![]() |
Re: Разрядка аккумулятора.
там надо учесть, что сначала ток будет заметный
потом что-то по таймерам отключается и ток падает т.е. минут через 10-15 будет самое оно вот отсюда и искать виновника и да - двери\лампочки\замки - все в ручном режиме |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=kym;487172]минут через 10-15 будет самое оно[/quote]
В Тушканах - 1...2 минуты. У меня показало 20 или 30 мА, пришлось "успокаивать" сигналку, которая не хотела переключать реле при подключенном в разрыв массы мультиметром. И кнопку закрытия капота приходилось держать нажатой пальцем. Как-то так. |
Re: Разрядка аккумулятора.
Ребят, такой вопрос. Есть просадки по напряжению бортсети.
На холодном двигателе (после ночи простоя) при включении ближнего света + печка + подогрев заднего стекла максимум просаживают напряжение до 13.9, без потребителей 14.2-14-3, но на прогретом двигателе те же потребители могут просадить напряжение до 12.8-13.0 на холостых, повышение оборотов подымает на 0.2-0.3. Так же летом замечал когда работает кондер, тоже иногда падает до 12.8 примерно. Ремень гены натянут нормально, подкидывал новый регултор напряжения, правда не оригинал, но ситуация особо не изменилась. Может кто-то сталкивался с таким? куда копать? или может это нормальное поведение? п.с. напряжение мерял на клемах аккума |
Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=styv2k;488099]или может это нормальное поведение?[/quote]
це нормально, нічого не потрібно копати, я б єдине що зробив це глянув би осцилограму напруги на предмет цілосності всіх шести діодів півмостів, там стандартний трифазний генгератор з півмостовим випрямлячем |
Re: Разрядка аккумулятора.
[QUOTE=styv2k;488099]Ребят, такой вопрос. Есть просадки по напряжению бортсети.
На холодном двигателе (после ночи простоя) при включении ближнего света + печка + подогрев заднего стекла максимум просаживают напряжение до 13.9, без потребителей 14.2-14-3, но на прогретом двигателе те же потребители могут просадить напряжение до 12.8-13.0 на холостых, повышение оборотов подымает на 0.2-0.3. Так же летом замечал когда работает кондер, тоже иногда падает до 12.8 примерно. Ремень гены натянут нормально, подкидывал новый регултор напряжения, правда не оригинал, но ситуация особо не изменилась. Может кто-то сталкивался с таким? куда копать? или может это нормальное поведение? п.с. напряжение мерял на клемах аккума[/QUOTE] Можливо, доцільно перевірити надійність з'єднання мінусових клем між двигуном та акумулятором. |
Re: Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.
[QUOTE=VIC;488100]це нормально, нічого не потрібно копати, я б єдине що зробив це глянув би осцилограму напруги на предмет цілосності всіх шести діодів півмостів, там стандартний трифазний генгератор з півмостовим випрямлячем[/QUOTE]
Дякую, пошукаю де можна перевірити. Тобто просадка напруги до 12.8 це нормально? Доречі така поведінка є і при ввімкнутому кондеціонері, коли вмикається компресор. |
Re: Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=styv2k;488145]Тобто просадка напруги до 12.8 це нормально?[/quote]
Осциллограма покаже |
Re: Разрядка аккумулятора.
Ось напруга відразу після запуску, зазвичай після підзарядки 13.2-13.4[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191227/ed8643721b908a6dcadce0c217a9f4e0.jpg[/IMG]
наймудріша відповідь на дурне запитання - мовчання |
Re: Разрядка аккумулятора.
[QUOTE=VIC;488219]зазвичай після підзарядки 13.2-13.4[/QUOTE]
а якщо при такій напрузі увімкнути ближнє світло та підігрів заднього скла, зменшується, чи залишається на тому ж рівні? |
Re: Разрядка аккумулятора.
[QUOTE=styv2k;488334]а якщо при такій напрузі увімкнути ближнє світло та підігрів заднього скла, зменшується, чи залишається на тому ж рівні?[/QUOTE]
В мене на холостих обертах зменшується приблизно до 13,9. Обігрів заднього скла споживає чи не найбільше енергії. |
Відповідь: Re: Разрядка аккумулятора.
[QUOTE=styv2k;488334]а якщо при такій напрузі увімкнути ближнє світло та підігрів заднього скла, зменшується, чи залишається на тому ж рівні?[/QUOTE]
у тушкана просідала до вольта вниз, в тойоті -0,2 вольта |
Re: Разрядка аккумулятора.
[QUOTE=styv2k;488334]а якщо при такій напрузі увімкнути ближнє світло та підігрів заднього скла, зменшується, чи залишається на тому ж рівні?[/QUOTE]
Підігрів заднього скла навіть під час їзди дає більшу просадку ніж фари + одна дупогрійка + климат. Колись міряв у морозний день, цифр не знайшов. |
Re: Разрядка аккумулятора.
[QUOTE=Demo;487147]Пробовал замерить ток потребления (утечку), т.к. как-то странно быстро разрядился новый аккум - за 4 дня простоя (лампочки все горят, но стартер не крутит). Мультиметр сначала показывает 0,19 А, ровно через минуту ток падает до 0,01 А. Если вытащить предохрон ROOM LP (с торца торпеды) мультиметр сразу показывает 0,01 А. Это же нормально? Не может же такой ток разрядить аккумулятор за 4 суток?[/QUOTE]
У мене вже досить давно йде витікання струму 0,27 А, тому й встановив вимикач "маси", бо автомобіль, доволі часто буває, по 2-3 тижні простоює. Виймання запобіжника ROOM LP показує витікання 0,07 А, тобто, можна сказати що і припустиме. |
Re: Разрядка аккумулятора.
[quote=sergio1965;490451]тому й встановив вимикач "маси",[/quote]
Также решил просто снимать клемму если авто не будет эксплуатироваться более 3-х суток. |
Re: Разрядка аккумулятора.
Я установил такой дивайс [url]https://aliexpress.ru/item/33003405147.html?spm=2114.13010708.0.0.569733edKMZsEK[/url] и капотом не надо хлопать.
|
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 05:48. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!