Re: Расход газа.
 

:applaus:[QUOTE=sergio1965;453770]По місту їжджу дуже мало (8-10%), тому про витрати в міському циклі сказати складно - десь 13-14 л/100 км. По заміському шосе при крейсерській швидкості 100 км/год. - від 9,5 (було один раз) до 11,5 л/100 км (було 2 рази). Але як правило - 10,5 - 10,7 л/100 км. Для порівняння: витрати бензину в аналогічних умовах (заміське шосе) - 8,5-8,7 л/100 км.[/QUOTE]

Шановний,а чи не кривите Ви душею??? Чи може у Вас авто з Марсу ??? Як на Нашому "Кобанчику" може бути такий малий апетит ???:good: Якщо все правда,то я Вам по доброму заздрю...:ok:

Відповідь: Re: Расход газа.
 

[quote=Buba;453954]Шановний,а чи не кривите Ви душею??? Чи може у Вас авто з Марсу ??? Як на Нашому "Кобанчику" може бути такий малий апетит ???[/quote]
може, залежить від того як, коли і де їздити, в самого колись був 9-10, коли середня швидкість була 40-50 км/год, а з теперішніми київськими пробками середня швидкіть 13 км/год, і, як наслідок, витрати газу виросли до 13 (+/-)

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=Buba;453954]:applaus:

Шановний,а чи не кривите Ви душею??? Чи може у Вас авто з Марсу ??? Як на Нашому "Кобанчику" може бути такий малий апетит ???:good: Якщо все правда,то я Вам по доброму заздрю...:ok:[/QUOTE]

Якби я налаштовував ГБО, тоді, можливо, мені був би сенс "піаритися" малими витратами СПБТ. А так все реально як є - веду ретельний облік витрачених на паливо коштів, все по чеках із заправок. Якщо взяти за основу витрати СПБТ навіть на 20% більшими за витрати бензину, то у мене мало би бути 8,6 + 20%=10,3 л/100 км СПБТ. Але насправді дещо більше - 10,6 л/100 км, а це +23%. Я б не сказав, що це "по-марсіанськи" мало. Якби було всього на 12% СПБТ більше, ніж бензину, тобто, 9,6 л/100 км, тоді це було б дуже економно.
Правда, у мене є маленький нюанс - у мене модернізовано дросельний патрубок, що дає не тільки кращу розгінну динаміку, а й невелику економію палива. Наприклад, в автомобілях таксі (ВАЗ та Ланос) така модернізація дає близько 1 л економії СПБТ. Це інформація від приблизно сотні таксистів, що їздять з таким дросельним патрубком вже років зо три.

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=sergio1965;454022]Якби я налаштовував ГБО, тоді, можливо, мені був би сенс "піаритися" малими витратами СПБТ. А так все реально як є - веду ретельний облік витрачених на паливо коштів, все по чеках із заправок. Якщо взяти за основу витрати СПБТ навіть на 20% більшими за витрати бензину, то у мене мало би бути 8,6 + 20%=10,3 л/100 км СПБТ. Але насправді дещо більше - 10,6 л/100 км, а це +23%. Я б не сказав, що це "по-марсіанськи" мало. Якби було всього на 12% СПБТ більше, ніж бензину, тобто, 9,6 л/100 км, тоді це було б дуже економно.
Правда, у мене є маленький нюанс - у мене модернізовано дросельний патрубок, що дає не тільки кращу розгінну динаміку, а й невелику економію палива. Наприклад, в автомобілях таксі (ВАЗ та Ланос) така модернізація дає близько 1 л економії СПБТ. Це інформація від приблизно сотні таксистів, що їздять з таким дросельним патрубком вже років зо три.[/QUOTE]

Ще додам. Справа в тому, що для згоряння газу, принаймні - СПБТ, потрібно більше повітря, ніж для згоряння бензину: стехіометрія для бензину - 14,7 кг повітря, стехіометрія для СПБТ - 15,6 кг повітря. Покращення наповнення циліндрів двигуна повітрям є досить актуальним для більш повного згоряння будь-якого палива. Якщо паливо згорає більш ефективно, його потрібно трішки менше. Саме збільшенню надходження повітря і сприяє модернізація дросельного патрубка.

Відповідь: Re: Расход газа.
 

[quote=sergio1965;454131]Саме збільшенню надходження повітря і сприяє модернізація дросельного патрубка.
! [/quote] яка саме модернізація?

Re: Відповідь: Re: Расход газа.
 

[QUOTE=VIC;454134]яка саме модернізація?[/QUOTE]

Я не вмію коректно створювати посилання на інші форуми, тому напишу вам особисте повідомлення. Якщо захочете, тоді зможете оприлюднити інформацію коректно.

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Расход газа.
 

Так що там чути про модернізацію дроселя?

Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Расход газа.
 

[QUOTE=Rostyslav;454437]Так що там чути про модернізацію дроселя?[/QUOTE]
Поддерживаю, тоже интересно :1049:

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=sergio1965;454131]Ще додам. Справа в тому, що для згоряння газу, принаймні - СПБТ, потрібно більше повітря, ніж для згоряння бензину: стехіометрія для бензину - 14,7 кг повітря, стехіометрія для СПБТ - 15,6 кг повітря. Покращення наповнення циліндрів двигуна повітрям є досить актуальним для більш повного згоряння будь-якого палива. Якщо паливо згорає більш ефективно, його потрібно трішки менше. Саме збільшенню надходження повітря і сприяє модернізація дросельного патрубка.[/QUOTE]

ТОже интерестно,но думаю всё банально,установка большего дроселя как на тазах.

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=Romcheg;454454]ТОже интерестно,но думаю всё банально,установка большего дроселя как на тазах.[/QUOTE]
дроссель то дросселем...там ещё кулибины патрубок пилят изнутри:)

Re: Расход газа.
 

[quote=sergio1965;454131]стехіометрія для бензину - 14,7 кг повітря, стехіометрія для СПБТ - 15,6 кг повітря[/quote]проблема в том что что бы эти цифры получить их нужно увидеть на приборе, а он не у всех есть ,да еще и 4-х канальный для инжекторов. На глаз эти цифры не получить.

Re: Расход газа.
 

[QUOTE=koka-ftp;454455]дроссель то дросселем...там ещё кулибины патрубок пилят изнутри:)[/QUOTE]

Эт понятно,так секрет будет раскрыт или нет?)))

Re: Расход газа.
 

[quote=Romcheg;454488]Эт понятно,так секрет будет раскрыт или нет?)))[/quote]думаю вот что имелось ввиду [url]https://www.drive2.ru/l/4062246863888540965/[/url] [url]http://www.youtube.com/watch?time_continue=53&v=xmaJVHkv2xM[/url]

Re: Расход газа.
 

вот видео по доработке дросеся Киа Спортейж [url]http://www.youtube.com/watch?v=zg65agkGTpI[/url]

Re: Расход газа.
 

del///