![]() |
Re: ДОНЕЦК - Диагностика и чип-тюнинг
Человек не из Донецка к сожалению.
|
Re: ДОНЕЦК - Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE=ALEX_DEX;213365]Человек не из Донецка к сожалению.[/QUOTE]
понятно! У многих одна и та же болезнь - не полностью заполнен профиль:mad::mad::mad: не видно кто откуда! Ребята, убедительная просьба - заполняйте хотя бы город! |
Re: ДОНЕЦК - Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE]К сожалению, от первого прочипованного, отзывов больше не будет....машина продана, куплена другая (не туксон):sad:[/QUOTE]
вот так то уже и похоронили ..... :) Мне чиповка понравилась, особенно эффект на низах мой отзыв в теме есть. |
Re: ДОНЕЦК - Диагностика и чип-тюнинг
Добрый день. Так чип-тюнинг туксона дизеля есть в донецке или мастер уже не живет в донецке?
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Можно и дизельные туксоны, но необходимо смотреть на блок.
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Подскажите какая сейчас стоимость чиповки 2,0 бензин.
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE=ALEX_DEX;246713]Можно и дизельные туксоны, но необходимо смотреть на блок.[/QUOTE]
А куда подъезжать, чтобы посмотреть? Можно ли вернуть назад, если не понравится? А какая цена чиповки? |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Ребята до нового года стоимость составляет 650 грн, все вернуть назад можно, в теме есть мой телефон звоните пообщаемся.
Поскольку форум посещаю не часто то лучше именно звонить. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
650 это уже больше похоже на правду. жаль, в харькове пока такой цены нет.
если бы я зарабатывал столько за час... :) |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Кто Вам мешает?
Это цена только до Нового Года. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Добрый день. Как дела обстоят с дизельными Тушканчиками? Чипуете ли уже их?
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Добрый день!
Возможность такая имеется, но желающих нет. Можете стать первым, вариант "не понравилось" - откат на сток с возвратом денег. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Чипанул Алексей меня в воскресенье!
Переживал только из-за того, что пропадет круиз, оч. нравится ездить на нем! Круиз остался цел и невредим! После чиповки машина стала ехать иначе. Реально стал лучше подхват, меньше задумчивость. Обратил внимание на дрожь машины на оборотах от 1500 до 2000 тысяч оборотов на горку. Ехал на круизе поэтому не знаю как там "он давит" на педаль. Но думаю, что была езда в натяг. До чипа, на этих оборотах машина просто не ехала. На горку, если двигателю на круизе надо было немного напрячься, сразу подскакивали обороты, машина набирала нужную скорость и снова обороты сбрасывались. Если горка длинная, то реально раздражала такая дерганность. Сейчас тянет на прежних оборотах, подскока нет, но начала дрожать. Вопрос к Алексею: будут ли повышаться обороты при нехватке тяги или двигатель будет тянуть в данном диапазоне оборотов, дрожать и насиловать себя? Спасибо! З.Ы. В этой теме было написано, что прошивка на туксоны от Николаса из Одессы, а какая именно? Читал, что у него две, на евро 0 (типа для гонщиков) и евро 2 (для нормализации расхода). Какую мне закатали? Думаю летом в Европу выехать, не забанят ли меня на границе из-за выбросов? |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Tolik;331208]Николаса из Одессы[/quote]
может из николаева ? |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Может, но это сути дела не меняет. В одесской ветке читал, что он приезжал в Одессу и чиповал желающих.
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Евро нормы токсичности (евро -2 или Евро-0) это для бензиновых авто.
На дизеле остались родные нормы токсичности. Есть только сажевый фильтр. По поводу дрожи нужно посмотреть (покататься) что это такое, в любом случае это можно подправить. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=ALEX_DEX;331304]Евро нормы токсичности (евро -2 или Евро-0) это для бензиновых авто.
На дизеле остались родные нормы токсичности. Есть только сажевый фильтр.[/quote]Нет у нас сажевого фильтра. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Ну так значит меньше гемора.
Сажевый фильтр отдельная долгая и печальная тема. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Кажись я понял о ком идет речь.
Это Евгений он же Nikolskiy. Знаю очень хорошо данного человека. Прошивки у нас одни и те же. :D:D:D |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Здравствуйте! Заинтересовала чиповка поэтому есть вопросы:
1. У меня газ если чипануть нужны ли изменения в настройках именно газа.2. Где территориально в Донецке находитесь.3. Какая сейчас цена. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Да, Никольский :rofl:, я немного ошибся в никах. :pardon:
Езжу на чипе третий день! Тестировал сегодня на нормальной такой горке, с круизом. Когда не хватает тяги у мотора обороты начали подскакивать, но не как прежде, а более плавно. Возможно, еще идет обучение ЭБУ. Пока что все только радует. Даже БК начал показывать расход по другому. :good: |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE=Tolik;331439]Да, Никольский :rofl:, я немного ошибся в никах. :pardon:
Езжу на чипе третий день! Тестировал сегодня на нормальной такой горке, с круизом. Когда не хватает тяги у мотора обороты начали подскакивать, но не как прежде, а более плавно. Возможно, еще идет обучение ЭБУ. Пока что все только радует. Даже БК начал показывать расход по другому. :good:[/QUOTE]У Вас я понял дизель. Можете посмотреть турбина при каких оборотах включается.:friends: |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Dato;331445]Можете посмотреть турбина при каких оборотах включается[/quote]ОФФ а как это посмотреть?
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Poshtarik;331462][/quote]Резко давишь на газ (разгоняешься), смотришь на обороты, чувствуешь когда включилась турбина (водителя и пассажиров вдавливает в сиденья).
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE=Dato;331471] (водителя и пассажиров вдавливает в сиденья).[/QUOTE]
Скорее размазывает по сиденьям:D |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Пошел 5-й день обкатки.
Заливаю ТОЛЬКО дизель евро на ASI. Залил сразу после чипа 65 литров. Только вчера стрелка тронулась вниз. На БК пишет расход 8,3 литра. Может буду повторяться, простите. Динамика радует, разгон хороший и легкий. Постоянно прислушиваюсь к звукам, в более ранних постах говорили, что звук меняется у двигателя... Не знаю, может мне показалось, но на холодную (завел, минуту постоял и поехал), когда разгоняюсь, появляется небольшой металлический звук (как будто подзванивает что-то в двигателе). Бросаю газ - тишина, ровный звук мотора. Было ли такое раньше, до чипа, сказать не могу, уже не помню :confused: . Может это небольшая детонация, хз :help: , а может ничего и нет, а просто мое больное воображение. На теплую, не могу сказать точно, но ВРОДЕ такого звука нет. По поводу подключения турбины ничего не могу сказать. Этот момент сильно зависит от силы нажатия на газ. Если понемногу и не тянет, тогда в районе 2,2 тыс. +-. А если сразу в пол, то, наверное, сразу прыганут, не замерял. Езжу исключительно спокойно. В пол еще ни разу не давил. Если обгоняю, то стараюсь заранее набрать скорость. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
На каких оборотах этот звук появляется? Можно попробовать посмотреть:
- обороты начала звука и его окончания. - при какой интенсивности нажатия на газ появляется. - на какой температуре ОЖ пропадает. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Tolik;331867]По поводу подключения турбины ничего не могу сказать. Этот момент сильно зависит от силы нажатия на газ. Если понемногу и не тянет, тогда в районе 2,2 тыс. +-. А если сразу в пол, то, наверное, сразу прыганут, не замерял.[/quote] [B]в районе 2,2 тыс. +-.[/B] Странно, или чипанули так, или... А какого у вас года машинка?
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE=Dato;331966]Странно, или чипанули так, или... А какого у вас года машинка?[/QUOTE]
Машина 2009 года. Я сразу говорю, что я не засекал, когда включается турбина, это приблизительно все! |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Tolik;332104]Я сразу говорю, что я не засекал[/quote]Да не оправдывайся ты. Пусть [URL="http://tucson-club.org.ua/member.php?u=12905"][COLOR=#668B8B]Dato[/COLOR][/URL] поучит матчасть. Это у него турбина на 3-х тысячах только включается (*легкая ирония*:D)
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE=Poshtarik;332106]Да не оправдывайся ты. Пусть [URL="http://tucson-club.org.ua/member.php?u=12905"][COLOR=#668B8B]Dato[/COLOR][/URL] поучит матчасть. Это у него турбина на 3-х тысячах только включается (*легкая ирония*:D)[/QUOTE]Ага, физику рассказываете матчасть поучить:p. Я вчера как раз общался на встрече Tucson клуба. Знающий человек подтвердил, что так и есть. Высоко оборотистый движок. Создайте подходящую тему (уставка включения турбины) перейдем туда обсуждать.
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Tolik;331867]когда разгоняюсь, появляется небольшой металлический звук [/quote]
при чиповке начало подачи топлива делают раньше. соответственно мотор работает жоще,тк. максимальное давление сгорания увеличивается. отсюда и звук. могу ошибаться. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[QUOTE=Dato;332158]Высоко оборотистый движок. Создайте подходящую тему (уставка включения турбины) перейдем туда обсуждать.[/QUOTE]
[url]http://hyundai.com.ua/cars/tucson/spec/[/url] - макс.крут.момент (кг*м/об.мин.) 25 /1800-2500 - где же высокие обороты?? Я, конечно, дилетант в этих вопросах, но думаю, что турбина должна подключаться именно после 2500, когда тяги не хватает. Сегодня ехал на горку на круизе 100 км/ч. Машина не очень прогрета была, обороты 2500. Когда стала падать скорость начала включаться турбина, обороты подлетели до 3000 и машина набрала до 102. Потом снова до 2500. Снова тяги не хватило поддерживать на 100, и опять обороты вверх и до 102... Когда прогревается полностью обороты снижаются, и на 100 км/ч держатся на 2200. |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Tolik;332492]начала включаться турбина, обороты подлетели до 3000[/quote]а как по- твоему реализовалось бы это на механике, ведь там жесткая связь с трансмиссией и следовательно увеличение оборотов двигателя на 500 об, должно повлечь сразу увеличение скорости. Это я к тому, что не турбина это "включилась", это элементарный букс гидротрансформатора[quote=Tolik;332492]Когда прогревается полностью обороты снижаются[/quote]во-во, это коробка прогревается
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
А скорость разве не увеличилась? Она же стартанула с 97-98 до 102. Или это не то?
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Tolik;332555]А скорость разве не увеличилась? Она же стартанула с 97-98 до 102. Или это не то? [/quote]Обороты поднялись за полсекунды - скорость тоже за это время поднялась?
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Не... скорость не за полсекунды, но вперед поехала активнее!
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Значит так други.
Две недели отъездил на чипе. Выкатал полностью бак. Значит расход по компу 8,1. Приблизительно правильный. Металлический звук, который подзванивал в двигателе, это мое больное воображение и колодки на задних колесах - разобрался. На холодную реально более жестко работает, сегодня было -8 на улице, думал что вот-вот заглохнет... В остальном все хорошо, катаюсь дальше.:1049: |
Re: Диагностика и чип-тюнинг
[quote=Tolik;334115]На холодную реально более жестко работает, сегодня было -8 на улице, думал что вот-вот заглохнет...[/quote] А причина какая?
|
Re: Диагностика и чип-тюнинг
Добрый день. Сколько сейчас стоит чиповка?
|
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 02:21. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!