Відповідь: Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[QUOTE=Stason-Tucson;446668]когда есть лишние мани то конечно можно![/QUOTE]
не лишні, резервні, лишні - то коли купуєш авто з салона

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

не зовсім по темі бо тут мова про "конвой 200 " але може комусь стане в нагоді коли в мене виникла потреба прив'язати новий брелок то "гугель" дав мені ось [SPOILER][IMG=https://youtu.be/Hi4tpAfUOPs]ЦЕ[/IMG][/SPOILER] відео де доречі чоловік прив'язує брелок на " тушканчик"

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

Мне тоже повезло* с сигналкой CONVOY MP-100
Села батарейка, заменил. Был выбор дешевые и дорогие. Взял из дорогих.
Вставил в брелок, закрывает, открывает ставит на сигнализацию.
Ну все думаю, до весны точно хватит.
Ага разогнался.......На следующий день утром надо было ехать. Подхожу к машине, клац, клац, а диод не моргает.
Почесал затылок, подумал что батарея браковая попалась, потопал опять в магазин за батарейкой.
В общем уже третья батарейка за третий день!

Поехал к автоэлектрикам посмотрели мой брелок
Обрадовал, обматерили мою сигналку и сказали что это самая глючная из всех глючных сигналок и посоветовали поставить новую. (у них же :D )

Поехал к другом электрику, у него оказался такой же брелок.
Привязивал он его с полчаса, но ничего не получилось.
Говорит что код в блоке не заводской и скорее всего его предыдущий владелец поменял в целях безопасности или х.з для чего вообще.

Теперь у меня 2 мысли по этому поводу:
1. Код никто не менял но его тяжело настроить из-за траблов по умолчанию блока сигнализации.
2. Электрик неправильно пытался подружить свой брелок с родным блоком.

Новую сигу покупать в планах не было т.к. устраивала меня на все 100, и + турботаймер на ней завязан.
Но и купить такой же сломанный брелок тоже неохота. Я понял что это очень распространенная поломка именно в этой модели CONVOY MP-100, когда брелок сжирает батарейку.

Есть шанс отремонтировать старый брелок.

[B]Но возник вопрос:[/B]
В мастерской по ремонту аппаратуры предлагают за 200 грн перепаять эту микросхему которая сжирает батарейку.
Скажите если перепаять эту микросхему на родном брелке, то потом ее заново нужно привязывать или настройки привязки будут сохранены?
Спасибо!

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

Умирает половина отвечающяя за питание и не только конвой а и шерифы и алегаторы!!!!Если перепаять схему питания радиомодуль должен остаться на своей частоте если не лишать питания слишком долго!

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[QUOTE=berimor;455524]Умирает половина отвечающяя за питание и не только конвой а и шерифы и алегаторы!!!!Если перепаять схему питания радиомодуль должен остаться на своей частоте если не лишать питания слишком долго![/QUOTE]

Так я до момента устранения проблеммы вообще вытянул батарейку с брелка. Т.е поставил машину на сигнализацию и вынул батарейку.
Так что делать нельзя?

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=berimor;455524]Если перепаять схему питания радиомодуль должен остаться на своей частоте если не лишать питания слишком долго![/quote]
Ничего не понял ,а если долго , на чужую частоту уйдет ???

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=VTEC;455522]Скажите если перепаять эту микросхему на родном брелке, то потом ее заново нужно привязывать или настройки привязки будут сохранены?[/quote]мне перепаяли микросхему со старого брелка на новый и ничего перепривязывать не нужно было. Новый брелок заработал но как оказалось опять не более суток. Проблема в цепи питания, какой то элемент схемы разряжает батарею. Теперь лежит без дела новый брелок который не могу привязать к сигналке так как код тоже не подходит.

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

Не уйдет.Просто отвяжется и перепайка потеряет смысл!!!???

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=berimor;455664]Просто отвяжется и перепайка потеряет смысл!!!???[/quote]
Это не так ! данные брелка запоминаются (вяжутся) в блоке сигналки .

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

Должны!!!Если не так!!!???Каким тогда макаром отвязываются???????

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

При прописке ,данные брелока заносятся в енергонезависимую память блока сигналки , если брелок более не работает с сигналкой ,то значит слетели данные из памяти сигналки ,причины ,от корявости ПО , до переходных процессов при вкл\откл блока сигналки(особенно при низком напряжении АКБ) ,либо помех в борт сети . другое дело ,рассинхронизация брелка и сигналки ,например, на большой парковке сигналка нахавалась кодов от аналогичных сигналок (брелков других машин) ,произошла рассинхронизация ,тогда нужно нажать несколько раз кнопку родного брелока ,произойдет синхронизация и парочка опять вместе.
"Привязывают" брелок ,а не блок сиги ,потому ,что сигнализации подобные обсуждаемой имеют одностороннюю связь кодовой посылки ,брелок может только передать код ,но не принять ! Канал обратной связи используется только для отображения состояния сигналки .Поэтому ,подобные сигналки и открывают очень легко.другое дело сигналки с диалоговым кодом .....

Відповідь: Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=adum;455787] нахавалась кодов от аналогичных сигналок (брелков других машин) [/quote] так ось в чому причина а я голову собі ломаю чому біля епіцентру завжди сигналка глючить !!! (я
повний профан в електроніці але як то кажуть "вік живи вік учись")

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

Насмотрелся ютуба и понял что угнать авто на любой бюджетной сигналке не составит труда с помощью кодграбера.
Пришла идея. А что если назад подключить родной брелок у правлением ЦЗ и дополнительно (отдельно) установить сигналку роль которой будет орать при срабатывании датчика удара и размыкания концевиков дверей и капота.

Но нужно будет при закрытии и открытии 2 брелка использовать. Один под ЦЗ а другой под сигналку.
Свои плюса и минуса.
Бюджетно получается а уровень защиты ИМХО выше чем при класической сигнализации вкупе с ЦЗ и т.д.

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=VTEC;456877]Пришла идея[/quote]да бросьте вообще идею что то мудрить с сигналками любыми,фигня все это,не убережёт. 30 декабря у меня у соседа по площадке подьезда угнали Тойоту Кемри(в двух метрах от окна). Вторую Кемри открыли но или вспугнули или еще что-бросили. и не спасли блатные сигналки. Тут нужно думать о простых блокировках,разрывать питание на бензонасос через удобно спрятанную кнопку.Да геморно каждый раз клацать ее но зато надёжно. Второй вариант прятать в труднодоступном месте мобилу с постоянным питанием и даже если отключат аккум то телефон как минимум 3 недели в режиме ожидания проработает, а это огромный шанс отследить авто,особенно с услугой маячок.

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

Правильная инструкция!
И нечего перепаивать не нужно.

1. При включенном зажигании нажмите и удерживайте в течение 5 секунд кнопки 1 и 2
брелока или нажмите и удерживайте кнопку VALET. Система войдет в режим VALET.
Сирена подаст один продолжительный и один короткий сигнал. Светодиодные инди-
каторы начнут гореть постоянно
2. Выключите зажигание. Сирена подаст два коротких сигнала
3. Включите и выключите зажигание. Сирена подаст два коротких сигнала
4. В течение 10 секунд после выключения зажигания нажмите кнопку VALET пять раз,
сирена подаст 3 продолжительных сигнала.
5. Введите текущий PIN-код. Для этого:
• Включите зажигание. Светодиодные индикаторы начнут мигать. Отсчитайте ко-
личество вспышек светодиодных индикаторов соответствующее первой цифре
PIN-кода. Выключите зажигание.
• Вновь включите зажигание. Светодиодные индикаторы начнут опять мигать Отсчи-
тайте количество вспышек светодиодных индикаторов соответствующее второй
цифре PIN-кода. Выключите зажигание.
Если введенный PIN-код правильный, сирена подаст два продолжительных сигна-
ла, светодиодные индикаторы погаснут.
В случае если введен неверный PIN-код, сирена подаст два коротких сигнала, и си-
стема вернется в режим VALET.
6. Нажмите любую кнопку первого программируемого брелока. В подтверждение за-
писи сирена подаст один продолжительный и один короткий сигнал.
7. Нажмите любую кнопку второго программируемого брелока. В подтверждение за-
писи сирена подаст один продолжительный и два коротких сигнала. При записи тре-
тьего и четвертого брелока в подтверждение сирена будет подавать соответственно
3 и 4 коротких сигнала после одного продолжительного.
Выход из режима программирования брелоков:
• включите и выключите зажигание или подождите 20 секунд, не производя
никаких действий
• сирена подаст два коротких сигнала, индикаторы системы начнут гореть посто-
янно, система вернется в режим VALET. Выйдите из режима VALET

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

сегодня опять угнали еще одну Тойоту Кемри из под подьезда которую не смогли угнать по какой то причине 30 декабря.....это капец какой-то. Самое интересное что ломом отжали входную дверь в подьезде(дверь на магните), около дверей квартиры грабером считали код брелка и спокойно открыли авто и уехали. По такой же схеме угнали и первую камри. Хозяев явно пасли и выясняли где живут...Так же вчера угнали новую Тойоту Рав4 тест-драйвовскую из автосалона. Так что сигналки обычные до одного места. Делать только механические кнопки которые прерывают питание на бензонасос или катушку

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=Stason-Tucson;459610][/quote]
А как они считали код около дверей квартиры?

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=VTEC;459614]А как они считали код около дверей квартиры?[/quote]это милиция расказала что так считывают код с брелка. В обоих случаях угона заходили в подьезд прямо к дверям квартиры. Если бы просто пасли хозяина квартиры на случай если выйдет в подьезд они бы ломом дверь подьездную не отжимали. Видать есть аппаратура соответвующая. Это уже не просто дилетанты работают.

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=Stason-Tucson;459615]это милиция расказала что так считывают код с брелка[/quote]хтось щось неправильно зрозумів

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

Я думаю ,всем понятно, что считать можно только то, что передаётся. :)

2 stason, а что за сигналки на камрях стояли, менты не говорили ? На рав4 её вообще не было, штатка только.
Нормальные салоны ставят маяк на тест-драйвовые авто. Ибо угнать её проще простого. Ведь всё с собой, ключи, документы на авто, менеджер не в счёт. ☺

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[quote=DOKTOR;459622]Я думаю ,всем понятно, что считать можно только то, что передаётся.[/quote]
скорее всего речь о смарт ключах (безключевой доступ),возле машины ставится ретранслятор ,второй возле владельца со смарт ключем ,так сказать радиоудлинитель и все, машина открыта ......

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

А почему нельзя просто спровоцировать работу сигналки, а когда владелец с балкона или возле окна попытается отключить сигналку брелком и поставить авто на охрану заново - в этот момент и перехватить кодграбером код сигналки? :confused:

Re: Проблема при привязке нового брелка на MP-100 (замена поломанного брелка)
 

[MOD="VIC"]досить офтопити[/MOD]