![]() |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=Mayor;311902]А вот реализовать идею стояночных огней было бы полезно (ИМХО). Такая возможность была в Опеле Вектра. При отсутствии ключа в замке включаем поворот вправо или влево и загорался правый или левый (соответственно) задний габарит в пол накала. Очень удобно и функционально при ночной стоянке на обочине. (Сорри за ОФФ). [/quote]
Это другая функция с другим назначением, но тоже полезная. Подумаем. И мне соклубники уже говорили, что не помешало бы. Насчет аварийки при экстренном торможении. Вот видео, которое иллюстрирует в виде мультика как оно выглядит. [URL]http://youtu.be/0IyRLYiYzFI[/URL] что-то не вышло вставить, пока в виде ссылки |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=olegoo;311947]Да, буду ставить себе - посмотрю удобное место для установки и зафотодокументирую процесс пошагово, включая прокладку провода.
Хоть эта приблуда не секьюрная, прятать не обязательно, но все равно надо делать так, чтоб провод не мешал педаль тормоза нажимать :D и не стучал зимой об пластик, радуя слух :)[/QUOTE] имеется ввиду [URL="http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=Emergency-Stop-Signal-sensor"]эта[/URL] или аналогичная но другая? |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=olegoo;311955]что-то не вышло вставить, пока в виде ссылки [/quote]
[URL]http://www.youtube.com/watch?v=0IyRLYiYzFI[/URL] |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Mayor;311902]
А вот реализовать идею стояночных огней было бы полезно (ИМХО). Такая возможность была в Опеле Вектра. При отсутствии ключа в замке включаем поворот вправо или влево и загорался правый или левый (соответственно) задний габарит в пол накала. Очень удобно и функционально при ночной стоянке на обочине. (Сорри за ОФФ).[/QUOTE] Эта опция предусмотрена даже в "Жигулях" 8, 9 модели из за необходимости сбережения аккумулятора, как правило габарит 12 вТ Х4, +подсветка номера- на всю ночь слабой батареи не хватало, поменял все габариты на светодиоды и пусть светят хоть неделю |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=fabriek;311980]имеется ввиду [URL="http://mobileelectronics.com.ua/index.php?page=Emergency-Stop-Signal-sensor"]эта[/URL] или аналогичная но другая?[/QUOTE]
Да, эта конечно. Для интересующихся вопросом дам пару ссылок. [url]http://out-club.ru/board/showthread.php?t=28266[/url] - обсуждение по теме. [url]http://www.carumba.ru/catalogue/devices/devices-other/4622[/url] - самое дешевое из устройств аналогичного назначения. |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
Сорри за оффтоп, но как у тебя вышло вставить видео? Вроде не раз вставлял видео, но в этот раз что-то не получилось и не понял, что не так делал.
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
Почему именно аварийка должна моргать???
В моделях с "брейк-ассист" просто быстро мигают стопари - это тоже привлекает внимание. Можно прицепить дополнительный мигающий стопарь как у товарища Шимпанзе. |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Alex Under;312007]Почему именно аварийка должна моргать???
В моделях с "брейк-ассист" просто быстро мигают стопари - это тоже привлекает внимание. Можно прицепить дополнительный мигающий стопарь как у товарища Шимпанзе.[/QUOTE] По конвенции сначала мигают стопари, потом аварийки, не одновременно. Но в большинстве реализаций мигают только аварийки. Со стопарями неясно как быть с ПДД, с ГАИ. Но главное - это устройство-датчик экстренного торможения. А что туда подключить на выход - все, что угодно. Просто в результате многих дискуссий большинство мнений сходится, что аварийки наиболее адекватно. Едем - если просто впереди тормозные огни, то просто притормаживаем или переносим ногу на тормоз, но тормозные вместе с аварийками - однозначно тормозим в пол, впереди может быть ППЦ. Ну а потом уже разбираемся, что там. Я видел мигающие аварийки при торможении других, но никогда - мигающие стопари. Т.е. либо не мигают, либо не обращаю внимание, а вот мигающие аварийки однозначно привлекут внимание и заставят шевелиться. Такое ИМХО. |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
а у меня почему то при экстренном торможении загораются задние противотуманки,хотя я их могу и отдельно включить.
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Mega_Serega;311627]Ну раз такая пьянка пошла, может тогда и поворотники сделать чтоб мигали 3 раза при одном касании? Тоже удобная штучка. Да и еще чтоб дворник задний сам включался когда сдаешь назад и включены передние дворники.[/QUOTE]
Ну не знаю, эти фишки вопрос спорный. Езжу параллельно на служебной Шкоде, там это реализовано в базе - раздражает жутко:negative:, особенно трехразовое мигание поворотника. |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=aleksandr;312017]а у меня почему то при экстренном торможении загораются задние противотуманки,хотя я их могу и отдельно включить.[/QUOTE]А как ты увидел?
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=Offroad;312020]Цитата: Сообщение от aleksandr а у меня почему то при экстренном торможении загораются задние противотуманки,хотя я их могу и отдельно включить.
[B]А как ты увидел?[/B] [/quote] Жжошь! :cool: |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Offroad;312020]А как ты увидел?[/QUOTE]
езжу за женой!:D |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=aleksandr;312017]при экстренном торможении загораются задние противотуманки[/quote]скорее всего их связали со штатными стопами и они загораются постоянно при торможении
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Poshtarik;312029]скорее всего их связали со штатными стопами и они загораются постоянно при торможении[/QUOTE]
да в том то и дело---когда просто торможу они не горят,но только резко затормозил--загораются. |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=Mayor;311933]Лучше менять манеру езды с учетом условий на трассе, [U]исключая аварийное торможение[/U]..., это не лично мне, а и для др. участников ДД.[/quote] полностью согласен!
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=remete;312032]полностью согласен![/QUOTE]
А как изменишь то что написал Витя ? [QUOTE=DRAKO;311948]ОФФ а как поменять внезапно выскочившую на проезжую часть собаку, пьяного велопесидиста, едущего между рядами и внезапно подскользнувшегося скутериста? И "манера езды" здесь не причем. В таких случаях не только фонари добавить нужно, а и тормозной парашют не помешает. Одно для спереди, другое от сзади:D[/QUOTE] |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Poshtarik;311982][URL]http://www.youtube.com/watch?v=0IyRLYiYzFI[/URL][/QUOTE]
прикольная штука судя уже по ролику... может действительно чтото в этом есть... [quote=Snayper;312034]А как изменишь то что написал Витя ?[/quote] чуток не понял в чем собственно вопрос... |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=remete;312051]чуток не понял в чем собственно вопрос...[/QUOTE]
Ну что тут непонятного? Если вдруг перед тобой на дорогу внезапно выбежит ребенок, что делать будешь, экстренно тормозить или манеру езды менять в срочном порядке? |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[URL="http://www.youtube.com/watch?v=OxrPpLEBwf0"]http://www.youtube.com/watch?v=OxrPpLEBwf0[/URL]
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
maxa,
спасибо, за уточнение... я не знаю сколько здесь Вить, знаю только как админа зовут, а вдруг имели ввиду кого то другого - мне знакомы только ники... а теперь по теме: Snayper, я быстро не езжу там где подобные эпизоды могут случиться и однозначно экстренно тормозить не придется... ситуацию издали всегда оцениваю и не лихачу попросту... на автострадах разьве что олени или зайцы с лисицами могут быстро дорогу перепрыгивать или перебегать, но в наши дни это почти фантастика... |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=remete;312084] там где подобные эпизоды могут случиться и однозначно экстренно тормозить не придется... [/quote]никогда не говори никогда
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
согласен, я и не зарикаюсь, но как говориться: береженого и Бог бережет...
а как говорит мой отец: лучшим пользуйся дивизом - будь готов к любым сюрпризам... внимательность, вот что самое главное! сори за оффтоп... вобщем выглядит интересно и технически вроде все выполнимо... вот только вопрос как после такого нажатия она выключаться будет?! явно не штатной кнопкой, я так понимаю... |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=remete;312086]вот только вопрос как после такого нажатия она выключаться будет?! явно не штатной кнопкой, я так понимаю... [/quote]также как и включаться, убрал ногу с тормоза и все
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=remete;312086]
вот только вопрос как после такого нажатия она выключаться будет?! явно не штатной кнопкой, я так понимаю...[/QUOTE] вот хоть бы ради приличия прочитал описание девайса на сайте: [QUOTE]Отключение аварийки произойдёт также автоматически после отпускания педали тормоза но не раньше, чем через 2 секунды после включения.[/QUOTE] |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=sabid;312090]вот хоть бы ради приличия прочитал описание девайса на сайте:[/quote]
уже исправляюсь - читаю... |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
жаль только что на скользкой дороге работать не будет, вот там она точно нужна, при нашей АБС на льду частенько включать аварийку при торможении приходилось
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=VIC;312093][/quote]
тонко подмечено - действительно так и есть... |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=maxa;312067]что делать будешь, экстренно тормозить или манеру езды менять в срочном порядке? [/quote]
А, собственно, чем мигающая аварийка поможет пешеходу или собаке? А вот соответствующая манера езды может исключить или предусмотреть возможные риски. Ребята, я не против всех ваших идей и этой в том числе. На здоровье, реализуйте все, что может хоть чем-то повысить безопасность на дорогах. Но, в городе, при допустимой скорости 60 км/час, экстренное торможение выглядит не логичным. На трассе и в городе выбирай безопасные скорость/интервал/дистанцию/ и др. и будет счастье всем! Да, встречаются в нашей жизни еще "лоси" и "олени", как водители, так и пешеходы, так давайте хоть себя вычеркнем из этого списка парнокопытных. |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=Mayor;312103]А, собственно, чем мигающая аварийка поможет пешеходу или собаке?[/quote]а ничем, информирует других участников движения что возникла нештатная ситуация
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=Mayor;312103]Но, в городе, при допустимой скорости 60 км/час, экстренное торможение выглядит не логичным.[/quote]тормозной путь будет метров 20 с момента нажатия на педаль... почему не логично?
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=VIC;312106]тормозной путь будет метров 20 с момента нажатия на педаль... почему не логично? [/quote]
А включенная аварийка поможет на много сократить тормозной путь? У нас в городских тянучках умудряются догонять друг друга при тормозном пути в 1 см или без него. Для меня это из темы "бесполезный прибамбас". Свою дискуссию в теме прекращаю.:pardon: |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Mayor;312103]А, собственно, чем мигающая аварийка поможет пешеходу или собаке?
[/QUOTE] Ну ты просто не с той стороны зашёл, надо думать о тех кто позади тебя , что бы они вовремя среагировали и начали оттормаживаться, не пытаясь подобраться к заднему стеклу поближе )) |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Mayor;312107]А включенная аварийка поможет на много сократить тормозной путь? У нас в городских тянучках умудряются догонять друг друга при тормозном пути в 1 см или без него.
Для меня это из темы "бесполезный прибамбас". Свою дискуссию в теме прекращаю.:pardon:[/QUOTE] Ну и правильно , в задницу этих всех европейских экспертов и разработчиков систем безопасности :D, долой гидроусилитель и ЕSP и ABS, мы умнее ! :yu: |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=Snayper;312110]Ну ты просто не с той стороны зашёл, надо думать о тех кто позади тебя[/quote]и не только позади, лично благодаря встречному экстренному с аварийкой об кабанчика ночью не бахнулся
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=VIC;312093]жаль только что на скользкой дороге работать не будет, вот там она точно нужна, при нашей АБС на льду частенько включать аварийку при торможении приходилось[/QUOTE]
а почему не будет то? неужели АБС быстрее сработает, чем тапка на приблуду? ОФФ вот почему я согласен с нужностью такой приблуды, была простая ситуация на Варшавке, снег... расстояние до впереди идущей машины было большое, и очень был благодарен оному, при резком торможении мигали аварийки, я тоже начал тормозить, и аж потом сам включил аварийку, но сзади идущаяя уже одним колесом на бровке была, от неожиданности (ну и медленно проехали ДТП) |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=Snayper;312110]надо думать о тех кто позади тебя [/QUOTE]
скорее всего о своей "заднице" (авто) :) |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=Олегator;312121]а почему не будет то? неужели АБС быстрее сработает, чем тапка на приблуду?[/quote]потому что приблуда срабатывает на замедление при нажатой тапке
|
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[QUOTE=VIC;312222]потому что приблуда срабатывает на замедление при нажатой тапке[/QUOTE]
Все верно, устройство является датчиком ускорения (замедления), которое включит выход при условии: - ускорение (замедление) выше заданного - есть сигнал на входе "тормоз" (нажата педаль тормоза) Но уровень ускорения (замедления) устанавливается практическим путем. Таким образом, можно таки добиться того, чтобы сработка была и на скользком покрытии, но при этом на сухом асфальте, скорее всего, будут сработки тогда, когда в принципе еще не нужно. Однако, учитывая тот факт, что уровень сработки можно будет менять, он не намертво зашит, то можно будет устанавливать порог сработки под сезон. Для установки нового уровня достаточно войти в режим "обучения" (при включенном зажигании нажать 6 раз педаль тормоза). Затем разогнаться и затормозить таким образом, при каком надо, чтоб включалась аварийка (разумеется, соблюдя меры безопасности, на пустой дороге и т.п.). Затем запомнить - нажать 5 раз педаль тормоза. Т.е. можно будет порог менять хоть перед каждой поездкой. Ну а на практике - под снег можно установить порог ниже, под сухой асфальт - выше. Ну а сделано это для того, чтоб каждый мог установить под свой автомобиль и манеру вождения. |
Re: Включение аварийных огней при экстренном торможении
[quote=olegoo;312225]- ускорение (замедление) выше заданного[/quote]
значит если стоишь на тормозе и догонят в жопу - тоже сработает |
Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 05:52. |
vBulletin 3.8.6 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!