Re: Автооткрывание багажника
 

[quote=D.I.M.O.N.;251570]говорит только на запчати ушло 3500 грн.[/quote] Не ну за такие бабки я буду лучше жене сумки давать подержать, а сам открывать дверь))))

Я думаю, что максимально интересная цена такому устройству - до 1000 грн... Дороже - нет смысла, имхо...

Re: Автооткрывание багажника
 

Меня как-то просто убивает грохот, с которым наша ляда закрывается. Вроде ничего не разболтано, номер мягким материалом проложил...
И тоже вопрос: а если сел аккум, вручную уже не откроешь?

Re: Автооткрывание багажника
 

[QUOTE=MadPes;251566]Очень интересная и полезная функция. Готов учавствовать в обсуждении, разбирательстве КАК оно работает и последующей установке)))[/QUOTE]

поддерживаю, вещь нужная
почитал русский форум, надо брать готовый комплект от какой нить машинки

Re: Автооткрывание багажника
 

От риюся на просторах інтернету, не все так просто...
Як на мене, то простіше робити лише відкриття - так дешевше буде, тому що спроститься механізм. Коли все покладу в багажник, сам зможу його закрити. ИМХО

Re: Автооткрывание багажника
 

Поизучал вопрос - таки стоимость смущает.
Себе пока сделаю просто отдельное отпирание багажника без отпирания остальных дверей и снятия с охраны. А открывать пока рукой.

Re: Автооткрывание багажника
 

[quote=Stason-Tucson;251574]самое главное что-бы этот девайс сам не открыл дверь в момент когда нас нет около авто[/quote]
Так с таким же успехом сигналка может и двери все открыть! А подключать можно пожеланию хоч с сигналки или как обычно! Работает одинаково

Re: Автооткрывание багажника
 

[quote=tranzit42;251610]или как обычно[/quote]
Это как?

Re: Автооткрывание багажника
 

[QUOTE=olegoo;251612]Это как?[/QUOTE]
Он имеет ввиду с кнопки на двери.

Re: Автооткрывание багажника
 

[quote=tranzit42;251610]Так с таким же успехом сигналка может и двери все открыть![/quote]Настежь?)))) То что авто с сигналки снялась никто и не заметит и тут ляда нараспашку,есть разница?

Re: Автооткрывание багажника
 

[quote=Stason-Tucson;251617]То что авто с сигналки снялась никто и не заметит и тут ляда нараспашку,есть разница?[/quote]
Так я и говорю не подключать к сигналке, а оставить с ручек открывание! Хотя если запчасти с дорогих авто то я еще не разу не слышал чтоб ляда сама у них открылась!

Re: Автооткрывание багажника
 

[quote=tranzit42;251625] Хотя если запчасти с дорогих авто [/quote]так тогда и сигналку ставить с дорогих авто))

Re: Ветка нереализованных идей
 

За 3500 грн. можно купить 795 упаковок влажных салфеток Kleenex по 10 штук в каждой. Хватит почти на 8 тысяч открываний. Если к тому времени дверь от машины не отвалится - соглашусь что смысл есть.

Re: Кто во что гаразд
 

[QUOTE=beleg85;232661]Близится зима, охлаждение бутылочек не актуально... А подогрева форсунок все нет...[/QUOTE]
Не знаю, может уже где и обсуждалось... А что, если теплый воздух от обдува салона на форсунки направить?

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=Scarecrow;251669]можно купить 795 упаковок влажных салфеток Kleenex[/quote]
Причем тут это, можно и бесплатной ветошью вытирать... и на копейке ездить...
Все что делается кому нибудь нужно, даже если дорого, хотя бы просто потому что нравится и все.

Re: Автооткрывание багажника
 

[QUOTE=olegoo;251588]Поизучал вопрос - таки стоимость смущает.
Себе пока сделаю просто отдельное отпирание багажника без отпирания остальных дверей и снятия с охраны. А открывать пока рукой.[/QUOTE]
Не только стоимость, но и надежность и безопасность. А отдельное отпирание сам хочу прикрутить, сига позволяет, вот только не знаю как. Никто такого не делал походу. :pardon:

Re: Ветка нереализованных идей
 

ИМХО не вижу смысла как для себя т.к. больше пользуюсь стеклом чем дверью

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=Scarecrow;251669]За 3500 грн. можно купить 795 упаковок влажных салфеток Kleenex по 10 штук в каждой. Хватит почти на 8 тысяч открываний. Если к тому времени дверь от машины не отвалится - соглашусь что смысл есть.[/QUOTE]

могу дешевле подогнать, по 15 шт в пачке, 2923 пачки, еще и скидку дам...

а самому идея нравиться, но кусается...:dur02:

Re: Ветка нереализованных идей
 

Странно, ещё никто не просчитывал цену реализации идеи в клубных масштабах, а она уже кусает :superstition:

Re: Ветка нереализованных идей
 

Рассмотрев по цене варианты реализации с помощь наших "клубных кулибиных" может все и не так страшно выйдет)

Re: Ветка нереализованных идей
 

Опять форсунки омывателя мерзнут!!!
Причем точно они. У меня в бачке омывайка "органик" до -20, и она нигде кроме форсунок не замерзла. Положил сегодня (-17 на термометре) на форсунки по кулечку с теплой водой и через 5 минут уже брызгает.
Сделает кто нибудь подогрев в конце то концов!

Re: Ветка нереализованных идей
 

[MOD="VIC"]про омывайку есть целая тема. здесь про обогрев форсунок[/MOD]

Re: Ветка нереализованных идей
 

Так и я про то, что омывайка не причем, из любой в открытых соплах спиртяга высохнет а вода замерзнет.
Точно форсунки греть надо, причем совсем не долго.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=beleg85;258084]Так и я про то, что омывайка не причем, из любой в открытых соплах спиртяга высохнет а вода замерзнет.
Точно форсунки греть надо, причем совсем не долго.[/QUOTE]
А яка ідея? намотати спіральку навколо форсунки і включити її на 30 сек? трубка підводу рідини швидше поплавиться...
Не тримав в руках форсунок наших, але може там є місце для засверловки (діаметр 3 мм) під нагрівальний елемент?

Re: Ветка нереализованных идей
 

Фотки форсунки в этой теме гдето есть, я выкладывал.
Сверлить негде, внутрь изза клапана ничего не всунешь, надо снаружи греть.
Последняя идея у меня греть резисторами, но это пока не испытано.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=beleg85;258097]Последняя идея у меня греть резисторами, но это пока не испытано.[/quote]це недоцільно, оскільки вони проектовані для інших цілей, і навпаки максимально роззосереджено скидають температуру, яку потім важко буде зібрати, + корпус резистора так довго не протягне в транспортному варіанті. Брати потрібно ніхром і рахувати витки і обмежувати струм. (лінійно або імпульсно). термостабалізація (термообмеження) під питанням також... з останнього випливає - керувати вимкненням підігрівом самостійно чи автоматично по часу або температурі форсунки.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=Vik-440;258104]Брати потрібно ніхром і рахувати витки і обмежувати струм.[/quote]
.... а намотать его на медную трубку, покрытую термостойкой изоляцией, поверх тонкий асбест и термоусадку, а трубку врезать в магистраль непосредственно перед форсункой

Re: Ветка нереализованных идей
 

почему не взять пластинки которые используют для обогрева зеркал и не наклеить с обратной стороны капота. Думаю отогревать будет очень быстро.

Re: Ветка нереализованных идей
 

А если втулить, какую нибудь, лампочку - или светодиод, в кач-ве обогревателя,... Расверлить, поакурату, до самих сопел...

Типа аля Турция, но наоборот...
Или сверху, над каждой форсункой, какой нибудь, типа колпачек с обогревом...

Пы-сы... Сегодня -22¤ у нас, форсунки у меня не замерзли, но брызгают слабо...

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=KARAY;258116]Сегодня -22¤ у нас, форсунки у меня не замерзли, но брызгают слабо...[/quote]
ОФФ у форсунок случился морозный простатит ))) (шутка) наверное снег в трубках образовался и проток затруднен, либо жидкость в гель начала превращаться

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=VIC;258107].... а намотать его на медную трубку, покрытую термостойкой изоляцией, поверх тонкий асбест и термоусадку, а трубку врезать в магистраль непосредственно перед форсункой[/QUOTE]

Гріти потрібно таки форсунку, а не рідину, оскільки те що замерзло на виході з сопла потрібно гріти. Нагрівши рідину ти її не пропхаєш, а теплопередача рідини вздовш каналу погана.

[QUOTE=Stason-Tucson;258110]почему не взять пластинки которые используют для обогрева зеркал и не наклеить с обратной стороны капота. Думаю отогревать будет очень быстро.[/QUOTE] Дуже велика проща прогріву - але і велика площа тепловіддачі буде. Не факт що прогріє форсунку аж на соплі.

[QUOTE=KARAY;258116]А если втулить, какую нибудь, лампочку - или светодиод, в кач-ве обогревателя,... Расверлить, поакурату, до самих сопел...[/QUOTE] Світлодіод не гріє... Розсверлюати нема куди, про це писали вище..

[QUOTE=KARAY;258116]
Или сверху, над каждой форсункой, какой нибудь, типа колпачек с обогревом... [/QUOTE]
Це саме вірне рішення з технологічної точки зору, але як це зробити естетично гарно? Як би не поворотні направляючі (шаріки) то легше взагалі виточити нові сопла з врахуванням нагрівального елементу.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=Vik-440;258104]це недоцільно, оскільки вони проектовані для інших цілей, і навпаки максимально роззосереджено скидають температуру[/quote]
Нормально будут работать, от других авто встроенный подогрев именно с помощью резистора сделан, правла внутри корпуса форсунки.
А мы возьмем 10-ток 1 -ватных резюков сделаем сумарную мощность чуть меньше и тогда они будут работать долго, если грамотно их установить.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=beleg85;258155]Нормально будут работать, от других авто встроенный подогрев именно с помощью резистора сделан, правла внутри корпуса форсунки.
А мы возьмем 10-ток 1 -ватных резюков сделаем сумарную мощность чуть меньше и тогда они будут работать долго, если грамотно их установить. [/quote]Резисторів чи резистивних елементів?
Згідно теорії, якщо резистор гріється, значить він невірно підібраний... Якщо мова про десяток 1-ватних резисторів, тоді тобі треба давати біля 10Вт, що при 12В складе 0,85 Ампера на кожну форсунку...

А чим ніхромова проволка не підходить замість резистора? Вона не боїться тряски, стійка до температури (на відміну від резистивного напилення на керамічній основі) - і також можна дати той самій струм.... Обмотавши навколо фосунки і зверху дати теплоізоляцію все тепло на форсунку віддаш і не потрібно гріти 100грам кераміки...

Re: Ветка нереализованных идей
 

Off:
не знаю, як приляпати підігрів [B]пластикових[/B] форсунок, але колись на ВАЗі зробив передстартовий підігрів поплавкової камери карбюратора. Двома резисторами ПЭВ-7,5 (W).
Підібрав номінали так, щоби струм був у 5 разів більше "штатного". Прогрівалися (і перегрівалися) миттєво. Акумулятору то був прогрів замість блимкання фарами, голка поплавкового клапану швидко відмерзала і все було хокей.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=Tabbycat;258165]ПЭВ-7,5[/quote]Так це "проволочный" резистор, він не боїться! Таким можна гріти щось пропхавши в середину.

[IMG]http://www.freetorg.com/_data/lead/2260/1157398i.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.google.com.ua/imgres?q=%D0%9F%D0%AD%D0%92-7,5&hl=ru&client=firefox&hs=0BE&sa=X&rls=org.mozilla:ru:official&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=hyOBZZRWPhGtAM:&imgrefurl=http://www.freetorg.com/lead/rezistory-pev-pevr,1157398.html&docid=cAhyBONkEyHzSM&imgurl=http://www.freetorg.com/_data/lead/2260/1157398i.jpg&w=400&h=197&ei=keInT8uLCcnntQap-dXMAQ&zoom=1&iact=rc&dur=239&sig=109264514345932548189&page=1&tbnh=95&tbnw=192&start=0&ndsp=50&ved=1t:429,r:18,s:0&tx=41&ty=47&biw=1920&bih=947[/IMG]

Re: Ветка нереализованных идей
 

Нихром подходит, но мотать его там некуда (я думал над этим), посмотри на фотку форсунки.
Кроме того вся конструкция должна установится уже на стоящюю в капоте форсунку, а там маста совсем мало.
Да и все должно быть дешево просто и сердито.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=Vik-440;258168]Так це "проволочный" резистор, він не боїться! Таким можна гріти щось пропхавши в середину.
[/QUOTE]
ОФФ: Для этого всегда паяльником пользоватлись :ok:

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=Vik-440;258168]Так це "проволочный" резистор, він не боїться! Таким можна гріти [B]щось[/B] пропхавши в середину.[/QUOTE]
Тільки це [B]щось[/B] повинно бути металевим.

Паяльник також можна зробити з резистора ПЭВ (якщо подати десятикратну потужність).

Re: Ветка нереализованных идей
 

Уже проверил.
Условия опыта:
- 10 резисторов по 1 Вт прицеплены вокруг корпуса форсунки
- на нагрев подается напруга, чтоб получить мощность 3 Вт
- Форсунка с обоих сторон заполена водичкой
- За окошком примерно -13

В итоге:
Через примерно 12 минут из сопел потекло (резисторы были еле теплые), еще через 6 потекло из трубочки (резисторы были горячие, но пальцами держать можно)

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=beleg85;258172]Уже проверил.
Условия опыта:
- 10 резисторов по 1 Вт прицеплены вокруг корпуса форсунки
- на нагрев подается напруга, чтоб получить мощность 7,5 Вт
- Форсунка с обоих сторон заполена водичкой
- За окошком примерно -13

В итоге:
Через примерно 12 минут из сопел потекло (резисторы были еле теплые), еще через 6 потекло из трубочки (резисторы были горячие, но пальцами держать можно)[/QUOTE]
Главное-то не нагреть, а вовремя выключить.
Раз уж есть подогрев лобового стекла (20 минут), то подключать нужно именно туда (ИМХО).
То есть, система нагрева должна, с одной сторны, быстро нагреваться и с другой - не перегреваться за 20 минут. По идее, в цепи должен быть термостабилизирующий элемент с датчиком температуры нагревателя.

Re: Ветка нереализованных идей
 

Не-а, условия работы обогревателя дворников и форсунок разные. При -15 и ниже как правило обогревать дворники уже нет необходимости, потому что снег не идет, да и опасно треснуть может. И вот как раз в этих условиях форсунки и замерзнут, т к ими редко пользуются.
Думаю надо отдельное включение с таймером на 10-15 минут и хорошо бы с автоматической защитой от включения в теплое время, хотя можно просто доп выключатель и на лето отключать на всякий случай.