какие различия в чипах?
 

Вопрос в первую очередь относится к людям делающим чиповку korden , GT Club, S-Auto, чип в Ровно и тд.
Сам в этом вопросе дуб , но хотелбы чипонуться. Весь вопрос где и за сколько... потому как предложений много и очень большая разница в цене. Одни делают за 100 баксов ,другие за 1200 гривен, третьи за 200-250 баксов.
Как и все обычные покупатели хотелось бы услышать развернутые ответы о различиях в процедуре чипа и конечном результате.

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=voyager;135759]Вопрос в первую очередь относится к людям делающим чиповку korden , GT Club, S-Auto, чип в Ровно и тд.
Сам в этом вопросе дуб , но хотелбы чипонуться. Весь вопрос где и за сколько... потому как предложений много и очень большая разница в цене. Одни делают за 100 баксов ,другие за 1200 гривен, третьи за 200-250 баксов.
Как и все обычные покупатели хотелось бы услышать развернутые ответы о различиях в процедуре чипа и конечном результате.
[/quote]
самого давно интересовал данный вопрос

очень интересны сравнительные параметры карт, хотя врядли мы здесь сможем прочитать, что момент зажигания или количество подачи топлива в одной чиповке такие, а в другой такие. Нам справедливо могут заметить - не нашего ума это дело. Но результаты чипа и отзывы - практически везде положительные - чисто субъективный фактор, исключающий возможность объективной оценки.

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Lordi;135761]Но результаты чипа и отзывы - практически везде положительные - чисто субъективный фактор, исключающий возможность объективной оценки.
[/quote]тогда правильный ответ как в рекламе Доси...а зачем платить больше...

Re: какие различия в чипах?
 

Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=voyager;135763]тогда правильный ответ как в рекламе Доси...а зачем платить больше...
[/quote]так нас то и никто не тянет в ярмо.....пожалуйста - где Вам нравится: знаю примеры, когда народ со всей нэньки Украины тянется в Киев к Александру, чтобы прочиповаться. отзывы тоже положительные.

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Мих@лыч;135765]Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный
[/quote]для начала бы сравнение таблиц настроечных параметров подопытных Тушек....

Re: какие различия в чипах?
 

так в томто и вопрос что у всех отзывы положительные, а цены разные и конечный результат одинаков ли?

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Lordi;135770]для начала бы сравнение таблиц настроечных параметров подопытных Тушек....
[/quote]и на зачем нам эти схемы, мы шо знаем куда смотреть, только опытным путём-эта резвее, другая чуть похуже ...

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=voyager;135773]так в томто и вопрос что у всех отзывы положительные, а цены разные и конечный результат одинаков ли?
[/quote]Так ты и не проверишь... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img], так что только субъективно...
Другое дело что бы не стало хуже, а то где-то в нете читал, что и такое бывает...

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Мих@лыч;135765]Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке, экспертизу должен проводить человек не заангажированный
[/quote]
дизеля отдельно [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Мих@лыч;135765]Для теста необходимы одинаковые машинки (чипованные у разных "чипователей"), заправленные одним бензином на одной заправке
[/quote]и выкатавшие этого бензина хотя бы бак

Re: какие различия в чипах?
 

+1, и для справедливого отзыва соглашусь не переключаться на газ и вы катать этот бак бензина для выравнивания карты

Re: какие различия в чипах?
 

разницу в 1 секунду в разгоне вы не заметите ни как поэтому бесполезно сравнивать две чипованые машины. При том моторы всё равно будут разные(компресия,масло,форсунки),вобщем факторов куча которые будут влиять на результаты. Тут факт одно-положительный результат от чиповки есть и это уже не вызывает сомнений!!! Отрицательных отзывов ещё не слышал и не читал и в общем хуже не станет. Мастера чиповщики реально знают что прибавки в разгоне реально добавится 1-2 сек и всегда перед чипойкой начинают с того что учат как правильно нужно ездить. Отсюда и потом результат по экономии топлива в 1-1.5 литра [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] а в реалии ничего не меняется. Просто они "рихтуют" штатную прошивку,коректируют переходные режимы и углы опрежения при разгоне(гдето добавят что машина у вас прёт а где-то урежут и при этом общий баланс сохраняется).Так что не нужно сильно обольщатся,просто если делать ЧИП то нужно делать и всё остальные доработки!

Re: какие различия в чипах?
 

Ну вот первые ласточки почему не делать, а мне кажется берём машин штук 3-4, (или "чиповщиков" больше), можно все "чипованные" взять (кто согласен в тесте участие принять) в таком случае предоставляю свою "чипованую" на газу, тест проводим просто-старт-форсаж, езда на низких. Если ни у кого не будет отрицательных эмоций ставим всем "чиповщикам" зачёт или ...

Re: какие различия в чипах?
 

2 Михалыч: все сведётся чисто к субъективному фактору.

Другое дело - чистая математика + основы ТММ + И-нет. Имеется ввиду сравнение прошивок: стандартная, и те, которые делают чиповщики. И вот здесь может действительно оказаться, что Вояжер был прав, что чиповки могут оказаться одинаковы для двух одинаковых по наполнению (ТТХ - топливо, объем движка, ВД-шность, и т.п.) автомобилей.

Re: какие различия в чипах?
 

Странная у вас дискуссия получается. А вопрос не проще ли? Во всех темах по чипованию Lordi просит уговорить его чиповаться [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img].
Дмитрий, не чипуйся и забудь! Я так пишу потому, что мне 200 уёв жалко. Это 250 литров 92-го бензина на которых я проеду ок. 2100 -2200 км. Т.е. 1/5 своего годового наезда. Если подвалят относительно легкие деньги - чипанусь из любопытства.

Re: какие различия в чипах?
 

да врятли ктото из чиповальщиков выложит какието цифры, это ихние денежки, и делится такой инфой небудут точно. Да и в основном они просто покупают это все готовое под конкретные движки например в Германии и шьют уже нам, т.е. никакой "математики" чистая "ловкость рук" [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=DRAKO;135875]Во всех темах по чипованию Lordi просит уговорить его чиповаться [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img].
[/quote]
Витя, проблема не в деньгах и не в убеждении, есть вопрос - насколько безопасна чиповка для дальнейшей эксплуатации авто в целом. быстрее свечи умирают? перегрев внутренних стенок горшков? повышенный износ поршней и т.п. Ведь наши стандартные прошивки не дураки делали - какой-то ресурс они оценивали. А с места стартонуть или на горку без разгону выехать - ну так умный то в гору не пойдет (шутка) [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/bye.gif[/img].
Просто мне интересно - даже на одной и той же "новой" прошивке каждому потом вносят коррекции в соответствующие позиции карт - кому-то погазовать, кому-то съэкономить топливо - вот именно в этой части есть интерес. Кроме того, еще раз повторюсь - чисто субъективные мнения - "стала быстрее разгоняться" и т.п. - это хорошо но не убедительно. Хочу разобраться для себя - что меняется, что настраивается и чем отличается одна чиповка от другой. И самое главное - насколько безопасна процедура.
Пысы: Считаю, что топик-стартер абсолютно правильно и справедливо поднял вопрос.

Re: какие различия в чипах?
 

to Lordi Завтра будешь на встрече? Можем на Вика насесть в плане теоретической дискуссии

ОФФ А что до "погазовать", "сэкономить топливо", то у меня на сегодняшний день виденье вопроса такое: к этим 200 уям добавить еще 29 800 и купить другой автомобиль.

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=DRAKO;135943]to Lordi Завтра будешь на встрече? Можем на Вика насесть в плане теоретической дискуссии
[/quote]ОФФ: Скорее всего нет - меня может не быть в Киеве. Подискутировать - с удовольствием!!! Главное чтобы он был согласен!!! Насчет дополнительных 29800 - были бы, я б их в другое дело пристроил......пока довольствуюсь тем, что имею.

ПыСы: относительно настроек - там где есть человеческий фактор, а не стандартная протестированная программа - может быть все, тем более со временем - ведь полноценных тестов по истечении существенного времени и значительного пробега нет. Прежде, чем прыгнуть в черный омут - желательно исследовать дно. Поэтому пытаюсь понять все в деталях.

Re: какие различия в чипах?
 

"Нудный ты, ух нудный" (Х\ф "Свадьба"), не обижайся

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Мих@лыч;135953]"Нудный ты, ух нудный" (Х\ф "Свадьба"), не обижайся
[/quote]
скорее "прискіпливий...." [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif[/img]

Re: какие различия в чипах?
 

может кто знает как визуализировать прошивку-(цыфры, графики, таблицы) для наглядности и понятности...
тогда эта информация помогла бы потенциальному клиенту определиться -
надо ему менять прошивку или нет... а так... [img]http://www.tucson.com.ua/forum/Smileys/default/huh.gif[/img]

Re: какие различия в чипах?
 

[url=http://utca.com.ua/g_style/recomendation/Dorabotka_dvigatelya.html]http://utca.com.ua/g_style/recomendation/Dorabotka_dvigatelya.html[/url]
[url=http://utca.com.ua/g_style/recomendation/Ekonomiya_topliva_uvelichenie_moschnosti_UPG2.html]http://utca.com.ua/g_style/recomendation/Ekonomiya_topliva_uvelichenie_moschnosti_UPG2.html[/url]
тута хоть принцип объяснен......

возможно, ребята играются обеднением смеси по-сравнению со стандартной прошивкой.....- в результате - снижение расхода.....но обедненная смесь (по памяти) влияет на свечи, да и на двигатель в целом тоже.....

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Александр_72;139946]Прочиповался неделю назад, и вот каждый день езжу к мастеру, он не может настроить расход топлива.Стала жрать и при этом дергаться. Думаю что зря я прочиповался! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]

[/quote] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/download.gif[/img] нужно у людей знающих,а не у [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Александр_72;139946]Прочиповался неделю назад, и вот каждый день езжу к мастеру, он не может настроить расход топлива.Стала жрать и при этом дергаться. Думаю что зря я прочиповался! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]Я думаю не зря прочиповался , просто надо знать как нормальную прошивку сделать ...нажать кнопочку запись и обезьяна сможет если ее научить.....надеюсь что все таки подберете прошивку ...удачи [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]

Re: какие различия в чипах?
 

[b]ashly
[/b]
Хотелось бы поподробнее узнать все таки принцип работы установки .....ставится ли он на бензиновые двигателя , цена для атмосферника и есть ли срок эксплуатации ?

Из принципа работы нашел только это ..но этого явно недостаточно
[b]Усилитель УПГ-2 предназначен для улучшения процесса сгорания топлива путем воздействия на воздух электрическим током высокого напряжения в системе всасывания ДВС.[/b]

Re: какие различия в чипах?
 

korden_подскажи где можно приобрести УПГ-2, так как на сайте не известно кто установит... и вообще реальные-ли отзывы по эфективности этого устройства?

Re: какие различия в чипах?
 

Примерно год назад в журнале "За рулем" была большая статья с тестами разных усилителей горения, ионизаторов и т.д. Подробностей не помню, но помню общее настроение после прочтения : все эти усилители никаких измеряемых характеристик не изменили...

Re: какие различия в чипах?
 

У меня на Такуме стоит дополнительный контроллер. Программа осталась родная, но машина в динамике и расходе просто класс [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/good.gif[/img]. Уже почти год и пробег около 20 тыс. км. Вот задумал после 15 тыс. переставлю на Тайсона [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]. Кому интересно [url=http://tacuma.com.ua/forum/index.php/topic,479.180.html]http://tacuma.com.ua/forum/index.php/topic,479.180.html[/url]

Re: какие различия в чипах?
 

Да, своими глазами видел этот девайс. Gosha, когда переставишь отпишись о результатах. Привет из Киева!

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Gosha;144804]У меня на Такуме стоит дополнительный контроллер.
[/quote]Сколько стОит такое оборудование? Не нашел в ссылке.

Re: какие различия в чипах?
 

Стоит этот дивайс 800 убитых енотов, но это без широкополосника лямды, с ним 1200 тех же нежевых. Да уже слышу возгласы о цене [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img], но у каждого свои тараканы [img]http://www.tucson.com.ua/forum/Smileys/default/b-boy.gif[/img]. Данный дивай эффективен на объемниках и на движках с множеством приколов, у меня на Такуме он работает на 20% от своих возможностей. Вот и горю желанием опробовать его, тормозит пока то, что мой Тайсон пробежал только 5тыс.км.

Re: какие различия в чипах?
 

Gosha_ выложи фотку тут, со своего авто..что это за прибор..под капотом, и скажи, ставил ты его сам или те кудесники что изобрели?)

Re: какие различия в чипах?
 

[quote=Gosha;144822]Стоит этот дивайс 800 убитых енотов, но это без широкополосника лямды, с ним 1200 тех же нежевых. Да уже слышу возгласы о цене [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img], но у каждого свои тараканы [img]http://www.tucson.com.ua/forum/Smileys/default/b-boy.gif[/img]. Данный дивай эффективен на объемниках и на движках с множеством приколов, у меня на Такуме он работает на 20% от своих возможностей. Вот и горю желанием опробовать его, тормозит пока то, что мой Тайсон пробежал только 5тыс.км.
[/quote]А как происходит процедура переноса его на другое авто?

Re: какие различия в чипах?
 

Установку и настройку в онлай режиме ( т.е. проехал - понравилось настройки оставил, нет -корректируем дальше ) делал мастер. Блок установлен в разрезе между комутатором и датчиками, поэтому большой проблемы вернуть все как и было нет. Основное надо знать куда и как подключать и конеч но программа с настройкой. Самому как то нет большого желания туда лезть.

P.S фото пока не могу выложить, не разобрался с мануалом как это сделать.

Re: какие различия в чипах?
 

ребята, я извиняюсь, но я спрашивал о УПГ-2, а вы за какой блок рассказываете? вроде как блок ионизации воздуха подаваемого в двигатель ...это)) и какие настройки могут быть, если это блок активации воздуха.. не совсем понимаю ..если честно.. или он устанавливается в сам корпус мотора?.. т.е принцип то ионизаци воздуха, это должно быть простое устройство..)

Re: какие различия в чипах?
 

Если УПГ-2 это ионизатор воздуха , то он далжен давать более улучшеную топливовоздушную смесь , это осень хорошо , но платить за него 2500 грн , как на сайте это очень дорого ...не то что 800 долларов как говорили выше за аналогичное устройство ....
Я бы себе его взял если бы стоимость его с работой не превышала 1200 грн (стоимость чиптюнинга)

Re: какие различия в чипах?
 

Всем привет! Увидел ремарки по-поводу ионизаторов - скажу следующее - денег стоят дофига - а толку ноль. По-поводу чиповки - если всё правильно сделать, а ещё и поубирать катализаторы и поставить холодный впуск и настроить блок ECU под более свободное дыхание - и всё сделать по-уму - то сил в таком наборе машине можно 20-30 дополнительных прибавить.

Что я наблюдал на СТО у друзей. Они занимаются тюнингом дорогих брэндов. В том числе и чипуют. Считывают программу и отправляют на доработку спецам с AMG, которые могут переделать практически любую заводскую прошивку - и качественно. Ford Fiesta ST свеженькая. До этого она ехала на уровне Тушкана 2-литрового бензинового по-мощности. После удаления катализаторов, установки холодного впуска и поднастроенной под это чиповкой - машина стала ракетой. На 4ой передаче пробуксовка. Машина с места стала рвать бешенно просто.

Скажу ещё одно - что если чиповщик с-умом подошёл к твоей машине - то после чиповки у тебя при тихой езде расход снизится - а при "форсаже" машина резвее станет.

Я лично пока что ещё не чиповался - на моей Импрезе это достаточно геморный момент, т.к. её блок Hitachi пока не знаю чем прочитать можно. Говорят что Tactrix может помочь, но и тот не факт что считает - а выбрасывать на ветер лишние 150-250 баксов за прибор из-за бугра который потом не подойдёт не очень бы хотелось.
Но катализаторы уже убрал - да - гудеть стала больше, но не смотря на это - стала резвее значительно. И кстати - если ей давать дури постоянно после убранных катализаторов - да - расход будет немаленьким - но если езжу тихо - у меня расход в районе 10-11 литров. А то бывает и меньше. [img]http://www.tucson.com.ua/forum/Smileys/default/crazy_pilot.gif[/img] [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/chebur.gif[/img]

Re: какие различия в чипах?
 

[quote]Если УПГ-2 это ионизатор воздуха , то он далжен давать более улучшеную топливовоздушную смесь , это осень хорошо , но платить за него 2500 грн , как на сайте это очень дорого ...не то что 800 долларов как говорили выше за аналогичное устройство ....
Я бы себе его взял если бы стоимость его с работой не превышала 1200 грн (стоимость чиптюнинга)[/quote]
Так всё-же кто пробовал этот УПГ-2???
Ребята , кроме инфы от производителя , есть отзывы кто уже на нём катался? или пробовал, может есть люди кто его ставил(знакомые)?Без обид, для кого 2500 это много, для кого приемлемо..но брать кота в мешке.. не хочется...


[i]Цитируя кого-либо, кликаем по ссылке Цитировать[/i][/color]