![]() |
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
[QUOTE=НВК;447551]А что 1.5 лучше чем 2.1? Или наши машинки не поддерживают 2.1?[/QUOTE]
Бытует мнение, что 2.1 это недоверсия (копия)версии 1.5... Короче скопирована китайцами у китайцев)) Причем её пересадили на глюкавый чип младшего поколения....*тем самым удешевив, чтоб завлечь нашего брата ..если и соберетесь брать , то версия 1.5 -наше всё)) "Правильную" версию 2.1 сейчас найти очень сложно) |
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
Его можно не доставать, чтобы он постоянно там торчал? Или только вставлять по потребности? И ещ какая лучшая программка для нашей машинки?
|
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
[QUOTE=НВК;447681]Его можно не доставать, чтобы он постоянно там торчал? Или только вставлять по потребности? И ещ какая лучшая программка для нашей машинки?[/QUOTE]
Я оставлял, ездил на неделю в командировку, на поезде. Приехал и даже сигналка не сработала. Акум сел в ноль. Новій. Блютус постоянно ищет сеть, так что если долго не ездить лучше доставать. Проверено на себе))) |
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
Привет всем!!! Честно прочитал всю ветку... но так и не нашел ответ на вопрос...
у меня стоит мултитроникс и мне его хватает в принципе... далеко и глубоко лезть не хочу... Однако... намедни загорелся чек+есп+пп... в приниципе я знал, что скорее всего накрылся датчик абс, был печальный опыт... ( сам оторвал датчик АБС).... НО!! мультитроникс не показывает какой-именно абс вышел из строя... пришлось ехать на сто и отдавать 200 грн. за кои мне и указали на левое заднее колесо...что и оказалось правдой. Как по мне...так дороговато за такую мелочь... А вдруг в будущем еще чего не смогу идентифицировать. Вопрос: а какая прога покажет мне, к примеру. какой имено датчик абс накрылся.... ну и может чего еще... практичного.... Спасибо.... |
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
только та, что пользуют официалы
обычный элм так далеко не достает ну или ранее тут где-то продавался сканер почти как у официалов но ценник - дешевле к официалам проехаться... |
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
Можливо, доцільно придбати діагностичний сканер-адаптер OBD2 ELM327 v1.5 Bluetooth mini ? Сам думаю над цим, тим більше, що планшет є.
|
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
Добрый день. У меня есть USB K-L-line адаптер на FT232RL интерфейс ISO-9141 оставшийся еще от сени. Могу ли я им че нить считать у нас? Естественно втыкая соответствующие линии K и L в обд2 или сервисный разьем. И если не секрет то какой прогой.
|
Re: Компютерная диагностика в полевых условиях
[QUOTE=_VICTOR_;469973]Добрый день. У меня есть USB K-L-line адаптер на FT232RL интерфейс ISO-9141 оставшийся еще от сени. Могу ли я им че нить считать у нас? Естественно втыкая соответствующие линии K и L в обд2 или сервисный разьем. И если не секрет то какой прогой.[/QUOTE]
Можно попробовать программой Cascade клоном сканера Carman scan [url]http://cascade.fishpondstudios.com/ru/[/url] |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:59. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!