TUCSON Club UA

TUCSON Club UA (http://tucson-club.org.ua/index.php)
-   4WD Трансмиссия (http://tucson-club.org.ua/forumdisplay.php?f=2202)
-   -   Полный привод - вопрос (http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=3902)

Modul 03.03.2009 21:09

Полный привод - вопрос
 
Извините, что запостил здесь,но мне нужен срочный совет или ответ, так как скоро кончаеться гарантия!!! Сразу по сути, Дело вот в чем, ездил на СТО мне там исправили ошибку в полном приводе, ну и решил я на этих выходных проверить их работу!!! Стал спецом под горку выключил ЕСП, ну и вперед, а ничего подобного буксуем, ну думаю сейчас я поправлю ситуацию, влючаю 4ВД, и что вы думаете, поведение никак не изменилось как буксовали 2-а колеса по диагонали, так они и продолжали буксовать после включения 4ВД [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/help.gif[/img] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/help.gif[/img] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/help.gif[/img].
Хочу услышать конкретный и аргументированый ответ, например такие как дает Vic, четко и понятно разложено по полочкам!!!

ИгорьОК 03.03.2009 21:23

Re: Полный привод
 
Modul
Нужно было включить есп и посмотреть!
4вд не значит что все 4 будут одновременно буксовать!
По полочкам-не знаю!

DOKTOR 03.03.2009 21:34

Re: Полный привод
 
Сколько можно пережёвывать...
Нет блокировки межколёсной у нас, НЕТУ !!!!!
ESP частично помогает при диагональном вывешивании,притормаживая колёса.

вот,посмотри
[url=http://www.youtube.com/watch?v=-F6maNmvJ70&feature=related]http://www.youtube.com/watch?v=-F6maNmvJ70&feature=related[/url]

ИгорьОК 03.03.2009 21:39

Re: Полный привод
 
Вот и по полочкам!

Modul 03.03.2009 22:53

Re: Полный привод
 
[quote=DOKTOR;62548]Сколько можно пережёвывать...
Нет блокировки межколёсной у нас, НЕТУ !!!!!
ESP частично помогает при диагональном вывешивании,притормаживая колёса.

вот,посмотри
[url=http://www.youtube.com/watch?v=-F6maNmvJ70&feature=related]http://www.youtube.com/watch?v=-F6maNmvJ70&feature=related[/url]
[/quote]Я то знаю, что нет межосевика!!! Почему не изменилось поведение после нажатия 4ВД?????????????? Или как оно должно было измениться?

VIC 03.03.2009 22:59

Re: Полный привод
 
[quote=Modul;62581]Я то знаю, что нет межосевика!!! Почему не изменилось поведение после нажатия 4ВД?????????????? Или как оно должно было измениться?
[/quote]а что измениться если задний и так врубался автоматом, ЕСП не надо выключать на диагональ

Modul 03.03.2009 23:01

Re: Полный привод
 
[quote=Viс;62586][quote=Modul;62581]Я то знаю, что нет межосевика!!! Почему не изменилось поведение после нажатия 4ВД?????????????? Или как оно должно было измениться?
[/quote]а что измениться если задний и так врубался автоматом, ЕСП не надо выключать на диагональ
[/quote]Так зачем тоды кнопка 4ВД??? Я стоял на ровной поверхности, но наверное так получилось, что сцепление было по диагонали, или можно сказать, что ;ВД это просто для понтов?

sabid 03.03.2009 23:04

Re: Полный привод
 
[quote=Modul;62587]Так зачем тоды кнопка 4ВД???
[/quote]Что бы не ждать когда включит автомат.

AndriK 04.03.2009 09:22

Re: Полный привод - вопрос
 
4WD LOCK распределяет усилие от двигателя на колеса 50/50 (передние/задние), но при этом у нас нет блокировки дифа, поэтому и пробуксовка по диагонали.

poputchik 04.03.2009 17:09

Re: Полный привод - вопрос
 
[quote=Modul;62587]ВД это просто для понтов?
[/quote] ну почему для понтов??? буксуют-то и переднЕе и заднЕе колёса....значит привод есть и на переднюю и на заднюю ось, вопрос только в том, что нет блокировки осевых диф-ов, а так вообще на полном приводе проходимость гораздо выше (конкретно проверено!!!), просто не отключай ЕСП (при диагональной пробуксовке), оно будет притормаживать буксующие колёса и "поможет" выехать из "болота"
З.Ы. простите, если повторяюсь, но человек хотел понятно ....по полочкам......

Modul 04.03.2009 18:05

Re: Полный привод - вопрос
 
[quote=poputchik;62728][quote=Modul;62587]ВД это просто для понтов?
[/quote] ну почему для понтов??? буксуют-то и переднЕе и заднЕе колёса....значит привод есть и на переднюю и на заднюю ось, вопрос только в том, что нет блокировки осевых диф-ов, а так вообще на полном приводе проходимость гораздо выше (конкретно проверено!!!), просто не отключай ЕСП (при диагональной пробуксовке), оно будет притормаживать буксующие колёса и "поможет" выехать из "болота"
З.Ы. простите, если повторяюсь, но человек хотел понятно ....по полочкам......
[/quote]Спасиб, просто хотел спросить, ведет ли себя ьак полный провод, у всех?

Ойген 04.03.2009 18:20

Re: Полный привод - вопрос
 
На наших машинках -у всех.

Modul 07.03.2009 08:54

Re: Полный привод - вопрос
 
Ребята, я как бы все понял, но вот меня все таки интересует момент включения кнопкки 4ВД, если у нас электроника сама подключает при пробуксовке, так все таки зачем энта кнопка 4ВД, не могу понять [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]? Писали ниже, для того, чтобы не ждать пока включит электроника, так я смотрел запаздывания включения не видны!

Колесик 07.03.2009 09:36

Re: Полный привод - вопрос
 
[quote=Modul;63343]Ребята, я как бы все понял, но вот меня все таки интересует момент включения кнопкки 4ВД, если у нас электроника сама подключает при пробуксовке, так все таки зачем энта кнопка 4ВД, не могу понять [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]? [/quote] Писали ниже, для того, чтобы не ждать пока включит электроника, так я смотрел запаздывания включения не видны!    Весь фокус в том ,что задний мост начинает работать ТОЛЬКО если пробуксует передок да это какието доли секунды ,но ведь и выключается он сразу же как только передок перестал буксовать ,а каждый опытный вод. знает , что начало пробуксовки это уже некая "остановка" машинки  ,машинка начинает "дергаться" каждый раз как бы начиная движение с НУЛЯ да и еще ОДНИМ мостом поэтому ПЕред проездом сложного участка надо Сразу включать 4ВД и НЕ выключать ЕСП как у же правильно писали раньше  [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/beer1.gif[/img]

poputchik 07.03.2009 09:47

Re: Полный привод - вопрос
 
[img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img] правильно писали, что бы не ждать пока буксанёт колесо и не сработает электроника, ведь во многих слачаях при преодолении бездорожья главное не допустить пробуксовки иначе можно хорошо закопаться, вот эту кнопку и нужно включать заранее когда впереди болото......песок....и т.д. чтобы не допустить пробуксовок, тогда слёту и проскочишь [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/tank.gif[/img] , да и подключается задок автоматом только при пробуксовке переднего колеса, значит на сложных участках он то включается, то отключается многократно....а это совсем не идёт на пользу не только всей ходовой, а главное муфте включения заднего моста [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/buba.gif[/img]
З.Ы. (при скорости выше 40.......задний привод отключается!!!) если всё таки сел в ПЕСКЕ......есть проверенный способ выехать.....спусти на половину колёса, поедешь как по асфальту [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/victory.gif[/img]


Текущее время: 03:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!

Время генерации страницы 3.61814 секунды с 9 запросами