![]() |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=LRM;480331]Дык откуда же я знаю :( редукток я могу пальцем потыкать, а газ я как пойму какая температура.[/QUOTE]
якщо нема блутуз приблуди - то примотай зонд тестера на трубку від редуктора до рампи |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE]якщо нема блутуз приблуди - то примотай зонд тестера на трубку від редуктора до рампи[/QUOTE]
Дельный совет, прям чувствую, что дельный :) Человек походу не тот :D ибо я нифига не понял |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=LRM;480323]Проблема однозначно на газу, так что грабли с газом :( Но газовщики нифига не нашли.
Один из моментов который меня смущает, у меня обогрев редуктора от обогрева дросселя стоит. И при температуре градусов 80-90 редуктор еще холодный (я останавливался несколько раз и рукой пробовал редуктор), и на газ не переключается. Может трабл с этим как то связан? Может что то с обогревом дросселя?[/QUOTE] Езжай к нормальным газовщикам. Или пусть колупают те которые устанавливали. Надо было сразу разбираться с ними, не должно глохнуть при переключении. Это уже сигнал. У меня чуть стрелка температуры пошла и уже переключается, в мороз не очень нравится, чувствую иногда переключение, хотелось бы поднять температуру переключения. . |
Re: Загорелся чек P0133
[quote=Logan3x;480347] хотелось бы поднять температуру переключения. .[/quote]
що заважає? постав на зиму 40 і поциліндровий перехід 1с на циліндр |
Re: Загорелся чек P0133
Сегодня проехал 10 км, редуктор холодный вообще. Но вряд ли это связано с ошибкой, пробоя. Или может быть связано?
|
Re: Загорелся чек P0133
[quote=LRM;480360][/quote]
Я же чуть выше писал) Было связано ... т.к. не достаточно прогревался редуктор ..... Но это ,если ошибка пропуски зажигания... П.с. мне кажеться,что если глохнет или дёргается,то скорее связано с нехваткой газа ... что то с давлением в редукторе... |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=LRM;480360]Сегодня проехал 10 км, редуктор холодный вообще. Но вряд ли это связано с ошибкой, пробоя. Или может быть связано?[/QUOTE]
переключи обігрів в магістраль радіатора пічки |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE]переключи обігрів в магістраль радіатора пічки[/QUOTE]
Буду звонить уточнять где сделать, ибо на Оранжерейной ГАЗ сервис, мне за эту процедуру насчитали 1000 грн, как то перебор |
Re: Загорелся чек P0133
[quote=LRM;480364]асчитали 1000 грн, как то перебор[/quote]
так для себя же если это решит проблему на все оставшееся время..... |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=kym;480365]так для себя же
если это решит проблему на все оставшееся время.....[/QUOTE] не факт, але це зробити потрібно, на дросель йде мало теплоносія |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE]на дросель йде мало теплоносія[/QUOTE]
Та нужно сделать но что за лажа произошла, меня это волнует еще. Раньше же все работало, обогрев работал, а сейчас он вообще перестал работать. Там что пробка какая то образовалась. |
Re: Загорелся чек P0133
[quote=LRM;480367]Там что пробка какая то образовалась[/quote]
можливо редуктор сміттям забився, камера підігріву, чудес не буває, тільки фізика |
Re: Загорелся чек P0133
Я тут тоже недавно в фильтрик тонкой очистки залез и мягко говоря ОХ ...ЕЛ. Как это может происходить даже не могу представить. Это что редуктор развалился нах внутри?
[URL=http://piccy.info/view3/12831275/6269cf22bf902dfa39f3491b0b6d8421/][IMG]http://i.piccy.info/i9/e59df2c8ab20bbd36468ce12a2468160/1544529957/10756/1288037/viber_image1_240.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://piccy.info/view3/12831280/6d296c01d608f159a44333cb1a6d35f9/][IMG]http://i.piccy.info/i9/53a6a130dc6b023d3b0682aab418e32a/1544530012/10816/1288037/viber_image2_240.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://piccy.info/view3/12831281/e9d7ce348bffa5b1018ead8fb007752c/][IMG]http://i.piccy.info/i9/2e0c4b5cdbfc522c8684d45838be78ee/1544530047/10041/1288037/viber_image3_240.jpg[/IMG][/URL] С таким содержимым и давления может не хватать и все что угодно ... Это пробег фильтра 3200 км. |
Re: Загорелся чек P0133
А не балуются ли наши заправки с газом:mad:. Как то повально пошло такое. В пятницу на трассе то же 133я ошибка выскочила. Заправка БРСМ на житомирке. До этого лета вопросов к ГБО не было вообще.
|
Re: Загорелся чек P0133
[quote=Borisich;480374]Заправка БРСМ[/quote]
тут мабуть ключове, заправитись бадягою можна будь де , але на цій імовірність в рази більша |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Evgen 2;480375]тут мабуть ключове, заправитись бадягою можна будь де , але на цій імовірність в рази більша[/QUOTE]
Оно то да, у меня кстати БРСМ тоже литров на 80-90 проскакивала, но откуда такое гавно ПОСЛЕ фильтра жидкой фазы на клапане и что же там творится в мембране самого редуктора. |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Evgen 2;480375]тут мабуть ключове, заправитись бадягою можна будь де , але на цій імовірність в рази більша[/QUOTE]
Да первый раз попал я какраз на КЛО. До этого на БРСМ вопросов небыло. |
Re: Загорелся чек P0133
Всем привет!
Прошел месяц с того момента как я пофиксил проблему, готов поделиться инфой, вдруг у кого то такой же головняк :) С момента установки ГБО чек не светился лет 7. Потом на год 8й использования он зажегся и не гас падлюка ни при каких обстоятельствах. Менял я свечи, сделал ТО редуктора, регулировали и так и эдак настройки, и нифига. Чек погас и не загорается уже месяц после следующего комплекса, помогло скорее всего последнее, уверен на 99%. 1. Заменил свечи 2. Заменил провода высоковольтные 3. Сделал ТО форсунок, почистили [B]4. Отсоеденили патрубки которые идут от обогрева дросселя на обогрев редуктора и почистили их[/B] Они были забиты и редуктор обогревался на так хорошо как должен был. Да теплый, да все переключалось и работало, но не так как должно было. В итоге после 2х лет катания с P133, ошибка пропала. |
Re: Загорелся чек P0133
[quote=LRM;481442][/quote
У меня греется редуктор нормально. А вот ошибка выскакивает регулярно. Раньше через километров 200, теперь через 30. |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE]У меня греется редуктор нормально. А вот ошибка выскакивает регулярно.[/QUOTE]
Дык у меня так же было, редуктор стал греться плохо только сейчас, а ошибка уже года 2 горела. Видимо греется нормально, не так как нужно. |
Re: Загорелся чек P0133
[quote=LRM;481460]Видимо греется нормально, не так как нужно.[/quote]
маю підозру на некоректну роботу датчика температури редуктора або його підключення |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=VIC;481463]маю підозру на некоректну роботу датчика температури редуктора або його підключення[/QUOTE]
Ну летом то он точно греется. А ошибка выскакивает. |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Logan3x;481488]Ну летом то он точно греется. А ошибка выскакивает.[/QUOTE]
може температура "скакати", ;) |
Re: Загорелся чек P0133
Как вариант: здаешь выбитый кат. и за эти деньги перепрошиваешься на евро 2 (это кому чек мозолит око)..
|
Відповідь: расшифровать ошибки?
Доброго дня.
Підкажіть, що робити з помилкою: Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) Р0133 Пробував стирати, вилазить повторно. Чимось загрожує чи ізолентою заклеяти чек? |
Re: Відповідь: расшифровать ошибки?
[QUOTE=Dimidrolum;481882]Доброго дня.
Підкажіть, що робити з помилкою: Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) Р0133 Пробував стирати, вилазить повторно. Чимось загрожує чи ізолентою заклеяти чек?[/QUOTE] гбо стоит? многие на эту ошибку "забивают"...лично я встречал 2 случая, когда ошибка уходила после замены первой лямбды:) |
Re: Відповідь: расшифровать ошибки?
[quote=koka-ftp;481884]..лично я встречал 2 случая, когда ошибка уходила после замены первой лямбды[/quote]я вилікував підстройкою газової карти
|
Re: Відповідь: расшифровать ошибки?
[quote=Dimidrolum;481882]Чимось загрожує чи ізолентою заклеяти чек?[/quote]
нічим, можна забити, але погано те, що не помітиш реальної проблеми |
Re: Відповідь: расшифровать ошибки?
[QUOTE=koka-ftp;481884]гбо стоит?
многие на эту ошибку "забивают"...лично я встречал 2 случая, когда ошибка уходила после замены первой лямбды:)[/QUOTE] У меня нет ГБО и у меня вылечилось заменой первой лямбды. Была еще родная и в довольно плачевном состоянии. |
Відповідь: Загорелся чек P0133
Вроді проблему вирішив. Газовщик щось підкрутив і машина ліпше поїхала, і чек ще не появлявся.
|
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Logan3x;480089]
В вашем случае скорее всего поможет замена ДМРВ, но официалам на сервисе вы это не объясните, ибо по всем параметрам он исправен. [/QUOTE] А какое дмрв ставить в замен? Я посмотрел их там куча разных производителей... Или искать оригинал? И я так понимаю, что 100% гарантии, что после замены дмрв ошибка пропадет нет? |
Re: Загорелся чек P0133
[quote=TSAR;482665]А какое дмрв ставить в замен?[/quote]
краще оригінал, не оригінал - лотерея, можна здивуватися витратою пального (наприклад), і ще є нюанси, тому я би радив оригінал, це не дефіцит, але не дешевий |
Re: Загорелся чек P0133
Произошла неведомая фигня.
Я поменял газовый редуктор и газовые форсунки и уже около 1500км(1200км по трассе) чек не загорается. :eek: Причём раньше чек загорался и на бензине по трассе...:confused: В общем смотрю дальше.... |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=TSAR;482916]Произошла неведомая фигня.
Я поменял газовый редуктор и газовые форсунки и уже около 1500км(1200км по трассе) чек не загорается. :eek: Причём раньше чек загорался и на бензине по трассе...:confused: В общем смотрю дальше....[/QUOTE] Что на что поменял? |
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=Logan3x;482922]Что на что поменял?[/QUOTE]
Стоял редуктор Томасето Аляска с форсунками Валтек. Поставил редуктор Томасето Нордик с форсунками Диджитроник. |
Re: Відповідь: расшифровать ошибки?
[QUOTE=eyeless;481899]У меня нет ГБО и у меня вылечилось заменой первой лямбды.
Была еще родная и в довольно плачевном состоянии.[/QUOTE] У кого меняли, у официалов и почем она нынче? Предстоит такое же. |
Re: Загорелся чек P0133
Спустя 5000км опять загорелась.... :(
|
Re: Загорелся чек P0133
[QUOTE=TSAR;482942]Стоял редуктор Томасето Аляска с форсунками Валтек.
Поставил редуктор Томасето Нордик с форсунками Диджитроник.[/QUOTE]Вроде это Барракуды, может настройка ГБО хромает. А может ещё какое-то недомогание. Графики лямбд бы записать в режиме равномерной езды около 80 км/ч на бензине и на газу... |
Re: Загорелся чек P0133
у меня выскакивала эта ошибка при езде на ровной трассе на круиз контроле. не пойму в чём дело :confused:
[URL=http://piccy.info/view3/13147189/36d8cfa1acbec5ca6d8f333a12096769/][IMG]http://i.piccy.info/i9/4fda74675b90a4fe38dddf9ae87ff3db/1556818780/27923/1316021/viber_image_2019_05_02_20_31_19_500.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2019-05-02-17-39/i9-13147189/281x500-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2019-05-02-17-39/i9-13147189/281x500-r/i.gif[/IMG][/URL] |
Re: Загорелся чек P0133
[quote=NoName;483971][/quote]
Ещё раз напишу Цитата с форума АДАКТ: Цитата с форума АДАКТ: За период эксплуатации этих систем, с 2004 по май 2008 года, производитель боролся с этой проблемой, возникающей на машинах с пробегом. Именно флаг P0133. Два раза меняли тип ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Не помогло! В мае 2008 года ДМРВ исключен из комплектации. На машинах после мая 2008 года трудится ДАД (датчик абсолютного давления) вместе с обновленным софтом в ЭБУ. В вашем случае скорее всего поможет замена ДМРВ, но официалам на сервисе вы это не объясните, ибо по всем параметрам он исправен. Но при мониторинге исправности системы топливоподачи его данные уже выходят за пределы нормы. В виду того, что алгоритм этого мониторинга кривоват (так и не удалось его исправить программистам Kia-Hyundai, судя по всему), система выкидывает флаг по P0133 (Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1), но сам ДК (датчик кислорода) здесь не виноват, как показывает практика. Это заводской баг прошивки и настройки системы. |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 22:47. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!