Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=VIC;312227]значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает[/QUOTE]
Точно пока не знаю, но не исключено :)
Я пока не выяснял, имеет ли значение по прошивке знак ускорения.
Ведь 3-координатный акселерометр сработает и при боковом ускорении.
Я бы оставлял сработку при любом варианте - хоть в жопу, хоть в бок (при условии, что тормоз нажат).

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=olegoo;312230]Я бы оставлял сработку при любом варианте - хоть в жопу, хоть в бок (при условии, что тормоз нажат).[/quote]плюс, будет не лишним
и еще вопрос, у нас же аварийка включается не одним контактом, нужно еще сложное реле-имитатор кнопки...

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=VIC;312233]плюс, будет не лишним
и еще вопрос, у нас же аварийка включается не одним контактом, нужно еще сложное реле-имитатор кнопки...[/QUOTE]
Как подключать на Тушкан я у себя посмотрю и сделаю фотоинструкцию.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=Mayor;312103]в городе, при допустимой скорости 60 км/час, экстренное торможение выглядит не логичным.[/quote]
Бывает и логичным: собрался проскочить перекресток на 3-е мигание зеленого, увидел ГАИшников. :)

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=VIC;312227]значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает[/QUOTE]
Уточнил.
[URL="http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=Emergency-Stop-Signal-sensor"]Датчик экстренного торможения[/URL] сработает в таких случаях:
- экстренное торможение
а также сработает в случаях , при условии, что нажат тормоз и ускорение достигло значения, что в памяти:
- догнали в зад
- приехали в бочину

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=olegoo;312358]Уточнил.
[URL="http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=Emergency-Stop-Signal-sensor"]Датчик экстренного торможения[/URL] сработает в таких случаях:
- экстренное торможение
а также сработает в случаях , при условии, что нажат тормоз и ускорение достигло значения, что в памяти:
- догнали в зад
- приехали в бочину[/QUOTE]

Это радует :rofl:

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

на [URL="http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=6587263&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD"]автоуа[/URL] активно обсуждают тоже

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=kym;312386]на автоуа активно [/quote]та ты шооооо, а первый пост слабо почитать
[quote=olegoo;311587]На автоуа как раз сейчас активна ветка на эту тему, что и подвигло меня обсудить вопрос.[/quote]

[MOD="Snayper"]Тут Юра приложил ссылку, не все знают что такое АвтоУа[/MOD]

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=remete;312084]maxa,
я быстро не езжу там где подобные эпизоды могут случиться и однозначно экстренно тормозить не придется...
ситуацию издали всегда оцениваю и не лихачу попросту...
на автострадах разьве что олени или зайцы с лисицами могут быстро дорогу перепрыгивать или перебегать, но в наши дни это почти фантастика...[/QUOTE]
Фантастика, говоришь?..
А если бы я 140 ехал???
[URL]http://www.youtube.com/watch?&v=qDp25rBF1JM[/URL]

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=Poshtarik;311982][URL]http://www.youtube.com/watch?v=0IyRLYiYzFI[/URL][/QUOTE]
Как видно на симуляции, аварийное торможение сопровождается [B]быстрым [/B]могранием аварийки - и это логично. У нас так можно сделать?

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=Alex Under;312406]Как видно на симуляции, аварийное торможение сопровождается быстрым могранием аварийки - и это логично. У нас так можно сделать?[/quote]можно, если блочок будет управлять своим импульсом через внешнее реле с выводом на линию поворотников через диодную развязку, скважность в блоке ведь можно программировать, скажем 0.5/0.5, но в этом случае обычная лампа не войдет в полный накал, что обязательно сократит её срок службы, хотя, вероятнее всего, такой режим работы ламп будет не частым

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=VIC;312416]Цитата: Сообщение от Alex Under Как видно на симуляции, аварийное торможение сопровождается быстрым могранием аварийки - и это логично. У нас так можно сделать?

можно __________________[/quote]
Ну тогда ждём рабочий макет!

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

может пропустил где - но: конструкция и схема сильно упростится если аварийка будет срабатывать при включениии АБС и при нажатой педали. отпустил - потухла. и зимой и летом при экстренном торможении не надо регулировать порог срабатывания датчика ускорения.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=vigor1968;312440]может пропустил где - но: конструкция и схема сильно упростится если аварийка будет срабатывать при включениии АБС и при нажатой педали. отпустил - потухла. и зимой и летом при экстренном торможении не надо регулировать порог срабатывания датчика ускорения.[/QUOTE]
Не, летом АБС крайне редко отрабатывает, а если затрещит, то уже после нескольких метров торможения.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

разговор то об ЭКСТРЕННОМ. сработает полюбому

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=vigor1968;312444]разговор то об ЭКСТРЕННОМ. сработает полюбому[/QUOTE]
АБС - это только один из признаков торможения (и не обязательно экстренного) - на скользкой дороге, на снегу или на льду, АБС будет работать постоянно.
Лично у меня летом даже при педали в пол АБС редко включалась - резина цеплялась как могла...
Уже придумали датчик-акселерометр, больше и не нужно для определения быстрого замедления.
Думаю, что нужно связать акселерометр и положение "сильно нажатая педаль тормоза" логикой "или" и на выходе подключать к габаритам.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=Alex Under;312447]и на выходе подключать к габаритам.[/quote]а это зачем?

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

во-первых повороты ярче. отрегулировть датчик ускорения на снегу (одна дорога почищена, а соседняя нет) - нереально. по деньгам дешевле в двое. эффективность срабатывания практически не меняется. а на датчик ускорения повесить дополнительное включение аварийки даже без нажатой педали (воткнулся,подушки сработали,аварийку не включил,сзади хто то догонит).

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=vigor1968;312444]разговор то об ЭКСТРЕННОМ. сработает полюбому[/QUOTE]

Не согласен, экстренное не значит с проскальзыванием или предпосылками, то есть АБС не сработает. Когда срабатывает АБС, да ещё на сухой дороге, это уже суперэкстренное торможение.
2Олег а можно запаралелить(включить в цепь) и датчик АБС, тогда можно решить вопрос и со скользкой дорого и гравием, ведь когда АБС срабатывает это тоже Экстраситуация и мигание авариек не помешает.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=Snayper;312451]Не согласен, экстренное не значит с проскальзыванием или предпосылками, то есть АБС не сработает.[/quote]нужно к датчику ускорения подводить еще сигнал от АБС, как альтернатива G-сенсору и использовать алгоритм [B]или [/B]потому что на скользкой дороге аварийного замедления не будет, тогда команду даст модуль АБС

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=VIC;312448]Цитата: Сообщение от Alex Under и на выходе подключать к габаритам.
а это зачем? [/quote]
[B]Исправляюсь - к ПОВОРОТНИКАМ конечно.[/B]

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

если схемы будут работать параллельно то при сигнале от АБС аварийка отключается с отпусканием педали, а при сигнале от датчика ускорения - через кнопку (например аварийку вкл\выкл).

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=vigor1968;312456]если схемы будут работать параллельно то при сигнале от АБС аварийка отключается с отпусканием педали, а при сигнале от датчика ускорения - через кнопку (например аварийку вкл\выкл).[/QUOTE]
Кнопка аварийки с фиксацией - как ты [B]выключишь[/B] аварийку нажав на кнопку??? Или ты имеешь в виду реле параллельно контактам кнопки?
В схеме нужно предусмотреть таймер задержки после окончания воздействия - уже писали об этом.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

при включении кнопки на реле поворотов подается + . при подаче доп. плюса на блок управления - первый + отключается. при выключении аварийки все переходит в ждущий режим. все просто.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=vigor1968;312456]если схемы будут работать параллельно то при сигнале от АБС аварийка отключается с отпусканием педали[/quote]зачем? достаточно деактивации при отпусканни педали, можно зашить пару секунд задержки после отпускания, абс ведь не начнет работу без нажатия педали

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

я про случай со столкновением. может человек даже на тормоз не успеет нажать, а аварийка включится (и не выключится сама).

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=vigor1968;312473]я про случай со столкновением. может человек даже на тормоз не успеет нажать, а аварийка включится.[/QUOTE]
[QUOTE=VIC;312468]зачем? достаточно деактивации при отпусканни педали, можно зашить пару секунд задержки после отпускания, абс ведь не начнет работу без нажатия педали[/QUOTE]

1. Но так и надо - чтобы при столкновении аварийка сама включалась!!!
ОФФ: Был случай на Победе - ночью, в левом ряду, на участке без фонарей стояли два дятла и рассматривали свой "паровозик" - оба без аварийки и даже без габаритов и конечно без знава аварийной остановки... Вот и уворачивался от раскиданных элементов бамперов...

2. Задержку не можно, а нужно зашить.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=Alex Under;312475]1. Но так и надо - чтобы при столкновении аварийка сама включалась!!![/quote]
1) часто при разрушении фар и замыкании ламп выгорают предохранители
2) аварийная световая сигнализация не заменяет знак аварийной остановки
3) .... снова "два дятла" ))))

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

OFF
На выходных наблюдал ситуацию:
привлек меня звук активно тормозившего нового SPORTAGE. Водитель неверно выбрал скоростной режим и оттормаживался. При этом я увидел что включился одновременно левый поворотник (я был на тротуаре с левой стороны от машины). Водитель успешно снизил скорость и повернул на перекрестке... направо. Я потом увидил что у него мигают оба поворотника (аварийка). Мигали, пока он не скрылся из вида.
Наверного стоит аналогичная приблуда.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=VIC;312479]1) часто при разрушении фар и замыкании ламп выгорают предохранители
2) аварийная световая сигнализация не заменяет знак аварийной остановки
3) .... снова "два дятла" ))))[/QUOTE]
1. Это как же надо было удариться, чтобы все фары разрушились, закоротились и сгорели??? В моём случае только бамперы побились.
2. Знак обязателен - это ГАИ сразу заметит.
3. Именно!

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=VIC;312453]нужно к датчику ускорения подводить еще сигнал от АБС, как альтернатива G-сенсору и использовать алгоритм [B]или [/B]потому что на скользкой дороге аварийного замедления не будет, тогда команду даст модуль АБС[/QUOTE]

Ну так я ж про это и говорю.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=Snayper;312486]Цитата: Сообщение от VIC нужно к датчику ускорения подводить еще сигнал от АБС, как альтернатива G-сенсору и использовать алгоритм или потому что на скользкой дороге аварийного замедления не будет, тогда команду даст модуль АБС

Ну так я ж про это и говорю. [/quote]

А у нас есть датчик перемещения педали тормоза? Если есть, то на него лучше всего заводить. (Круиз же как-то видит, что тормоз нажимается)

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=Alex Under;312490]А у нас есть датчик перемещения педали тормоза? Если есть, то на него лучше всего заводить. (Круиз же как-то видит, что тормоз нажимается)[/QUOTE]

Саня ну ты даёшь ))) , а стопаки как загораются ?:D

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=Snayper;312492]Саня ну ты даёшь ))) , а стопаки как загораются ?:D[/QUOTE]
Ну перефразирую - датчик [B]положения[/B] педали тормоза, чтобы отследить сильное нажатие - ???
Хотя... Тогда во время стоянки если сильно держать педаль, то включатся габариты... Не, не прокатило... :o

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=Alex Under;312490]А у нас есть датчик перемещения педали тормоза?[/quote]нет, там дискретный выключатель, да/нет

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

Тестирую этот дачик уже вторую неделю. Есть кое акие вопросы по эксплуатации, но думаю что со временем все они устаканятся:) в частности обратил внимание, что датчик срабатывает при вертикальных перемещениях при небольшой скорости - ухабах. Хорошо это или плохо для себя еще не решил.:)

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[QUOTE=DmitryN;323432]Тестирую этот дачик уже вторую неделю. Есть кое акие вопросы по эксплуатации, но думаю что со временем все они устаканятся:) в частности обратил внимание, что датчик срабатывает при вертикальных перемещениях при небольшой скорости - ухабах. Хорошо это или плохо для себя еще не решил.:)[/QUOTE]

Это можно и убрать, но потребуется устанавливать строго горизонтально.

Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
 

[quote=olegoo;323476]Это можно и убрать[/quote]это нужно убрать (ИМХО)