![]() |
Re: заводится на 2,3 попытку
[QUOTE=Serg79;289574]Что все? Во сколько обошлось?[/QUOTE]
Нашел форсунки на разборке с двигателя с пробегом всего 5 тыщ.км. Отдали четыре штуки по моему за 600грн, точно не помню. Поменял и настало счастье :cool: Родные живут в багажнике, одна из них на держит давление. Так что есть три штуки в запасе! |
Re: заводится на 2,3 попытку
Поменял фильтр топливный, разобрал посмотрел бак, чисто, фильтр темный, как я понял не разу не менялся предыдущим хозяином, пробег уже 80 тыс :eek: Думал что он заменен, но по документам его не было куплено.
Перешел с 92 на 95. Сразу после замены фильтра не прошло, но буквально на 3-4 попытку завести всё прошло и начала заводиться без проблем. Что было, не знаю или иммо который перестал глючить, или какой датчик который также перестал сам глючить, или фильтр или на ОККО залили бодягу и 95 исправил ситуацию. :) |
Re: заводится на 2,3 попытку
[QUOTE=KARAY;289250]думаю, надо залить хорошего бензина и дать про$@ться машине...
Если насос, то машина не тянула бы вобще.[/QUOTE] Ну-у-у!!... Я прав!!... С тебя пиво!!!:D :friends: |
Re: заводится на 2,3 попытку
:friends: всем спасибо за советы :)
|
Відповідь: заводится на 2,3 попытку
[QUOTE=Alexey S.;289186]Добрый день.
столкнулся с такой проблемой, завожу, но крутит в холостую, на 2 или 3 попытку хватает и всё в порядке. в движении не глохнет, не дергается насос жужит. мотор бензин, 2 литра. 80 тыс пробег. что может быть?[/QUOTE] Всю тему не читав. З точно такимиж сімптомами, 3 тижні тому, замінив свічки на нові(після брсм 92) і все стало ОК!:good: |
Re: заводится на 2,3 попытку
буду пробовать менять свечки, через пару дней опять ситуация повторилась, и теперь пару дней нет, пару есть.
|
Re: заводится на 2,3 попытку
Не сочтите за офф, но чтобы не плодить темы опишу свою проблему (стишки прямо))))..
с марта-месяца заводилась без проблем, но вот с пару недель как начал заводиться движок с напрягом...вернее запускается нормально, но тут же теряет обороты, троит пару-тройку секунд и глохнет...при повторном запуске всегда пускается без проблем - запуск, становится на 1200 оборотов, стабильно...все нормально....проблема не периодична. выскакивает как на горячую, так и после ночи в гараже, но по правде начинает напрягать...никаких чеков не светится. ничего не мигает....ездит нормально, как на бензе так и на газу... пробовал удлинить паузу от включения зажигания до включения стартера (думал может ЭБН подустал или бензофильтр грязный и не хватает давления) - не помогает, да и ха ходу также были бы проблемы... Учитывая, что ВСЕГДА при повторном запуске проблема не проявляется, все таки грешу на систему подачи топлива, начиная от фильтра и заканчивая форсунками, но может кто нибудь уже имеет опыт победы такой фигни?))) |
Re: заводится на 2,3 попытку
Привет. Оставлю это здесь, может в будущем кому-то пригодится. Была такая же беда по симптомам, стартер крутит, но не заводится. Свечи, фильтр в норме. Причина была - не совсем исправная антенна иммобилайзера. После замены в Паритете - все четко. Как проверить предварительно, перед поездкой на диагностику: включаешь зажигание: если не горит контрольная лампа иммобилайзера - это оно. Может загораться не загораться через раз. Когда не загорается - не заводится соответственно.
Насколько знаю - у хьюндаев есть такая проблема, достаточно распрастраненная, окисливание контактов той самой антенны. Умельцы чистят сами, я не такой - поехал к официалам менять :) |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 04:34. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!