Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

Система подогрева жидкости стеклоомывателя "Гольфстрим" CTR CRX-7012
[img]http://www.carax.ru/files/CTR_CRX-7012.jpg[/img]
Устройство CTR CRX-7012 предназначено для повышения безопасности водителя в случаях сильного загрязнения лобового стекла во время вождения в любое время года, улучшения видимости и для увеличения эффективности работы всей системы очистки ветрового стекла транспортного средства. Устройство работает практически со всеми существующими системами по очистке ветрового стекла.

В зимние месяцы нагретая жидкость для очистки ветрового стекла помогает:
Удалить обледенение с лобового стекла
Разблокировать частично замороженые сопла
Значительно уменьшить ледяной нарост на щетках стеклоочистителя во время вождения
Уменьшить износ щеток стеклоочистителей

В теплые месяцы нагретая жидкость для очистки ветрового стекла помогает:
Ликвидировать отблеск на лобовом стекле за счет очистки бликов и разводов
Удалить грязь, насекомых, налет сажи и дорожных масел


Принцип работы:

CTR CRX-7012 работает в режиме "по требованию".
Прибор начинает свою работу, когда зажигание включено и уровень напряжения аккумуляторной батареи выше, чем 13 В. Как только прибор будет приведен в действие, моющая жидкость внутри нагревающей камеры будет нагрета до 56 - 60°C и затем устройство будет поддерживать эту температуру, поэтому внутри нагревающей камеры всегда будет горячая жидкость, которая может быть использована для очистки ветрового стекла.

Каждый раз, когда водитель приводит в действие встроенную моющую систему, нагретая моющая жидкость наносится на ветровое стекло в течение первых 3-х секунд распыления. За это время поставляется примерно 50 - 60 мл жидкости, что является достаточным количеством для одного распыления. Следующая порция моющей жидкости нагреется в течение 10 - 20 сек (в зависимости от температуры внешней среды).

Устройство подогрева жидкости стеклоомывателя потребляет полную мощность в 650 Вт в течение первых 30 секунд, чтобы нагреть моющую жидкость до определенной температуры (56 - 60°C). Далее, чтобы удерживать температуру жидкости в пределах границ температуры, устройство потребляет минимальную мощность в 24 Вт в час (при температуре окружающей среды -18°C).

на ebay стоит около 40 баксов, дороговато конечно [url=http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350401592743&ssPageName=STRK:MEWNX:IT]тут ссылка на ebay[/url]

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

[url=http://nissan.moeauto.ru/подогрев-форсунок-омывателей-nissan-qashqai/]тут сделали уже форсунки для нисана - наработки можно нам использоввать[/url]

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

офф. угадайте с трех раз, почему на ланосах и жигулятора в пысалках стоят синие светодиоды?
подсказка - в децтве вас синей лампой лечили?)

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

2 yurat2008:
ты умеешь копи-пастить, садись, пять....

по существу:
650 ватт - 50 ампер при средних 13 вольтах...
тепература 50-60 градусов на стекло в мороз - ну-ну.....

лучше уж я обычную незамерзайку с минусом по-более лишнюю положу в багажник....

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

ну тут вопрос не в том , чтобы 60 градусов - вопрос в самом принципе - можно ведь слепить самопал обогреватель с 15...20 градусами и греть жидкость или всётаки греть форсунки? вопрос что проще и действенней.

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

[quote=kym;182685]по существу:
650 ватт - 50 ампер при средних 13 вольтах...
тепература 50-60 градусов на стекло в мороз - ну-ну.....
лучше уж я обычную незамерзайку с минусом по-более лишнюю положу в багажник....
[/quote]Там мизерное количество нагрето и при выплевывании на морозе остынет еще до того как на стекло попадет! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/blush2.gif[/img]

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

Кто-нибудь разобрался, в каком месте лучше подключаться к подогреву дворников? И каким образом это лучше сделать?

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

[quote=tranzit42;182766][quote=kym;182685]по существу:
650 ватт - 50 ампер при средних 13 вольтах...
тепература 50-60 градусов на стекло в мороз - ну-ну.....
лучше уж я обычную незамерзайку с минусом по-более лишнюю положу в багажник....
[/quote]Там мизерное количество нагрето и при выплевывании на морозе остынет еще до того как на стекло попадет! [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/blush2.gif[/img]
[/quote]Тоже про это подумал !

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

ну я засматриваюсь на шкодовские веернЫе с подогревом - только прийдётся распиливать напильником гнездо под форсунку да и есть недостаток - потёки возле форсунки (это болячка веерных)

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

[quote=yurat2008;184190]ну я засматриваюсь на шкодовские веернЫе с подогревом - только прийдётся распиливать напильником гнездо под форсунку да и есть недостаток - потёки возле форсунки (это болячка веерных)
[/quote]
Не нужен подогрев - они замерзают чаще всего на выходе из металлических сопел. В веерных Вольвы нет металлических элементов, а подтеки убираются обратным клапаном (ставится в месте стыковки двух трубок или ставится тройник с обратным клапаном.

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

тогда вопрос зачем в вольво и шкоде делают подогрев заводской - для крайнего севера?

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

Швеция скандинавская страна а там морозы дай бог!!!!!

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

вот- значит полезная штука

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

А вообще очень полезная штука веерные форсунки.Экономия жидкости процентов 40-50.

Re: Промерзание форсунок омывателя, как побороть
 

как-то не совсем понял...
есть ли такие форсунки, которые становятся без переделок вместо наших, пусть даже и струйные, но с пластиковыми соплами?