Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

забрал СТО стало шо новая [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=sumy-vovan;78096]в распределителе есть типо гнездо в нем подшипник это гнездо просто обжато в распределителе гнездо стало болтатся отсюда и болезнь подергай за рулевой кардан вверх вниз и услышишь металический стук и люфт а должно быть мертво напрягай сто и будет тебе счастье [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/moil.gif[/img]
[/quote]
По всей видимости у меня другой случай: рулевой кардан мертвый (если дрегать из салона под педалями), люфт руками не чувствуется.
Самое противное в этой истории - стук проявляется _только_ в жару, в холодную погоду - тишина и покой.

Это больше похоже на результат вибрации двигателя (трогание/ускорение), которая передается на подрамник (где рулевая рейка закреплена) при правом вывороте.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

sumy-vovan: А ты часом не собираешься на завтрашнюю встречу? Интересно было бы сравнить симптомы [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Тоже появилось подобное, подергал посмотрел сам, ничего не нашел. Еще нужно подергать при вывешенном колесе, вдруг это шаровая...

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Очееень давно начала на мелких неровностях постукивать рейка, вчера очень немного подтянули... такого плавного хода с самого начала не было, да как то тиже в салоне стало.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Пробег 73500 км. при максимальном повороте руля влево и движении вперед происходил глухой одиночный стук с отдачей в рулевую колонку.
По результатам диагностики выявлена - блокировка суппорта. Смазка решила проблему. Цена вопроса на НК -168 грн.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=stin_ua;213402]По результатам диагностики выявлена - блокировка суппорта.[/quote]а что это?

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[QUOTE=stin_ua;213402]Пробег 73500 км. при максимальном повороте руля влево и движении вперед происходил глухой одиночный стук с отдачей в рулевую колонку.
По результатам диагностики выявлена - блокировка суппорта. [/QUOTE]
Поподробнее плз. У меня оч похожие симптомы, при повороте влево в движении или на оч плохой дороге.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Все передал со слов менеджера.
Сказали, что при диагностике, в свободном вращении колесо прокручивалось неравномерно, что было следствием блокировки суппорта.
При случае постараюсь выяснить детали.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[quote=stin_ua;213809]в свободном вращении колесо прокручивалось неравномерно, что было следствием блокировки суппорта. [/quote] ну так это затирание в результате поведеного тормозного диска

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Разобрались. Слава Богу, с рулевым все ок. Стук был из прослабленного крепления втулки стабилизатора. Подкрутили и делов.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Меня тоже задолбали эти стуки, жду ТО-60.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

Машинка стала слегка бубонеть на неровностях, особенно в поворотах. Дорогу стала держать немного хуже, повороты проходит как-то расхлябанно. При диагностике на Аэлите обнаружен небольшой люфт колес вправо-влево. Короче, рейка начала заканчиваться. Новая рейка в сборе - 6900 :eek:+работа :( . Аэлита рейки не ремонтирует, меняет только в сборе.
Буду записываться на ремонт рулевой к мастерам....
Пробег 131000.

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

[QUOTE=Bigbunker;216525]При диагностике на Аэлите обнаружен небольшой люфт колес вправо-влево. Короче, рейка начала заканчиваться. Новая рейка в сборе - 6900 :eek:+работа :( . Аэлита рейки не ремонтирует, меняет только в сборе.
Буду записываться на ремонт рулевой к мастерам....
Пробег 131000.[/QUOTE]

[B][U]НЕ ВЕРЮ!!![/U][/B] Осевые шарниры (луковицы) и наконечники в норме?

Re: Стук в рулевом: шо бы это значило?
 

А в каком именно месте стуки проявляются? Ближе к наконечникам или рейке?