассе, ага.....[/QUOTE]

Вот здесь ты не угадал - смотрим на ентот индикатор боковым зрением ПОСТОЯННО.

DRAKO 23.12.2016 08:25

Re: Вольтметр
 
[quote=rus72;456241]Надо еще давление масла куда-то вывести. [/quote]
ОФФ
не помешает и направление дрейфа льдов в Антарктике + усредненную температуру Гольфстрима

Колесик 23.12.2016 13:15

Відповідь: Вольтметр
 
Не буду казати наскільки потрібний контроль за заряженністю АКБ на бензинках а от для сучасного дизеля він конче потрібен .З власного досвіду: одного разу в дорозі спочатку попробував просто підкачати (мобільним компресором 12 в.) пробиту шину але згодом зхрозумів що дірка надто велика і вирішив поміняти на запаску скориставшись електродомкратом 12 в успішно виконав заміну все це в 11 гр мороз з заглушеним двигуном і з включеною аварійкою . зібравши інструменти в багажник спробував завести двигун але марно , після 3-х більш менш тривалих прокруток я зрозумів що щось не так ... цікаво ,що стартер на мій погляд крутив двигун досить не погано але запускатись той відказувався... Хвилин 5- 10 пройшло поки додзвонився до знайомого майстра в СТО ще хвилин 3-5 побалакили , спробував ще раз і о чудо!!! двигун запустився!!! Очевидно батарея трохи відновилася.з часом .

Справа в тому що для сучасного дизеля потрібні не тільки жваві оберти а ще і необхідні умови при яких відкриються клапани на форсунках. Тому зрозумівши що моя АКБ "підморена" їй вже було понад 4 роки я купив нову і поставив вольтметр (який писав в сусідній темі) для того щоб знати напевно що причина незапуску в АКБ або ж ні.

kym 23.12.2016 13:22

Re: Вольтметр
 
[quote=DRAKO;456390]ОФФ не помешает и направление дрейфа льдов в Антарктике + усредненную температуру Гольфстрима [/quote]
нет
важнее индикатор цен на алкоголь в проезжаемых мимо магазинах....
плюс актуальные акции на него же....


Текущее время: 19:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!

Время генерации страницы 0.46270 секунды с 9 запросами