![]() |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=iosip;182833]Вопрос бывалым: "Можна ли поставить на зарядку акум не снимая с машины и не отключая клемы?" [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]можно |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=VIC;182848][quote=iosip;182833]Вопрос бывалым: "Можна ли поставить на зарядку акум не снимая с машины и не отключая клемы?" [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]можно [/quote]Спасибо, а то не радует перспектива повторной настройки музыки, часиков и т.д. |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=VIC;113198]да, еще, [b]тушкан с убитой батареей с буксира не заведется[/b], для нормальной работы форсунок необходимо давление в рампе, то есть электрическому бензонасосу нужна энергия
[/quote]еще раз прочитал тему, и должен заявить у меня С БУКСИРА ЗАВЕЛСЯ, с убитым АКБ |
Re: Разрядка аккумулятора.
С "УБИТОЙ" АКБ не завёлся бы. Видать, хватило насосу хотя-бы 1,5 атм. накачать, а катушке, чтобы искру выдать, и ЭБУ, чтобы сигналы от датчиков обработать, и
датчикам,чтобы сигналы форму не потеряли. Так что не совсем "убитый" аккумулятор был. Если аккумулятор хоть раз подвёл, есть огромная вероятность, связанная с внутренними химическими процессами, что он подведёт ещё раз, и, по закону подлости случится это в самый неподходящий момент. Как было со мной. И на такси я потратил половину стоимости аккумулятора. Так что не жмитесь, и купите новый. |
Re: Разрядка аккумулятора.
Повторюсь что в данный момент заряжаю АКБ.
Прокоментируйте ситуацию: -ЗУ старое, еще СССР, ставлю на "мин" включаю в сеть и добавляю до 2A, напряжение на клемах увеличивается до 15В. -убавляю до 1А, напряжение 14,5-14,6, вроде бы тоже много -убавляю меньше 1А, напряжение 13,4В, И получаеться что у ЗУ нет промежутка между 14.5 и 13.4В [url=http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/1012/89/317d7bf72b89.jpg.html][img]http://s56.radikal.ru/i152/1012/89/317d7bf72b89t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/1012/70/13a4eb914c60.jpg.html][img]http://i037.radikal.ru/1012/70/13a4eb914c60t.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i328/1012/53/e31461a0ee6e.jpg.html][img]http://s014.radikal.ru/i328/1012/53/e31461a0ee6et.jpg[/img][/url] |
Re: Разрядка аккумулятора.
Согласен с Doctor. Но если денег на покупку прямо сейчас семейный бюджет не выделяет, то по крайней мере аккумулятор нужно полностью зарядить."От борта" его полностью не зарядить, хоть сутки катайся. А если полностью не зарядить, то вероятность повторных приключений сильно повышается, т.к. зима на дворе.
И о факторах, повышающих риск. Штатная сигналка потребляет мало, почти ничего. Тушкан со штатной сигналкой на заряженном аккумуляторе способен простоять полгода и после этого заведется. А вот дополнительно установленные этим уже не радуют. Если аккум на грани, то и такой мелочи может быть достаточно. |
Re: Разрядка аккумулятора.
Повторюсь, что в аккумуляторе (хоть он и необслуживаемый) всё равно есть вентиляционные отверстия, и водичка всё равно выкипает, и не только от зарядки,а и от
стартерных токов. А долить её некак. Продай этот за 50-70 грн в пункт сбора, и на эти деньги обмой новый. Это самый лучший выход к зиме. |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=Evgen 2;182866]Повторюсь что в данный момент заряжаю АКБ.
Прокоментируйте ситуацию: -ЗУ старое, еще СССР, ставлю на "мин" включаю в сеть и добавляю до 2A, напряжение на клемах увеличивается до 15В. -убавляю до 1А, напряжение 14,5-14,6, вроде бы тоже много -убавляю меньше 1А, напряжение 13,4В, И получаеться что у ЗУ нет промежутка между 14.5 и 13.4В [/quote]Во-первых, мой домашний китайский аналогичный тестер завышает на 0,2В, может и твой тоже. Во-вторых, а сколько было на батарее перед зарядом? Тут могут быть варианты. Может батарея емкость потеряла. Тогда "оживить" ее немного помогут пару циклов разряд-заряд. Кстати, сколько лет эксплуатируется батарея? Хоть раз заряжалась до конца зарядным устройством? |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=olegoo;182868]Согласен с Doctor. Но если денег на покупку прямо сейчас семейный бюджет не выделяет, то по крайней мере аккумулятор нужно полностью зарядить."От борта" его полностью не зарядить, хоть сутки катайся. А если полностью не зарядить, то вероятность повторных приключений сильно повышается, т.к. зима на дворе.
И о факторах, повышающих риск. Штатная сигналка потребляет мало, почти ничего. Тушкан со штатной сигналкой на заряженном аккумуляторе способен простоять полгода и после этого заведется. А вот дополнительно установленные этим уже не радуют. Если аккум на грани, то и такой мелочи может быть достаточно. [/quote] а если Спайдер включен, во сколько раз он больше штатной берет? |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=мытарь;182896]а если Спайдер включен, во сколько раз он больше штатной берет?
[/quote]Дело в том, что я не знаю точно, сколько потребляет штатная. Известно мне только то, что очень мало. Спайдер S301 жрет 7мА в дежурном режиме. Но Спайдер не показатель - он контролирует напряжение питания и сообщает, когда напряжение на борту дойдет до установленного (по умолчанию 11,5В). Т.е. случайно провтыкать не получится. Добавляю - сигналка добивает аккум, как правило, не собой, а сиреной, когда на сработки никто не реагирует. Сама по себе сигналка не является фактором по сравнению с забытой лампочкой. Любая нормальная сигналка проектиируется так, чтобы не жрать слишком уж много в дежурном режиме. Речь, собственно, о том, что для полумертвого аккума любая мелочь может стать последней каплей. Поэтому повторю опять (всегда на всех форумах повторяю) - перед зимой аккумулятор лучше всего заряжать, не доводить до предела. |
Re: Разрядка аккумулятора.
2olegoo
а не подскажите, если сигналка потребляет например 25мА, подключена на полностью заряженый аккомулятор-штатный Рокет, то за сколько времени она его высадит до состояния когда авто уже не заведется. спасибо. |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=мытарь;182996]2olegoo
а не подскажите, если сигналка потребляет например 25мА, подключена на полностью заряженый аккомулятор-штатный Рокет, то за сколько времени она его высадит до состояния когда авто уже не заведется. спасибо. [/quote]Если 25мА, а аккумулятор новый, то и на 3 месяца хватит. Но это при условии, что сирена не орет. |
Re: Разрядка аккумулятора.
25 мА вообще не в счет. Саморозряд больше. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
|
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=beleg85;183060]25 мА вообще не в счет. Саморозряд больше. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote]Да ну, у моего меньше саморазряд, хоть и пару раз в ноль высаживался. |
Re: Разрядка аккумулятора.
Прикинем по-простому. Если аккум 62 Ач : 62/0.025=2480 часов (103 дня). Какой заряд останеннся на аккум без нагрузки через 103 дня без подзарядки? Если новый то полностью не умрет наверное, ну а пользованый....
Значит если саморозряд больше, то аккум "высадится в ноль" раньше чем через 103 дня [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 16:13. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!