Ветка нереализованных идей
Привет всем.
Думаю такая тема имеет право на существование и принесет кому-нибудь пользу. Предлагаю фиксировать здесь разумные идеи по желаемым доработкам наших авто. Возможно у кого-то родиться идея, а кто-то другой предложит удобную ее реализацию. Вот и будет взаимопомощь. В ходе практической реализации и появления отчетов можно выносить в отдельные темы. Пока могу выдать следующее: 1. Отключение АБС 2. Обогрев штатных форсунок омывателя лобового стекла 3. DRL свет 4. [url=http://www.tucson.com.ua/forum/index.php/topic,9082.0.html]Складывание зеркал при постановке на сигнализацию[/url] 5. Перемещение съемной полки багажника вверх. 6. Обогрев руля. [url=http://www.tucson.com.ua/forum/index.php/topic,9175.0.html] Реализовано [/url] 7. Столик из крышки пола багажника. 8. Освещение подкапотного пространства. 9. Автооткрывание багажника. .... |
Re: Ветка нереализованных идей
Саша, на покатушках отметил неудобство реализации кнопок отключения ЕСП и блокировки электромуфты. Можно просто их поменять местами? Чтобы ЕСП самостоятельно не включалась после перезапуска двигателя, а блокировка, соответственно -наоборот?
|
Re: Ветка нереализованных идей
DRL (свет спереди при включенном зажигании) не головным светом и не противотуманками
|
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=Captain;158863]Саша, на покатушках отметил неудобство реализации кнопок отключения ЕСП и блокировки электромуфты. Можно просто их поменять местами? Чтобы ЕСП самостоятельно не включалась после перезапуска двигателя, а блокировка, соответственно -наоборот?
[/quote]Я не до конца понял. Чтоб кнопка ЕСП работала по принципу 4ВД, а 4Вд по принципу ЕСП? Меня лично сильно раздражает неудобное положение этих кнопок и необходимость долгого удерживания кнопки ЕСП. |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=VIC;158864]DRL (свет спереди при включенном зажигании) не головным светом и не противотуманками
[/quote]Над вариантом дневного света я подумываю давно. Пока не пришла идея простого удобного и надежного исполнения фонарей на мощных светодиодах. |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=beleg85;158870]Чтоб кнопка ЕСП работала по принципу 4ВД, а 4Вд по принципу ЕСП?
[/quote]Так точно. Заблокировав муфту и остановив машину, можно поломать привод после повторного запуска. А отключив ЕСП можно после перезапуска двигателя засесть где-нибудь в песках. |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=Captain;158876][quote=beleg85;158870]Чтоб кнопка ЕСП работала по принципу 4ВД, а 4Вд по принципу ЕСП?
[/quote]Так точно. Заблокировав муфту и остановив машину, можно поломать привод после повторного запуска. А отключив ЕСП можно после перезапуска двигателя засесть где-нибудь в песках. [/quote]Надо попробовать что будет если нажать ЕСП и удерживать рукой, а потом заглушить и завести двиг. Если ЕСП останется выключенной, то всего лишь нужна кнопка с фиксацией. Если нет, тогда... не знаю пока. Ну а для 4Вд нужно делать реле со схемой управления, чтоб реле выключалось после выключения зажигания. Хотя я хочу себе просто трехпозиционный переключатель 2ВД\4ВД авто\4ВД лок с кнопкой ЕСП на нем, и вижу его пока на месте прикуривателя. |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=beleg85;158878]Хотя я хочу себе просто трехпозиционный переключатель 2ВД\4ВД авто\4ВД лок с кнопкой ЕСП на нем, и вижу его пока на месте прикуривателя.
[/quote]Гарне місце і класна ідея, треба взяти на замітку [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] |
Re: Ветка нереализованных идей
А еще давно у меня мысль сделать легкую защиту двигателя из листового алюминия поверх пластмассового пыльника или в комбинации с ним.
Для тех кто не ездит по камням и пням стальная тяжелая защити в принципе не нужна. А вот штатный пластик усилить, чтоб он в снегу или песке не сломался и разлетелся, будет полезно. |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=VIC;158864]DRL (свет спереди при включенном зажигании) не головным светом и не противотуманками
[/quote]VIC, а зачем подключать от лампочки аккумулятора. У Тебя ж светодиоды и даже не мощные, пусть себе светятся при включении зажигания, потребление соизмеримо с саморазрядом акк. |
Re: Ветка нереализованных идей
Была идея сделать короткоходный рычаг переключения передач, у нас на форуме было давненько обсуждение, да сдохло. на сайте автоманьяк-чего-то-там точка ру,(не помню), на гетсе такое сотворили, переваривали родной, но я считаю стремно это, надо нечто цельное другое, о как!
|
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=kosha;159137]Была идея сделать короткоходный рычаг переключения передач, у нас на форуме было давненько обсуждение, да сдохло. на сайте автоманьяк-чего-то-там точка ру,(не помню), на гетсе такое сотворили, переваривали родной, но я считаю стремно это, надо нечто цельное другое, о как!
[/quote]Он и так тугой а станет еще туже, за счет изменения соотношения плечей рычага. |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=beleg85;159121][quote=VIC;158864]DRL (свет спереди при включенном зажигании) не головным светом и не противотуманками
[/quote]VIC, а зачем подключать от лампочки аккумулятора. У Тебя ж светодиоды и даже не мощные, пусть себе светятся при включении зажигания, потребление соизмеримо с саморазрядом акк. [/quote]согласен, но не хочу чтобы только при запущенном двигателе, это не сложно |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=beleg85;159141][/quote]Он и так тугой .....
[/quote] та нет, скорее разболтанный, гуляет и ход большой |
Re: Ветка нереализованных идей
[quote=kosha;159170][quote=beleg85;159141][/quote]Он и так тугой .....
[/quote] та нет, скорее разболтанный, гуляет и ход большой [/quote] А убрать разболтанность и укоротить ручку? |
Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!