Re: Ветка нереализованных идей
 

[MOD="VIC"]про омывайку есть целая тема. здесь про обогрев форсунок[/MOD]

Re: Ветка нереализованных идей
 

Так и я про то, что омывайка не причем, из любой в открытых соплах спиртяга высохнет а вода замерзнет.
Точно форсунки греть надо, причем совсем не долго.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=beleg85;258084]Так и я про то, что омывайка не причем, из любой в открытых соплах спиртяга высохнет а вода замерзнет.
Точно форсунки греть надо, причем совсем не долго.[/QUOTE]
А яка ідея? намотати спіральку навколо форсунки і включити її на 30 сек? трубка підводу рідини швидше поплавиться...
Не тримав в руках форсунок наших, але може там є місце для засверловки (діаметр 3 мм) під нагрівальний елемент?

Re: Ветка нереализованных идей
 

Фотки форсунки в этой теме гдето есть, я выкладывал.
Сверлить негде, внутрь изза клапана ничего не всунешь, надо снаружи греть.
Последняя идея у меня греть резисторами, но это пока не испытано.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=beleg85;258097]Последняя идея у меня греть резисторами, но это пока не испытано.[/quote]це недоцільно, оскільки вони проектовані для інших цілей, і навпаки максимально роззосереджено скидають температуру, яку потім важко буде зібрати, + корпус резистора так довго не протягне в транспортному варіанті. Брати потрібно ніхром і рахувати витки і обмежувати струм. (лінійно або імпульсно). термостабалізація (термообмеження) під питанням також... з останнього випливає - керувати вимкненням підігрівом самостійно чи автоматично по часу або температурі форсунки.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=Vik-440;258104]Брати потрібно ніхром і рахувати витки і обмежувати струм.[/quote]
.... а намотать его на медную трубку, покрытую термостойкой изоляцией, поверх тонкий асбест и термоусадку, а трубку врезать в магистраль непосредственно перед форсункой

Re: Ветка нереализованных идей
 

почему не взять пластинки которые используют для обогрева зеркал и не наклеить с обратной стороны капота. Думаю отогревать будет очень быстро.

Re: Ветка нереализованных идей
 

А если втулить, какую нибудь, лампочку - или светодиод, в кач-ве обогревателя,... Расверлить, поакурату, до самих сопел...

Типа аля Турция, но наоборот...
Или сверху, над каждой форсункой, какой нибудь, типа колпачек с обогревом...

Пы-сы... Сегодня -22¤ у нас, форсунки у меня не замерзли, но брызгают слабо...

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=KARAY;258116]Сегодня -22¤ у нас, форсунки у меня не замерзли, но брызгают слабо...[/quote]
ОФФ у форсунок случился морозный простатит ))) (шутка) наверное снег в трубках образовался и проток затруднен, либо жидкость в гель начала превращаться

Re: Ветка нереализованных идей
 

[QUOTE=VIC;258107].... а намотать его на медную трубку, покрытую термостойкой изоляцией, поверх тонкий асбест и термоусадку, а трубку врезать в магистраль непосредственно перед форсункой[/QUOTE]

Гріти потрібно таки форсунку, а не рідину, оскільки те що замерзло на виході з сопла потрібно гріти. Нагрівши рідину ти її не пропхаєш, а теплопередача рідини вздовш каналу погана.

[QUOTE=Stason-Tucson;258110]почему не взять пластинки которые используют для обогрева зеркал и не наклеить с обратной стороны капота. Думаю отогревать будет очень быстро.[/QUOTE] Дуже велика проща прогріву - але і велика площа тепловіддачі буде. Не факт що прогріє форсунку аж на соплі.

[QUOTE=KARAY;258116]А если втулить, какую нибудь, лампочку - или светодиод, в кач-ве обогревателя,... Расверлить, поакурату, до самих сопел...[/QUOTE] Світлодіод не гріє... Розсверлюати нема куди, про це писали вище..

[QUOTE=KARAY;258116]
Или сверху, над каждой форсункой, какой нибудь, типа колпачек с обогревом... [/QUOTE]
Це саме вірне рішення з технологічної точки зору, але як це зробити естетично гарно? Як би не поворотні направляючі (шаріки) то легше взагалі виточити нові сопла з врахуванням нагрівального елементу.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=Vik-440;258104]це недоцільно, оскільки вони проектовані для інших цілей, і навпаки максимально роззосереджено скидають температуру[/quote]
Нормально будут работать, от других авто встроенный подогрев именно с помощью резистора сделан, правла внутри корпуса форсунки.
А мы возьмем 10-ток 1 -ватных резюков сделаем сумарную мощность чуть меньше и тогда они будут работать долго, если грамотно их установить.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=beleg85;258155]Нормально будут работать, от других авто встроенный подогрев именно с помощью резистора сделан, правла внутри корпуса форсунки.
А мы возьмем 10-ток 1 -ватных резюков сделаем сумарную мощность чуть меньше и тогда они будут работать долго, если грамотно их установить. [/quote]Резисторів чи резистивних елементів?
Згідно теорії, якщо резистор гріється, значить він невірно підібраний... Якщо мова про десяток 1-ватних резисторів, тоді тобі треба давати біля 10Вт, що при 12В складе 0,85 Ампера на кожну форсунку...

А чим ніхромова проволка не підходить замість резистора? Вона не боїться тряски, стійка до температури (на відміну від резистивного напилення на керамічній основі) - і також можна дати той самій струм.... Обмотавши навколо фосунки і зверху дати теплоізоляцію все тепло на форсунку віддаш і не потрібно гріти 100грам кераміки...

Re: Ветка нереализованных идей
 

Off:
не знаю, як приляпати підігрів [B]пластикових[/B] форсунок, але колись на ВАЗі зробив передстартовий підігрів поплавкової камери карбюратора. Двома резисторами ПЭВ-7,5 (W).
Підібрав номінали так, щоби струм був у 5 разів більше "штатного". Прогрівалися (і перегрівалися) миттєво. Акумулятору то був прогрів замість блимкання фарами, голка поплавкового клапану швидко відмерзала і все було хокей.

Re: Ветка нереализованных идей
 

[quote=Tabbycat;258165]ПЭВ-7,5[/quote]Так це "проволочный" резистор, він не боїться! Таким можна гріти щось пропхавши в середину.

[IMG]http://www.freetorg.com/_data/lead/2260/1157398i.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.google.com.ua/imgres?q=%D0%9F%D0%AD%D0%92-7,5&hl=ru&client=firefox&hs=0BE&sa=X&rls=org.mozilla:ru:official&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=hyOBZZRWPhGtAM:&imgrefurl=http://www.freetorg.com/lead/rezistory-pev-pevr,1157398.html&docid=cAhyBONkEyHzSM&imgurl=http://www.freetorg.com/_data/lead/2260/1157398i.jpg&w=400&h=197&ei=keInT8uLCcnntQap-dXMAQ&zoom=1&iact=rc&dur=239&sig=109264514345932548189&page=1&tbnh=95&tbnw=192&start=0&ndsp=50&ved=1t:429,r:18,s:0&tx=41&ty=47&biw=1920&bih=947[/IMG]

Re: Ветка нереализованных идей
 

Нихром подходит, но мотать его там некуда (я думал над этим), посмотри на фотку форсунки.
Кроме того вся конструкция должна установится уже на стоящюю в капоте форсунку, а там маста совсем мало.
Да и все должно быть дешево просто и сердито.