Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

Поставил вставку-нулевик K&N, проехал уже км 200, ничего не чувствую, как было - так и осталось [img]http://www.tucson-club.org.ua/forum/Smileys/default/b-boy.gif[/img]

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

[quote=Hunteroid;151910] ничего не чувствую
[/quote]И расхода денег тоже?

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

[quote=ИГОРЬОК;151923][quote=Hunteroid;151910] ничего не чувствую
[/quote]И расхода денег тоже?
[/quote]Да, расход денег это единственное, что можно сразу почувствовать после установки нулевика, потом еще в немного отдаленном будущем - тысяч так через 60-80, можно "почувствовать" снижение компрессии в двигателе, из-за слабых фильтрующих свойств нулевика трущиеся детали поршневой группы изнашиваются в несколько раз быстрее. Для желающих убедиться в эффективности подобного фильтра есть более простой метод чем его покупка: отсоединяем патрубок от корпуса воздушного фильтра, то есть оставляем его в свободном полете (фильтра уже нет совсем, имеем самый идеальный ноль!) и на тест-драйв (желательно не долго и ни в коем случае не по пыльной дороге), заметили улучшения - покупаем и ставим. А показания диностенда о приросте в пару процентов... Желательно перед подобными измерениями глянуть в техдокументацию последнего, обычно эти стенды имеют погрешность в 2-3%.

Жизнено-необходимый воздух
 

Всем доброго времени суток!
Несмотря на то что я буквально только что стал вашим новым сообщником, сразу в бой. Интересует вопрос по воздушным фильтрам.
Я их меняю как и полагается на сервисном ТО и согласно пробегу. Оригинальные стоят денег, посему возн ик вопрос!
А что если:
1- поставить фильтры нулевого сопротивления KsN (USA)
[IMG]http://e99.com.ua/i/g/0019/00191310.jpg[/IMG]

2 - поставить K&N 57i
[IMG]http://www.kandn.com/images/l/57-0664.jpg[/IMG]

:confused:Что это даст!?
И в первом и втором случае повышается фильтрация воздуха (что в случае с дизелем особо важно), эти фильтры в отличии от родных пригодны к чистке, и имеют куда больше запас пробега. + в случае с вторым - повышение мощности двигателя, как обещает производитель - незначительное уменьшение расхода, изменение звуковых характеристик работы двигателя.

Интересны будут ваши мнения, возможно личный опыт, советы или примеры подобного или данного оборудования.

Re: Жизнено-необходимый воздух
 

Читай форум-давно пользуют-те кто хочет

Re: Жизнено-необходимый воздух
 

[QUOTE=ИгорьОК;230264]Читай форум-давно пользуют-те кто хочет[/QUOTE]
плюс ))) хотя бы эту тему
P.S. Ожидаемого эффекта не будет, не болид, если выкинуть килограмм 10 хлама из багажника прирост резвости больше и расход меньше )))

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

Если уж так рассуждать,то можно и родной фильтр почистить,пропылесосить,постирать,благо он войлочный,а не бумажный,высушить и ездить дальше :)

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

кстати по поводу снятия фильтра - я пробовал - без фильтра машина не заводится, а заведённая глохнет, так что защита от дурака присутствует)))

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

[quote=Mitridat68;233349]благо он войлочный,а не бумажный[/quote]кстати не выстирать а положить в тазик ультрозвуковую стиралку Ретона
,фильтр и порошка и через 2 часа фильтр идеально чистый! Товарищ на митсубиши уже так 50000 км делает!

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

[quote=D.I.M.O.N.;233364]без фильтра машина не заводится,[/quote]ну так ясен пень, ведь ДМРВ не участвует потому и глохнет.

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

[quote=Stason-Tucson;233367] ведь ДМРВ не участвует потому и глохнет. [/quote]это с какой радости он не учавствует?
P.S. у меня заводится

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

[quote=VIC;233368]это с какой радости он не учавствует?[/quote]ну если обратно не ставить корпус то и не участвует))

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

[QUOTE=Stason-Tucson;233374]ну если обратно не ставить корпус то и не участвует))[/QUOTE]
тыць ...
MAF установлен на воздуховоде между ДЗ и корпусом фильтра как отдельный блок
MAP установлен на корпусе ДЗ
о каком корпусе речь идет?

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

в коробе для воздушного фильтра было обнаружено отверстие - под ним соответственно на корпусе кузова - отверстие, в которое должен вкручиваться винт. То ли забыли вкрутить винт, то ли так и надо. У кого присутствует винт? нужен ли он? без него - вроде как дополнительное отверстие для попадания воздуха в короб с воздушным фильтром

Re: Воздушный фильтр (Двигатель)
 

дайте фото