Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[QUOTE=jemjem;344454]Ну не для драга тушкан. Че его ото мучать?[/QUOTE]

:) каждый страдает фигнёй по-своему! :pardon:

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[QUOTE=jemjem;344454]Ну не для драга тушкан. Че его ото мучать?[/QUOTE]
А ты слышал как он ревёт??? Как раз для драга! :p

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[quote=ShimPanzE;344432]Да! турбо решит много вопросов. Вопрос в одном только - не по коробке, не по задней муфте - а по раздатке - блин - выдержит ли она 300 л.с. ?!?!?!?!?[/quote]
Ищи от дизельного ВГТ раздатку

На тазы турбо ставят, на родные моторы, и ездят люди...

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[quote=BeOne;344489]Ищи от дизельного ВГТ раздатку[/quote]
так там вроде мультипликатор как раз в раздатке или в коробке? отличается ведь дизель и бензин передаточными числами

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[quote=VIC;344505]отличается ведь дизель и бензин передаточными числами[/quote]так у дизеля оно самое низкое, как раз скорость вращения колес повысится при равных оборотах двигателя

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[QUOTE=Poshtarik;344514]так у дизеля оно самое низкое, как раз скорость вращения колес повысится при равных оборотах двигателя[/QUOTE]
самое низкое где? по коробке, по раздатке или по редукторам? в каком месте происходит мультипликация?

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[quote=VIC;344520]самое низкое где?[/quote]На автомобили Hyundai Tucson для российского рынка с двигателем DOHC устанавливают пятиступенчатую механическую коробку передач M5GF1, а с двигателем V6 - четырехступенчатую секвентальную (с возможностью ручного управления) автоматическую коробку F4A42 (SHIFTRONIC™), установочные размеры которой аналогичны установочным размерам механической коробки. В связи с этим в данном разделе снятие и установка описаны на примере только механической коробки передач M5GF1.
Механическая коробка передач выполнена по двухвальной схеме с пятью синхронизированными передачами переднего хода. [B]Коробка передач и [U]главная передача[/U][/B] с дифференциалом [B]имеют общий картер[/B] 1 (рис. 6.5). К передней его части присоединен картер 6 сцепления. На левой стороне картера коробки передач, в его задней части, установлена стальная штампованная крышка, в которую ввернута пробка отверстия для заливки масла.

Главная передача выполнена в виде пары цилиндрических шестерен, подобранных по шуму. Крутящий момент передается от ведомой шестерни главной передачи на дифференциал и далее на приводы передних колес.

[URL]http://www.hyundai-sto.ru/hyundai_tucson/transmissiya/korobka_peredach/[/URL]



похоже в коробке, или менять коробку, или менять главную передачу от дизеля, если такое возможно

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[QUOTE=Poshtarik;344524]На автомобили Hyundai Tucson для российского рынка с двигателем DOHC устанавливают пятиступенчатую механическую коробку передач M5GF1, а с двигателем V6 - четырехступенчатую секвентальную (с возможностью ручного управления) автоматическую коробку F4A42 (SHIFTRONIC™), установочные размеры которой аналогичны установочным размерам механической коробки. В связи с этим в данном разделе снятие и установка описаны на примере только механической коробки передач M5GF1.
Механическая коробка передач выполнена по двухвальной схеме с пятью синхронизированными передачами переднего хода. [B]Коробка передач и [U]главная передача[/U][/B] с дифференциалом [B]имеют общий картер[/B] 1 (рис. 6.5). К передней его части присоединен картер 6 сцепления. На левой стороне картера коробки передач, в его задней части, установлена стальная штампованная крышка, в которую ввернута пробка отверстия для заливки масла.

Главная передача выполнена в виде пары цилиндрических шестерен, подобранных по шуму. Крутящий момент передается от ведомой шестерни главной передачи на дифференциал и далее на приводы передних колес.

[URL]http://www.hyundai-sto.ru/hyundai_tucson/transmissiya/korobka_peredach/[/URL]



похоже в коробке, или менять коробку, или менять главную передачу от дизеля, если такое возможно[/QUOTE]

Спасибо огромное за инфу! Я вообще думал заморочиться при этих переделках на замену 6-ступ. коробки с раздаткой от VGT дизеля. :confused:

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

А вот организаторы драга выложили результаты телеметрии! Вот мои:

25.05.2013 21:19:28 Right Lane № 108 Чистое время заеда 17.631 Задержка на старте 1.290
WIN by 1.534
25.05.2013 22:09:29 Left Lane № 108 Чистое время заезда 16.922 Задержка на старте 1.079
WIN
25.05.2013 23:36:45 Right Lane № 108 Чистое время заезда 18.279 Задержка на старте 1.033

Был приятно удивлён точными данными! Ибо во втором заезде удалось сделать квотер за 16,922 секунды! :)

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[quote=ShimPanzE;344531]Я вообще думал заморочиться при этих переделках на замену 6-ступ. коробки с раздаткой от VGT дизеля. [/quote] похоже это лишнее, ибо даже коробка от простого дизеля на выходе будет быстрее крутить колеса чем твоя стоковая из-за низшей главной передачи, а начиная с 3-й еще и из-за низшего передаточного. лишь бы она туда влезла и двиглу хватило момента это все провернуть

[URL="http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1305/fb/7e2ef8691d06.jpg.html"][IMG]http://i064.radikal.ru/1305/fb/7e2ef8691d06t.jpg[/IMG][/URL]

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

Вот кстати нашёл фотку моего Тушкана (делал Серёжа BeOne, за что ему огромное спасибо) с первого этапа RTR TimeAttack

[URL=http://piccy.info/view3/4634733/99c1eb3fce95b71bfef2a7f0f76aa912/orig/][IMG]http://i.piccy.info/i7/1cc03c77e034ffd18f3b8ef93d23e24b/4-60-78/19768459/114f318s_960_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2013-05-28-09-15/i7-4634733/800x533-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2013-05-28-09-15/i7-4634733/800x533-r/i.gif[/IMG][/URL]

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

Нужно ещё на боках большие надписи [B]RACE[/B] написать.

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[quote=ShimPanzE;344624]Вот кстати нашёл фотку моего Тушкана (делал Серёжа BeOne, за что ему огромное спасибо) с первого этапа RTR TimeAttack[/quote]

Так дал бы ссылку народу на фотостейшн, там где статья имеется.

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

[QUOTE=BeOne;344633]Так дал бы ссылку народу на фотостейшн, там где статья имеется.[/QUOTE]

Та не вопрос )))) ты про эту страничку? [url]http://www.drive2.ru/users/bvsone/blog/495121/#comments[/url]

Фотки у тебя бомбезные получились!

Re: Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE
 

Ярик, ковырялся вчера под капотом у BMW Z4 2,5 атмосферник, так вот туда добавлен компрессор приблудный типа [URL="http://www.kartuning.ru/shop/category/charger_complect/"]такого[/URL] дешево и сердито, привод общим ремнем с генератором, стоит непосредственно под генератором, никакой электроники, степень наддува регулируется ключиком на 12 по требованию, погонять - добавил, потошнить - убрал
машинка на Зоологической