Re: Проблема з сигналізацією
 

[QUOTE=Logan3x;468252]Специалисты по сигнализациям, хочу задать вопрос. Сигнализация Алигатор 810. Есть доводчик стёкол, но при этом задние не срабатывают. Как было раньше не знаю, так купил. Понятно что нужно смотреть и проверять, но для успокоения хочу узнать что это.[/QUOTE]

Невозможно сказать, в чем дело. Вы все правильно написали - надо смотреть. Может там доводчик только на 2 передних, и это более вероятно, чем поломка.
Но я бы рекомендовал заменить сигнализацию. Ваша модель берется кодграберами. Напомню, что наша штатка - тоже.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[QUOTE=olegoo;468255]...Но я бы рекомендовал заменить сигнализацию. Ваша модель берется кодграберами. Напомню, что наша штатка - тоже.[/QUOTE]

Что порекомендуешь в свете вышесказанного?

Re: Проблема з сигналізацією
 

[QUOTE=olegoo;468255] ...Но я бы рекомендовал заменить сигнализацию. Ваша модель берется кодграберами. Напомню, что наша штатка - тоже.[/QUOTE]

[QUOTE=Alex Under;468261]Что порекомендуешь в свете вышесказанного?[/QUOTE]
Тоже интересует этот вопрос.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[quote=olegoo;468255][/quote]
Да, так что же взять?

Re: Проблема з сигналізацією
 

[QUOTE=Logan3x;468270]Да, так что же взять?[/QUOTE]
найдорожчу з тих, що дозволяє бюджет

Re: Проблема з сигналізацією
 

[QUOTE=VIC;468271]найдорожчу з тих, що дозволяє бюджет[/QUOTE]

Ну так можно опять взять ту которая кодграбером берётся. Нужно знать что взять.

Re: Проблема з сигналізацією
 

С точки зрения бюджета наиболее доступны брелочные диалоговые. CAN-шины у нас нет. Проверенные варианты: Starline A63, A93 (без дист. пуска, с дист. пуском). Отличным вариантом был Pandora DX40, но они внезапно сняли ее с производства. Теперь из Пандор ближайший - DX50, в которой есть CAN, за который тоже берутся деньги, но который нам не нужен. Хотя DX50 - тоже отличный проверенный вариант, но Старлайн тут окажется выгоднее в денежном смысле.
Также вполне рабочий вариант Eaglemaster E4. Она существенно дешевле, но у нее нет акселерометра, и у нее ниже дальность оповещения (до 1000м против 1500 у Старлайна и Пандоры). Также нет данных о том, сколько она проживет, в то время как Старлайн и Пандора живут долго.
Оптовик мой советует еще iCode, в частности, 06, там диалоговый вроде бы код, дальность 1500, акселерометр - по бумаге все выглядит хорошо. Но производитель - Pit, это тот, кто делал Шерифы. И я психологически пока не могу себя заставить их воспринимать.

Если GSM - это дороже. Наиболее доступны - украинские Магнумы. Спайдер уже, к сожалению, не производится, а производитель Спайдера занимается GPS-трекерами и маяками, весьма неплохими, но сигналок нет.
Отлично себя зарекомендовала модель Pandora DXL3910Pro, но она стоит чуть больше 300 долларов, и обычно ее применяют на те машины, где делается более серьезный комплекс защиты - с подкапотным модулем, замком капота. У 3910Pro есть шина 2,4ГГц, на которую вещаются доп. устройства - радиореле, подкапотный модуль, GPS, датчик бокса.
Можно также всадить GSM модуль в Старлайн. Сколько єто будет стоить - starline.in.ua

Вопрос вібора зависит от финансовіх возможностей и "плюшек", которые хочется получить. Но нужно помнить, что можно взять дорогое "железо", но плохая установка сведет эти затраты к бессмысленным с точки зрения защиты от угона. И наоборот, просто добротная неграбаемая система при квалифицированной установке даст достаточную защиту.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[quote=olegoo;468275][/quote]
Посмотрел сигналки, а потом глянул как вскрывают даже самую крутую машину. Вот и думаю теперь стоит ли менять. Хотя конечно сигналка уровнем выше уже даёт определённую уверенность.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[QUOTE=Logan3x;468276]Посмотрел сигналки, а потом глянул как вскрывают даже самую крутую машину. Вот и думаю теперь стоит ли менять. Хотя конечно сигналка уровнем выше уже даёт определённую уверенность.[/QUOTE]

И как вскрывают?
Ориентируйтесь на реальную практику, а не на видео в интернете и прочий кинематограф. А практика такова, что подавляющая доля угонов - это автомобили без дополнительных средств защиты, кроме штатных.
С точки зрения препятствования угону даже если нет возможности менять сигналку, даже грамотно сделанная "секретка" может помочь.
Мантра "ничонинадаставить всеравноугонят" очень выгодна именно угонщикам.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[quote=olegoo;468277][/quote]
Тут ещё дело в любителях колёса снимать и прочих вандалах, хотя мне собаки поцарапали пластик во дворе котов блин гоняли, а те на машине у меня прятались. Угон это крайнее, не такая уже и востребованная тачка.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[QUOTE=Logan3x;468278]Тут ещё дело в любителях колёса снимать и прочих вандалах, хотя мне собаки поцарапали пластик во дворе котов блин гоняли, а те на машине у меня прятались. Угон это крайнее, не такая уже и востребованная тачка.[/QUOTE]

Поэтому я считаю сигналку обязательной. Т.к. существует мнение, что нужно защищаться от угона, поставив иммобилайзер (например, простейший иммобилайзер - секретка, или что-то более удобное и современное).
Однако наличие хулиганья и прочих нариков заставляет думать и о сигналке - она снижает вероятность разбивания стекол и т.п. Понятно, что не исключает полностью.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[quote=olegoo;468280] она снижает вероятность разбивания стекол и т.п.[/quote]
яким чином?

Re: Проблема з сигналізацією
 

Потенциальный разбиватель стекол видит мигающий светодиод сигнализации и это его останавливает !

Re: Проблема з сигналізацією
 

[quote=VIC;468282][/quote]
Мигающий светодиод таки отпугивает. Не всех, конечно.
Срабатывающий датчик удара по предупредительной зоне - тоже.

Re: Проблема з сигналізацією
 

[quote=olegoo;468295]Мигающий светодиод таки отпугивает.[/quote]
В 90-х ,это была моя самая первая сигнализация на шестерке ,тупо мигающий светодиод . пару раз сливали бенз из бака ,я то спал спокойно ,ведь замок есть на крышке бака , а там грязью все заросло и оказывается его можно открыть любой отверткой ,это я уже после второго раза разобрал замок ,помыл и далее светодиод четко охранял . Позже поставил сигнализацию SUN(если память не изменяет) и ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ,бешенные деньги по тем временам ,плюс сваял самодельный интерфейс ,управление в одно касание и доводчик ,готового тогда еще небыло .В одно прекрасное утро подхожу к машине и вижу валяется часть замка форточки ,короче ,отогнули скобу замка ,открыли форточку ,не нащупав ручку стеклоподъемника ,нащупали кнопку ,открыли окно(или окна ,там их две стояло) ,перерыли все в машине ,стырили мафон под сидушкой и старую норковую шапку (думал отдать подкладку поменять ) ,закрыли окно(окна) .Сигнализация четко бдила периметр и ......,нарушений небыло !