![]() |
Re: Загорелся чек P0133
Цитата с форума ADAC применима к ошибке на бензине для авто 'не нюхавших газа'. На газу эта ошибка может возникать из-за неточной работы газовых форсунок и может вылечиться заменой газовых форсунок на новые hana, barracuda, AC w-02/03 и подобные и правильной настройкой системы.
Нужно сбросить клемму чтобы ЭБУ обнулился и поехать в трассу на бензине, если ошибка в трассе где всегда возникала на газу на бензине не появится - виновно ГБО. Ещё пишут что на пробеге больше 150 тыс км. наступает износ лямбда-зонда, что тоже может приводить к этой ошибке. |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=TSAR;483752]Спустя 5000км опять загорелась.... :([/QUOTE]
Потушил. Опять тысяч 4 не загорается....:confused: |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=TSAR;484253]Потушил.
Опять тысяч 4 не загорается....:confused:[/QUOTE]Если на бензине не загорается несколько тысяч, то явно ГБО вызывает ошибку .. В может в мозгах новые карты накатались и все будет хорошо... |
Re: Загорелся чек P0133
Доброе утро, ребята. У меня всё таже ошибка, но вопрос в другом. При помощи ELM в какой-то простенькой программке вывел стрелочные индикаторы обоих лямд. Обе стрелки прекрасно шевелятся. Если я не дурак, то надо понимать, что эти датчики рабочие. Удивляет лишь то, что на холостых оборотах обе стрелки меняют свое положение от максимума до минимума, не надолго задерживаясь посредине. Я предполагал, что на холостых стрелки должны быть более-менее стабильны. Такое поведение наблюдается и на газу и на бензине. Сброс ошибки индикацию не меняет, и через день-два ошибка вылазит вновь. Подтвердите, пожалуйста, исправность лямбд и где искать неисправность.
|
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Joice;484669]Доброе утро, ребята. У меня всё таже ошибка, но вопрос в другом. При помощи ELM в какой-то простенькой программке вывел стрелочные индикаторы обоих лямд. Обе стрелки прекрасно шевелятся. Если я не дурак, то надо понимать, что эти датчики рабочие. Удивляет лишь то, что на холостых оборотах обе стрелки меняют свое положение от максимума до минимума, не надолго задерживаясь посредине. Я предполагал, что на холостых стрелки должны быть более-менее стабильны. Такое поведение наблюдается и на газу и на бензине. Сброс ошибки индикацию не меняет, и через день-два ошибка вылазит вновь. Подтвердите, пожалуйста, исправность лямбд и где искать неисправность.[/QUOTE]Первый датчик должен давать стабильную синусоиду, поэтому видно минимум-максимум. Второй зонд лямбда должен более-менее постоянные показания давать, если КАТ живой, синусоиды как на первом датчике быть не должно. Вроде при прогорании КАТа должна появляться другая ошибка, но я не уверен.
Предлагаю простой тест: газ перекрыть на баллоне, из магистрали весь выжечь на холостых, на гбо включить режим только на бензине, скинуть клемму на ночь и потом покататься на бензине до 500 км (ошибка обычно появляется при спокойной езде в трассе). Если ошибка не выскочит, то датчики в норме, и наиболее вероятная причина: форсунки ГБО уже неточно дозируют топливо. Ну и синусоида в ELM должна быть на бензине красивее, более регулярная, без зубцов или задержек на пике. Удачи! |
Re: Загорелся чек P0133
В общем я поменял и редуктор и форсунки, настроил правильно газ и ошибка Р0133 так и горит...забил,года 2-3 катаюсь уже..но решил заняться ею все таки! Сейчас собью и поеду с работы на бензе, есть участок окружной 10 км, как раз в постоянном режиме попробую! Еще слышал что прошивают под Евро 0 и этим отключают обе лямбды, не знаю правда ли и на что ещё это может повлиять!
|
Re: Загорелся чек P0133
Если вылезет и на бензе,то первая лямбда под замену)
|
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=koka-ftp;488080]Если вылезет и на бензе,то первая лямбда под замену)[/QUOTE]Не обязательно ... было один раз,что на бензе загорелась...скинул ошибку, а дальше... также,как было ... ;)
Реже выскакивала ошибка,когда попросил с 2000 тыс оборотов двигателя до 2200 увеличить кол-во газа... Когда фильтр менял,то установили заводские настройки ... ошибка стала чаще выскакивать ...отакэ... Надо точно знать,когда ошибка выскакивает и тогда пробовать корректировать ,желательно самому т.к. настройщики не хотят с этим связываться :pardon: |
Відповідь: Re: Загорелся чек P0133
[quote=saper1;488081]Надо точно знать,когда ошибка выскакивает[/quote]
горизонталь, 80-100 км/год 5-та передача + круїз))) |
Re: Відповідь: Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=VIC;488083]горизонталь, 80-100 км/год 5-та передача + круїз)))[/QUOTE]
Так и есть)... пробовать газа добавлять и смотреть... |
Re: Відповідь: Re: Загорелся чек P0133
[quote=saper1;488084]Так и есть)... пробовать газа добавлять и смотреть...[/quote]
в цьому режимі потрібно піднімати газ до тих пір, поки таймінги БЕНЗИНОВИХ форсунок не будуть змінюватися при перемиканні з бензину на газ і навпаки, що свідчить про збалансованість суміші з точки зору першої лямбди, це потрібно робити в русі і з помічником |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Zjorik;488079]В общем я поменял и редуктор и форсунки, настроил правильно газ и ошибка Р0133 так и горит...забил,года 2-3 катаюсь уже..но решил заняться ею все таки! Сейчас собью и поеду с работы на бензе, есть участок окружной 10 км, как раз в постоянном режиме попробую! Еще слышал что прошивают под Евро 0 и этим отключают обе лямбды, не знаю правда ли и на что ещё это может повлиять![/QUOTE]
Я проводил подобный эксперимент. На одном и том же маршруте у меня обязательно загорался чек на газу. Проехал там же на бензине и ничего. |
Re: Загорелся чек P0133
Да бензе не загорелся чек...назад ехал на газу, и чек тут как тут! Поехал к настройщику газа и по совместительству чиповщику, оказывается есть прошивка, которая отключает эту ошибку на туксонах до 2008г.....3 дня полет нормальный!
|
Re: Загорелся чек P0133
Прошивка не реагирует на ошибку или прошивка с правильными настройками,и поэтому не загорается чек?)
|
Відповідь: Re: Загорелся чек P0133
[quote=saper1;488151]Прошивка не реагирует на ошибку или прошивка с правильными настройками[/quote] Р0133 в ігнорі)))
|
Відповідь: Загорелся чек P0133
Доброго дня. надокучлива помилка 0133, підкажіть до кого можна звернутись щоб вирішити проблему. Дякую
|
Відповідь: Загорелся чек P0133
Потрібно коректно [URL="https://tucson-club.org.ua/showpost.php?p=488085&postcount=211"]збалансувати газ/бензин[/URL]
|
Відповідь: Загорелся чек P0133
та балансування вже триває місяців 5-6 точно, спочатку рідше загорався, потім частіше, був у різних фахівців, (різні версії були але проблема залишилась зі мною), поки не допомогло, загорається знову, на бензині норм, а от на газу..... чек уже піднадоїв, може є тут до кого звернутись, заздалегідь вдячний.
|
Відповідь: Загорелся чек P0133
а редуктор обслуговувся давно?
|
Відповідь: Загорелся чек P0133
по редуктору питань не було, ні на одній станції не сказали що є проблема саме в редукторі, працює справно, так показують діаграми, звісно він не новий 2017- 2018 року установки, на одній станції сказали, що може таке бути але то не той варіант, якось так
|
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:23. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!