Re: Чип-тюнинг в вашем городе
 

[quote=sabid;105119]Илья, а на практике с АКП уже чиповали? Если да то меняли ли алгоритм переключения передач, и надо ли это вообще например при чиповке 2.7 с АКП?
[/quote]
Настраивали, но саму АКП не трогаем при настройке.

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

На Новый Год и Рождество мы радуем клиентов праздничным настроением и скидками!

- 40 % на двигатели CRDI для Tucson-club.

Только с 28 по 30 декабря 2009 и с 3 по 6 января 2010 года.

Настройка Tucson двигателей CRDI -- 200 $

2.0 CRDi 112>143 л.с. 245>295 н/м
2.0 CRDi 140>170 л.с. 305>375 н/м

Также, настраиваем и другие авто со скидками: [url=http://gtclub.com.ua]gtclub.com.ua[/url]

Процедура занимает от 30 минут до 1 часа.

Настраиваем сами, т.е. разработка прошивки своя.

Представители в Киеве, Харькове, Донецке, Одессе и Запорожье. По договоренности выезжаем в другие города и страны. Главный офис находится в Запорожье, Северное шоссе 4с.


Обращайтесь с 10:00 до 20:00!


050 926-39-01, Дмитрий.
095 380-60-35, Илья.

Re: Чип-тюнинг в вашем городе
 

[quote=Илья gtclub;104857]Также, готовы проконсультировать по теме, задавайте свои вопросы, пожалуйста.
[/quote] насколько я понимаю в технике - увеличение мощности произойдет за счет того, что в цилиндре за один рабочий цикл сгорит больше топлива, значит возрастет максимальное давление в цилиндре, значит увеличитса нагрузка на цилиндро - поршневую группу и подшипники.
больше топлива может сгореть если турбина даст большее давление воздуха , для этого она должна быстрее крутитса.
все это сокрасчает ресурс мотора и турбины. или я не прав? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]

Re: Чип-тюнинг в вашем городе
 

[quote=oleg;123039] увеличение мощности произойдет за счет того, что в цилиндре за один рабочий цикл сгорит больше топлива, значит возрастет максимальное давление в цилиндре, значит увеличитса нагрузка на цилиндро - поршневую группу и подшипники.
больше топлива может сгореть если турбина даст большее давление воздуха , для этого она должна быстрее крутитса.
все это сокрасчает ресурс мотора и турбины. или я не прав? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]немножко не прав, за счет оптимизации рабочего цикла, например момент и время открытия форсунки, а горит ведь топливо-воздушная смесь а не просто топливо, турбина больше раскрутится не сможет чем её раскрутят выхлопные газы, следовательно больше топлива не сгорит из-за кислородного дефицита, можно конечно несколько передавить загрубив байпасный клапан, но прочность деталей превышает энергию встречной вспышки в десятки раз, поэтому при нормальной эксплуатации навредить сложно, но если эксплуатировать в предельных режимах, то сократить жизнь можно, это касается и стоковой прошивки

Re: Чип-тюнинг в вашем городе
 

[quote=VIC;123040][quote=oleg;123039] увеличение мощности произойдет за счет того, что в цилиндре за один рабочий цикл сгорит больше топлива, значит возрастет максимальное давление в цилиндре, значит увеличитса нагрузка на цилиндро - поршневую группу и подшипники.
больше топлива может сгореть если турбина даст большее давление воздуха , для этого она должна быстрее крутитса.
все это сокрасчает ресурс мотора и турбины. или я не прав? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img]
[/quote]немножко не прав, за счет оптимизации рабочего цикла, например момент и время открытия форсунки, а горит ведь топливо-воздушная смесь а не просто топливо, турбина больше раскрутится не сможет чем её раскрутят выхлопные газы, следовательно больше топлива не сгорит из-за кислородного дефицита, можно конечно несколько передавить загрубив байпасный клапан, но прочность деталей превышает энергию встречной вспышки в десятки раз, поэтому при нормальной эксплуатации навредить сложно, но если эксплуатировать в предельных режимах, то сократить жизнь можно, это касается и стоковой прошивки
[/quote] я так понял,что повышение мощности происходит благодаря более раннему впрыску топлива, это действительно повышает мощность, и сокр расход топлива, за счот того,что топливо успевает полнее сгореть, но это тоже ведет к увеличению максимльного давления в цилиндре, а значит к повыщеному износу. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/read.gif[/img]

Re: Чип-тюнинг в вашем городе
 

[quote=oleg;123047] я так понял,что повышение мощности происходит благодаря более раннему впрыску топлива, это действительно повышает мощность, и сокр расход топлива, за счот того,что топливо успевает полнее сгореть, но это тоже ведет к увеличению максимльного давления в цилиндре, а значит к повыщеному износу. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/read.gif[/img]
[/quote]скорее к более эффективному использования горения, условно горит топливо не до четверти хода поршня а до половины, при этом превышения давления нет, давление в нижнем ходе поршня ниже чем стартовое около ВМТ за счет увеличения объёма камеры при ходе поршня вниз, но еще продолжает давить (ИМХО)

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

как же может увеличитса мощность без провышения давления ? ведь именно давление давит на поршень (извените за туфтологию [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img])

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

[quote=oleg;123057]как же может увеличитса мощность без провышения давления ? ведь именно давление давит на поршень (извените за туфтологию [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img])
[/quote]работа это произведение величины силы на время её действия, при той же силе но более продолжительном её воздействии работа выше

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

действительно. правда не понятно почему сам производитель не применяет такой со всех сторон полезный , абсолютно безопасный метод. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

а КП таке нормально витримає??

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

[quote=oleg;123061]действительно. правда не понятно почему сам производитель не применяет такой со всех сторон полезный , абсолютно безопасный метод. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]
[/quote]это могут делать сервисные СТО, прошивка ведь меняется не с нуля а корректируется уже накатанная, другими словами это точная настройка софта под конкретные задачи которые юзер ставит машине

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

[quote=Toljanos;123068]а КП таке нормально витримає??
[/quote]а где там слабые места? хотя с дуру можно и ... буй утопить [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

[quote=Toljanos;123068]а КП таке нормально витримає??
[/quote]
Выдержит, если не насиловать. Изнасиловать можно на любой прошивке [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]

У нас есть клиенты прошедшие около 100 тыс. на наших прошивках.
На наших прошивках нет чрезмерного выброса сажи.

Вот отзывы перенастроенных недавно Соренто СРДИ (toyota-sorentik, Aleks_777, Ctaca)
[url=http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=91&t=2234&st=0&sk=t&sd=a&hilit=gtclub&start=30]http://kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=91&t=2234&st=0&sk=t&sd=a&hilit=gtclub&start=30[/url]

Re: Чип-тюнинг GT Club. Киев, Харьков, Донецк, Луганск, Одесса и Запорожье
 

Мы переехали в новый офис по адресу [b]переулок Чаплыгина 21[/b].

Боксы больше, уютное помещение для комфортного ожидания за чашечкой кофе-чая [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/beach.gif[/img]

Также, теперь у всех наших клиентов существует возможность комплексной подготовки авто: внешний тюнинг-стайлинг, установка-настройка-ремонт электроники, диагностика, удаление катализатора и программное отключение 2-й лямбды, замена-ремонт выхлопной системы.

Добро пожаловать на персональную настройку вашего авто в GT Club [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/1049.gif[/img]

Re: -40 % на CRDI. В новый год с новой прошивкой от gtlcub!
 

[quote=Toljanos;123068]а КП таке нормально витримає??
[/quote]А разве отличается КП 2.0 от 2.7, запас есть, вопрос к топик-стартеру-в профиле местонахождение, город дополните плиz