Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[QUOTE=Tabbycat;418014]
В какой из партнерских точек можно это сделать и какова стоимость на сегодня?
[/QUOTE]
в ближайшее время чистка будет у нас

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[quote=Tyrant;418008]Причем спокойный режим езды по трассе 90-100 км\ч не сильно то расход и снижал на 95м. [/quote]

вот оно что...
вот тут если б расход снижался до стокового, а когда давишь на педальку(обгон и т.д.) то и повышается пусть-псевдотурбина эдакая програмная.
Вопрос чиповщику-так можно сделать?
а именно -едешь спокойно или по городу расход вернуть к 10, а когда резкие кратковременные ускорения-тут уж расход не волнует(выше форсунки не прыгнешь)

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[quote=мытарь;418019]едешь спокойно или по городу расход вернуть к 10, а когда резкие кратковременные ускорения-тут уж расход не волнует[/quote]Мне Александр сделал именно такую фишку: при нажатии педали газа более чем на NN%, впрыск существенно увеличивается.

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[QUOTE=мытарь;418019]
Вопрос чиповщику-так можно сделать?
[/QUOTE]
сделать можно как угодно, как закажете

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[QUOTE=Tabbycat;418020]Мне Александр сделал именно такую фишку: при нажатии педали газа более чем на NN%, впрыск существенно увеличивается.[/QUOTE]

тут учитывать надо не только угол нажатия педали газа, но и интенсивность-колличество нажатий в единицу времени и насколько резко нажатие происходит т.е. экстремальные значения где чиповка необходима, а в случаях нормальной езды-оставить стоковые параметры.
Вообщем нужна программная турбина, заменяющая физическую

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[quote=мытарь;418022]но и интенсивность-колличество нажатий в единицу времени[/quote]Тут не карбюратор с ускорительным насосом, где нахлестывание педали дает ускорение. Грамотный чиповщик может менять константы, но не переписывать "условные переходы" в програмном коде.
Продумай на каком проценте хода педали тебе нужен рывок и Александр сделает. Мне сделал на 60%, по-моему несколько рано, но все корректируется.

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[quote=Tabbycat;418014]промыть инжекторы Пробег 23300.[/quote]не мешайте машине ездить. Отдайте лучше денежку сиротам

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

2 Poshtarik: [spoiler]
[quote=Poshtarik;418025]не мешайте машине ездить. Отдайте лучше денежку сиротам [/quote]
Предпочитаю отдавать солдатам. Но для этого не лишним будет сэкономить на бензине.[/spoiler]

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

Развели очень много бесед, но я все же хочу напомнить, что цена на чип тюнинг Туксон сейчас 1600 гривен. Так что кто еще не успел сделать подарок себе и железному другу - записывайтесь. ;)

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

Прочиповался 24.04.15 г. ... машина стала резвее это факт, расход упал минимум на 1,5-2 л., автомат стал быстро переключатся ... на 60 км/ч уже 4 передача. Но есть вопрос (неприятный момент) при постоянной скорости 70 км/ч обороты будут в районе 1600 об. и если плавно добавлять газ двигатель "трусит" и стоит не естественный рык как будто ему воздух перекрыли или еще что и длится все это пока не наберешь скорость 80-85 км/ч или резко не дашь газу, до чипа такого не было.

П.С. Кто чиповал свои дизеля на АТ у Александра, есть такой эффект как я описал выше?

П.П.С. Подумываю вернуть стоковую прошивку назад, две недели еще не прошло :confused:

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[quote=omts;421131]на 60 км/ч уже 4 передача. Но есть вопрос (неприятный момент) при постоянной скорости 70 км/ч обороты будут в районе 1600 об. и если плавно добавлять газ двигатель "трусит" и стоит не естественный рык [/quote]
У меня не дизель, но после недавней коррекции автомат стал жить отдельной от двигателя жизнью.
При разгоне с постоянным "газом" все корректно, но стОит приотпустить газ - на скорости 30-35 переключится 2->3, а на 45 даже 2->4. Если после этого надо "притопить" (особенно на подъеме) - вниз не переключается, двигатель и коробка рычат на оборотах 1200-1500 и нужен глубокий кикдаун чтобы вернуться на пониженую. Иногда с глухим стуком.
Таким образом приходится или ездить в городе на 1200-1500 об. на повышеных передачах, или активно переключать вручную.
Для меня "город" - это в основном гористый Печерск, где не разгонишься.

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

вот два последних поста -результат чипа, ну и ... он такой?
п.с. щас ТС расскажет, макароны по флотски уже готовы:D

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Но механизм исправления ошибок должен работать. IMHO.

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

[QUOTE=Tabbycat;421140]Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Но механизм исправления ошибок должен работать. IMHO.[/QUOTE]

делать можно по разному и ошибаться тоже.
а вот вам ведь исправляли-переисправляли а потом еще раз то же самое переисправляли-результат :negative:
чиповать атмосферник-ну я не знаю с чем пошлым еще можно сравнить:o

Re: S-Auto чип тюнинг и автосервис. (Киев)
 

:help::help::help: отзовитесь пожалуйста те, кто когда нибудь звонил мне на номер 068 096-51-09 и с каких номеров, телефон украден и нужна инфа для восстановления симки.
Заранее очень благодарен.