Re: Расход газа.
 

Вопрос остается открытым.
В январе этого года поставил газ на туксон 2л авт 2007г.
Месяца 3 катался с расходом 15л. Затем расход резко вырос до 19л.
По машине полностью менял газовую установку(новые форсунки, мозги и редуктор). Регулировал клапана, заменил свечи. Недавно делал то(менгял фильтра масла). Лямбда зонд тоже смотрел. говорят все ок.
Что ещё может быть? из -за чего может так подскочить расход? У друга на таком же туксоне только поновее - 2010 г. с таким же газовым оборудованием стабильно расход 15л.

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=Hard_Man;476115]В тебе що не в 0 коригує обд?, А на основі зібраної карти корекції обд? Хіба не краще щоб в 0 коригувало. В мене наприклад в 0 із допусками +-5%.[/QUOTE]Налаштування автоадаптації зробив згідно інструкції з польського форуму про системи ГБО. Мета такої адаптації: щоб газ для ECU не відрізнявся від бензину, таким чином при зміні палива не буде змінюватися корекція. То ідеал.

В мене на бензині LTFT коливається в районі +2%. Так що різниці в порівнянні до 0 майже ніякої. Але заборонив корекції в діапазоні холостих обертів, бо не працювало як треба.

Зараз бімба, видно як при зміні газу автоматично корегує мапу МАП корекції. LTFT вже нікуди не повзе, ризик піймати Джекі-Чана після паганої заправки зменшився. Хочу ще перевірити зовнішнім лямбда-зондом яка суміш в OL.

Ну і періодично треба хоч трохи їхати на бензині, щоб адаптація відповідала зовнішнім кліматичними умовам.

Re: Расход газа.
 

Доповідаю: українськими дорогами витрати газу менші ніж у мене виходить у Польщі.
Відсутність поїздок менше 5 км: у Дніпрі проїхати 20 км в одну сторону це норма + середня швидкість руху за містом нижча. Рух з вимкненим світлом теж додає економії.
Навіть при агресивній їзді вже вийшло менше 13 л/100 км між заправками переважно міського трафіку. Не витримав, заїхав на заправку як лічильник показав 420 км від попередньої заправки, на 100 км більше ніж звичайно.
Але на заправках наливають навіть коли мультиклапан вже торохтить, тому ніякого точного розрахунку.
Сьогодні катався економно, то програма показала 9.6 л/100 км.

Re: Расход газа.
 

Tucson 2007, 2.0, МТ 4WD
Трасса 3-3,5тыс об - 100-120км/ч 4 чел+багаж с климатом - 11-13 л/100км
Киев средняя скорость 25км по бортовику, - 15-16 л/100км

расход считаю высоким как для такого двигла и для такой манеры езды. заправляю только БРСМ

Re: Расход газа.
 

Невысокий расход.

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=NoName;476804]Tucson 2007, 2.0, МТ 4WD
[/QUOTE]
[QUOTE=хирург Тарас;476808]Невысокий расход.[/QUOTE]
таки забагато, 4-х літровий АТ крузак бере по Києву 14 газу)))
[SPOILER="це бортовик показує бензин, відповідає газу 14 л/100км"]
[IMG]https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2018/07/c94ad2ec0f57790eef5f85c134b3aff8.jpg[/IMG][/SPOILER]

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=NoName;476804]Tucson 2007, 2.0, МТ 4WD
Трасса 3-3,5тыс об - 100-120км/ч 4 чел+багаж с климатом - 11-13 л/100км
Киев средняя скорость 25км по бортовику, - 15-16 л/100км

расход считаю высоким как для такого двигла и для такой манеры езды. заправляю только БРСМ[/QUOTE]

Потрібно враховувати, що наш автомобіль має високий коефіцієнт лобового опору (у нашого кузова "аеродинаміка цегли") і це суттєво впливає на витрати палива, особливо, після 90 км/год. Це перше. Друге. Наш автомобіль спроектовано під ринок США і двигун конструктивно розраховано під 92-ий бензин, що теж не в кращу сторону відображається на його витратах палива. Тому особисто я вважаю витрати палива в описаних вами умовах більш-менш нормальними (прийнятними).
[B]p.s.[/B] [I]Хочете зменшити "апетит" двигуна вашого автомобіля ? Тоді збільшуйте геометричну ступінь стиснення двигуна (це особливо актуально для газу) та коефіцієнт наповнення циліндрів (і як наслідок, "компресію"), під ці механічні вдосконалення коригуйте програму керування двигуном в ЕБУ і отримаєте відчутно динамічніший автомобіль зі зменшеними на 10-15% витратами газу.[/I]

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=VIC;476843]таки забагато, 4-х літровий АТ крузак бере по Києву 14 газу)))[/QUOTE]
4,6л. 8-цил. Лексус GX460 2013г.в. оффициал с 30т. пробега с постоянным отрубанием 4х из 8ми цилиндров режимом "эко" средний расход 25л БЕНЗИНА!!! По трассе около 20л. БЕНЗИНА!!! А на газу все 30л будут...:eek:
14л газа на 4л. 8ц. двигле??? :rofl:
У меня были ВАЗы копейка и шестёрка - при 1,3 моторе расход был по трассе 9-10л(100км\ч), по городу 12-14л\100км газа. Ланос при 1,5 двигле - трасса 8-9л(ок. 100км\ч), город 12-13л. газа.

Но это всё лирические отступления.
В июле ездил на Львов. Расход(от заправки до заправки) до Львова был около 11л газа на 100км.. Пока доехал до Львова расход поднялся до 12л газа при почти постоянной скорости 100-110км\ч.
Сейчас к концу августа расход медленно но уверенно по трассе приподнялся до 13л\100км газа. По городу 16-17. Регулировка ГБО ничего не дала и газовщик ничего криминального по графикам не увидел, давление газа тоже в норме. На всякий случай подключались к мозгам авто, но там тоже никаких видимых сбоев не обнаружено.
Давление в шинах в норме. Такой расход у моего авто был только зимой...
Почему мог подняться расход газа на 1-2л в течении лета без каких-то видимых причин?:sad:

ПС.Забыл - кажется на бензе тоже расход поднялся. Но это не точно...

Re: Расход газа.
 

[quote=TSAR;477665]14л газа на 4л. 8ц. двигле??? [/quote]
6-ти циліндровий

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=TSAR;477665]4,6л. 8-цил. Лексус GX460 2013г.в. оффициал с 30т. пробега с постоянным отрубанием 4х из 8ми цилиндров режимом "эко" средний расход 25л БЕНЗИНА!!! По трассе около 20л. БЕНЗИНА!!! А на газу все 30л будут...:eek:
14л газа на 4л. 8ц. двигле??? :rofl:
У меня были ВАЗы копейка и шестёрка - при 1,3 моторе расход был по трассе 9-10л(100км\ч), по городу 12-14л\100км газа. Ланос при 1,5 двигле - трасса 8-9л(ок. 100км\ч), город 12-13л. газа.

Но это всё лирические отступления.
В июле ездил на Львов. Расход(от заправки до заправки) до Львова был около 11л газа на 100км.. Пока доехал до Львова расход поднялся до 12л газа при почти постоянной скорости 100-110км\ч.
Сейчас к концу августа расход медленно но уверенно по трассе приподнялся до 13л\100км газа. По городу 16-17. Регулировка ГБО ничего не дала и газовщик ничего криминального по графикам не увидел, давление газа тоже в норме. На всякий случай подключались к мозгам авто, но там тоже никаких видимых сбоев не обнаружено.
Давление в шинах в норме. Такой расход у моего авто был только зимой...
Почему мог подняться расход газа на 1-2л в течении лета без каких-то видимых причин?:sad:

ПС.Забыл - кажется на бензе тоже расход поднялся. Но это не точно...[/QUOTE]

Очень похожая ситуация и у меня. С кондером по городу вообще 19л газа. Без кондера 16.5. зимой расход был 15 стабильно...

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=VIC;477667]6-ти циліндровий[/QUOTE]
Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...;)

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=TSAR;477675]Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...;)[/QUOTE]
я не хочу нічого доводити, просто факти, у моторів об'ємом вище 3-х літрів трохи інша філософія)))

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=VIC;477676]я не хочу нічого доводити, просто факти, у моторів об'ємом вище 3-х літрів трохи інша філософія)))[/QUOTE]

Так, за рахунок високого крутного моменту їх можна експлуатувати на невисоких обертах і тому витрати палива будуть відносно (!) не такі вже й високі. Це як колись із "Жигулями" різних об'ємів двигунів: 1,2 л був економніший в міському циклі при не високих обертах і швидкостях, а 1,6 л був економніший на заміському шосе при високих (в ті роки) швидкостях.

Re: Расход газа.
 

Як що зважати на об'єми двигунів то так, але в них були різні коробки і різні мости по передачі

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=TSAR;477675]Но 4л! Их же надо чем-то "заполнить" и наверное не воздухом...;)[/QUOTE]
для невіруючих
ось відео TLC200 мотор 4,7 вибачаюсь за погану якість, сам водій, сам оператор

[SPOILER][IMG]https://youtu.be/wQkxiN4azt4[/IMG][/SPOILER]

зверни увагу на оберти двигуна - 1000, а рушає з четвертої передачі за замовчуванням

[SPOILER][IMG]https://youtu.be/7yPw5VtY-0Y[/IMG][/SPOILER]

запас крутного моменту, і навіть вісім циліндрів заповнити на 900-1000 обертів палива потрібно менше ніж 2 літра на обертах 2000
це все що потрібно знати про великооб'ємні двигуни з АКПП такі пирожки)))
[SPOILER][IMG]http://i.piccy.info/i9/cec4a7dfadd3d301266308c5812d8067/1536772297/80750/1269007/0_02_01_0b3625e3c156303817856bc075a012e1f759a0b93a6670e81ff553d5bd72bc61_1c95d35d.jpg[/IMG][/SPOILER]
на днях зроблю з 4-х літрової 150-ки, сьогодні в руках 200-ка, але сенсу не бачу, картина та сама