Re: турбина
 

Турбинка раскручивается выхлопными газами.То-есть приблизительно до 2000 она вообще не работает ,а просто слабо крутится.
И уточнять нужно, при каких условиях гудит.:)

Re: турбина
 

у меня включается раньше (чипованая)1700 -1800об.где-то так, ежедневная езда на работу -последний отрезок около 1 км идет под горку обороты 2000-2500

Re: турбина
 

Да хоть 800раз чипованная. Это физический процесс, он к электронике отношения не имеет;)

Re: турбина
 

Если гудит и после щелчка перестает ,то возможно гудит подшипник компрессора кондиционера ,так как кондей подключается с характерным щелчком (срабатывает электромагнит )

Re: Турбина двигателя 2.0 CRDi - неисправности
 

в том то и дело ,что кондей выключен и после щелчка гул стихает

Re: Турбина двигателя 2.0 CRDi - неисправности
 

Возможно неисправен перепускной клапан.

Re: Турбина двигателя 2.0 CRDi - неисправности
 

Посмотри на вентилятор охлаждения!

Re: Турбина двигателя 2.0 CRDi - неисправности
 

не вентилятор- он уже стоит без движения ,а гул идет

Re: Как "правильно шумит" турбина?
 

Ребята, а скажите пожалуйста, у кого наблюдались проблемы со свистом на оборотах из-за негерметичностей в системе подачи воздуха, у вас был свист на холостых оборотах? У меня что-то не-то свистит, не-то пищит (начиная с холостых оборотов и во всём рабочем диапазоне) уже где-то месяц... Ездил на разные СТО, при чём к хорошим, неоднократно проверенным специалистам но ничего не нашли... Снимали ремень генератора, проверяли все агрегаты, единственное что нашли - немного шумел ролик, его заменили, а свист остался... Вчера сам разобрал пол морды тушкану, просмотрел систему подачи воздуха от фильтра и до впускного коллектора, никаких дырок не нашёл... Я всё-же грешу на генератор-гидрач-кондей, просто когда снимали ремень, то от руки всё крутилось легко и не шумело (кроме ролика, да и то можно сказать он был в норме), может просто свист появлялся в них на более высоких оборотах. Локализировать свист не получается, так-как он очень высокой частоты и такое впечетление что он исходит отовсюду, а когда слушаешь стетоскопом, то он просто исчезает...

п.с.: машина 2008 года, пробег 30 т. км.