![]() |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Mayor;129452]Был сегодня в салоне на Гринченко. Стоит один на улице в комплектации Express цвета "серебро" и в салоне комплектация Style цвета графит. Менеджер показал, рассказал, хотя сам признался, что всего по ИХ 35 не знает. Очен проникся машиной. Особенно порадовала 6-ти ст. автомат и панель Super Vision. Такое впечатление, что попал в другое измерение. Приборы Веракруз и Санта Фе посте ИХ 35 показались просто дешевым вчерашним днем.
Из того, что не понравилось6 - пластик примитивен, но не безобразно - не видно края капота, что может повлиять на определение дистанции - карманы на сидушках те что сзади, очень просто, сеточка куда приятнее - стекло крышки багажника не открывается - решетка радиатора с оч. крупной ячейкой, может ловить мелкие камушки - реллинги на крыше (отсутствие) Подобрал слюни и ушел. Где взять 33 т. у.е.??? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img] [/quote] Ну а с клиренсом, с клиренсом кто нибудь прояснит ситуацию? |
Re: IX35 - Новый Tucson
Со стороны хюндаевцев было бы вполне разумно адаптировать клиренс под наши реалии. Выпускают же даже легковые Шкоды Октавии с пакетом "Плохие дороги" и увеличенным клиренсом. Главное, чтобы это не смотрелось со стороны убого (а-ля слон на цыпочках) :-)
|
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Mayor;129452]Был сегодня в салоне на Гринченко. Стоит один на улице в комплектации Express цвета "серебро" и в салоне комплектация Style цвета графит. Менеджер показал, рассказал, хотя сам признался, что всего по ИХ 35 не знает. Очен проникся машиной. Особенно порадовала 6-ти ст. автомат и панель Super Vision. Такое впечатление, что попал в другое измерение. Приборы Веракруз и Санта Фе посте ИХ 35 показались просто дешевым вчерашним днем.
Из того, что не понравилось6 - пластик примитивен, но не безобразно - не видно края капота, что может повлиять на определение дистанции - карманы на сидушках те что сзади, очень просто, сеточка куда приятнее - стекло крышки багажника не открывается - решетка радиатора с оч. крупной ячейкой, может ловить мелкие камушки - реллинги на крыше (отсутствие) Подобрал слюни и ушел. Где взять 33 т. у.е.??? [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img] [/quote] Сегодня также смотрел Новый Туксон с выводами оратора согласен, хочу добавить, что не понравился сзади диван. Для троих места нет. Будет мешать подлокотник. Порадовало подогрев задних сидений, форма передних, панель приборов. Место под капотом непривычно много и из-за этого двигатель кажеться маленьким и патрубки для жидкостей торчат на виду |
Re: IX35 - Новый Tucson
Еще понравилось:
- камера заднего вида и дисплей на зеркале - большая ниша под запаску и складывающаяся крышка пола багажника. Да и сам багажник побольше нашего - очень эргономичные передние сидушки с удобной боковой поддержкой - кнопки на руле - очень оригинальное решение ручек возле ручки коробки [quote]Ну а с клиренсом, с клиренсом кто нибудь прояснит ситуацию?[/quote] А чо с ним прояснять. [b]Клиренс ЕСТЬ[/b]! Я бы так не переживал, ведь это машина не для покатушек на пахоте и преодоления буреломов в лесах, а вполне городской автомобильчеГ. Клиренса для дачи, леса, рыбалки вполне хватит. |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Mayor;129682]
[quote]Ну а с клиренсом, с клиренсом кто нибудь прояснит ситуацию?[/quote] А чо с ним прояснять. [b]Клиренс ЕСТЬ[/b]! Я бы так не переживал, ведь это машина не для покатушек на пахоте и преодоления буреломов в лесах, а вполне городской автомобильчеГ. Клиренса для дачи, леса, рыбалки вполне хватит. [/quote] Ну здесь собственно многие сетуют - мол мал клиренс. Может и так. Но смотря для чего. Как уже писал ранее расстояние от несущей поверхности до нижнего края порога 26 см. Это как мне кажется, много. В то же время расстояние до защиты двигателя (сегодня померял) приблизительно 19 см. Отсюда вывод - если на дачу да в лес то эта машинка может и не пройти. Зацепится где нибудь за пень или в глубокую колею попадет. А вот если в городе по бордюрам скакать так самое оно. Так, что еще раз убедился - новый тушкан это паркетник. Что собственно не умаляет его остальных достоинств. |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=ix35;129783][quote=Mayor;129682]Как уже писал ранее расстояние от несущей поверхности до нижнего края порога 26 см. Это как мне кажется, много.
В то же время расстояние до защиты двигателя (сегодня померял) приблизительно 19 см. [/quote]19 см это не самая нижняя точка, если компания задекларировала 175мм, так оно и есть[/quote] |
Re: IX35 - Новый Tucson
Вот и к нам приехала новая Тушка.
Посидел я в ней. Понравилось: - сиденья передние, боковая поддержка, формовка - двузонный подогрев передних сидений - камера заднего вида+ экран в зеркале с разметкой - отключение парктроника (но не камеры) - шкала приборов - очень красивая подсветка - штатная музыка лучше - руль с управлением музыкой, КК и БТ - наличие ЮСБ, БТ, иПОД - затемнение зеркала - складной штатный ключ - расположение колонок в дверях - подлокотник шире, чем у нас, и глубже кажется - складная крышка пола багажника - подогрев задних сидений - раздельная головная оптика - шторка, которая теперь не мешает в сложенном варианте Не понравилось: - машина меньше - сзади теснее - нет полноценного третьего места сзади - не складываются в ровный пол задние сиденья - проем двери (выходил ударился головой о рамку потолка) - багажник глубже, но меньше из за скошенной 5й двери - не открывается отдельно стекло 5й двери - "зигзагный" режим селектора КПП (привык я к кнопке и прямолинейной, наверное) - не отключается ЕСП (или кнопку не нашел) - нер регулировки руля по вылету (только верх-низ) - цена [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] Это первые впечатления. Проехать не дали [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Bur;129803]- цена [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img]
[/quote]Вот, это главное... |
Re: IX35 - Новый Tucson
Поеду завтра щупать....
Олег, договаривайся за тест-драйв))) |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Jorik;129796][quote=ix35;129783][quote=Mayor;129682]Как уже писал ранее расстояние от несущей поверхности до нижнего края порога 26 см. Это как мне кажется, много.
В то же время расстояние до защиты двигателя (сегодня померял) приблизительно 19 см. [/quote]19 см это не самая нижняя точка, если компания задекларировала 175мм, так оно и есть [/quote] Я же пишу - приблизительно. А 175 это минимальный клиренс. Он зависит от настройки подвески или от размера колес.[/quote] |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=ix35;129831]А 175 это минимальный клиренс. Он зависит от настройки подвески или от размера колес.
[/quote]від якої настройки підвіски? мінімальний кліренс тушкана - найнижча точка (не враховуючи пильник) на стандартних (штатних) колесах. |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Олександр;129832][quote=ix35;129831]А 175 это минимальный клиренс. Он зависит от настройки подвески или от размера колес.
[/quote]від якої настройки підвіски? мінімальний кліренс тушкана - найнижча точка (не враховуючи пильник) на стандартних (штатних) колесах. [/quote] не знаю. догадка [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] а что такое пакет плохие дороги и увеличенный клиренс в агитках продаж многих авто? 1 дюйм - 2.54 см. Штатные колеса 17" если я не ошибаюсь. Значит на колесах 18" с которыми он тоже продается (и соответсвующей резине) +1см клиренса |
Re: IX35 - Новый Tucson
невірно. на більший дюйм диску йде менша висота профілю шини...
|
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Bur;129803]Вот и к нам приехала новая Тушка.
Посидел я в ней. Не понравилось: - цена [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] Это первые впечатления. Проехать не дали [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/smile3.gif[/img] [/quote] Даа. Вот и я посмотрел на цену и теперь посматриваю в сторону дизельного сорренто 2.2 |
Re: IX35 - Новый Tucson
[quote=Олександр;129832] на стандартних (штатних) колесах.
[/quote]кстати штатные теперь 17" |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 14:12. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!