Re: А ты тормоза смазал?
 

[quote=VEV;423830]это так и должно быть?[/quote]
должно

Re: А ты тормоза смазал?
 

[quote=VEV;423830]эти уплотнительные кольца продаются отдельно?[/quote]
не продаются

Re: А ты тормоза смазал?
 

Вивчаю питання знайшов цікаву статтю [url]https://www.drive2.ru/b/3143954/[/url]

"Всем доброго времени суток!

ПО старой доброй традиции топовый вопрос заслуживает отдельной темы))
На этот раз что чем заменить!

1) Смазка для сборки суппорта. Как с механизмом ручника так и без.
Я использую Ate bremszylinder paste (ATE 03.9902-0501.2) Теперь она в основной идет под артикулом 03.9902-0511.2


Да, не дешевая, да, тюбик конский, да, проблемно найти…

Но это лучшее из того что я пробовал для этих целей!

ДОСТОЙНОЙ АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ!
Все остальные варианты в чем-то проигрывают.
Из альтернативы от лучшего к худшему
Fefi 31942
Toyota Rubber Grease
TRW PFG 110
Slipkote 220-R

2) Смазка для направляющих суппорта.
Для смазки направляющих суппорта, которые требуют смазки (а это далеко не все;)) я использую TRW PFG 110


Из альтернативы от лучшего к худшему

Febi 31942
Slipkote 220-R

3) Противоскрипная смазка

А вот тут можно не pагоняться!
Больше всего мне понравились ATE Plastilube и самая обычная медная смазка!
Но применять на легкосплавных суппортах медную не реккомендуется


У ATE существиует всего 2 вида смазок!
Одна для суппорта, о ней выше.
Вторая — ATE Plastilube, она противоскрипная! Нельзя ей мазать направляйки!
Идет она под 2 кодами, отличие в фасовке:
03.9902-1001.2 35мл
03.9902-1002.2 75мл
Внимательно читаем описание!
ATE Plastilube — это необходимый смазочный материал для ремонта тормозов. Специальный смазочный материал предотвращает ржавление тормозных колодок в направляющих суппорта и возникновение писка тормозов. Для этого все поверхности направляющих в суппорте, а также задняя стенка тормозных колодок должны смазываться перед монтажом тормоза пастой ATE Plastilube.

ATE Plastilube не содержит металлов и наилучшим образом подходит для использования с аллюминиевыми тормозными суппортами.

PS Во многих авторитетных и не очень авторитетных интернет магазинах нам предлагают заменители искомого товара. Со смазками для тормозной системы там полный бардак!

Предложенные вам смазки Textar/Pagid Ceratec это тот же пластилюб! Так же как и Bosch Superfit! Они применяются только в качестве противоскрипа!

Да, кстати! Суперфит так же в 2 фасовках:
5 000 000 150 — Тюбик 100мл
5 000 000 163 — аэрозоль 200мл.

Ну и напоследок скрин для любителей графитки и проче фигни…


На прошлой неделе особо упертый рассказывал что он всегда даже поршень графиткой смазывает и что это правильно…"

СТО АТЛ мажуть такою Bosch Superfit 5000000150 — тюбик 100мл, але по їх інструкціям в рамках послуги мажуть тільки направляйки і не мажуть пази і тильні сторони колодок

Re: А ты тормоза смазал?
 

Никогда ничего не смазывал, но у меня тормоза никогда не пищали, не скрипели и не гремели.
Может, я что-то неправильно делал?
:confused:

Re: А ты тормоза смазал?
 

[QUOTE=Alex Under;461476]Никогда ничего не смазывал, но у меня тормоза никогда не пищали, не скрипели и не гремели.
Может, я что-то неправильно делал?
:confused:[/QUOTE]
Є така приказка "так буде не завжди", от і в мене були тормоза, а тепер коли пересідаю з іншої машини в Tucson, таке відчуття що тормозів немає, шукаю причину:
1)Колодки, заміна колодок.
2)Перебрати супорти, змазати все.
3)знос дисків
4)заміна тормозухи

Re: А ты тормоза смазал?
 

[quote=Alex Under;461476]Никогда ничего не смазывал, но у меня тормоза никогда не пищали, не скрипели и не гремели. Может, я что-то неправильно делал?[/quote]
а ты педаль в салоне нашел?.....

Re: А ты тормоза смазал?
 

[QUOTE=Evgen 2;461477]Є така приказка "так буде не завжди", от і в мене були тормоза, а тепер коли пересідаю з іншої машини в Tucson, таке відчуття що тормозів немає, шукаю причину:
1)Колодки, заміна колодок.
2)Перебрати супорти, змазати все.
3)знос дисків
4)заміна тормозухи[/QUOTE]

У нас не тормоза плохие, а педалька "ленивая" - её просто нужно сильнее давить для такого же эффекта как на других машынках при лёгком касании...

Re: А ты тормоза смазал?
 

[quote=Alex Under;461476]Никогда ничего не смазывал, но у меня тормоза никогда не пищали, не скрипели и не гремели. Может, я что-то неправильно делал?[/quote]
Это наблюдения на стоячем автомобиле?

Re: А ты тормоза смазал?
 

[quote=DRAKO;461536]Это наблюдения на стоячем автомобиле? [/quote]
та не - он ручником справляется.....

Re: А ты тормоза смазал?
 

[QUOTE=DRAKO;461536]Это наблюдения на стоячем автомобиле?[/QUOTE]

Ага, "простоял" 135 тык.

[QUOTE=kym;461537]та не - он ручником справляется.....[/QUOTE]

Не угадал. Я часто торможу тип-троником.
А стояночный нужно подтянуть - совсем распоясался :)

Re: А ты тормоза смазал?
 

Сьогодні змазував направляючі передніх супортів TRW PFG 110.

10 000 тому змазував червоною Лікві Молі.
Так ця червона за цей час стала, як пластилін, верхні пальці ще рухалися, а нижні (ті що з гумовим кільцем) витягнув зі значною силою. Всі пильники цілі.
Підкажіть для чого застосовуються ці гумові кільця? Ставив назад і на одному порвалося.
З часом планую замовити повністю ремкомплект (пальці, пильники, кільця поршня) та замінити.
Чи можна їздити без нього безпечно і скільки?
Дякую.

Re: А ты тормоза смазал?
 

[quote=melolegek;461563]Підкажіть для чого застосовуються ці гумові кільця? Ставив назад і на одному порвалося.[/quote]
резинки на пальцях - це демпфер, мають бути обовязково

Про мазюку від Лікві Молі вже легенди ходять, натупили так натупили

Re: А ты тормоза смазал?
 

[QUOTE=Evgen 2;461566]резинки на пальцях - це демпфер, мають бути обовязково[/QUOTE]
Якщо не секрет, що вони демпфують?
На мою думку саме із-за них і закисають направляючі суппорта.
На російському форумі хтось взагалі поставив два однакових пальці без манжет.

Відповідь: А ты тормоза смазал?
 

Свого часу теж цікавився цим питанням для себе зробив висновок ,що "пальці" на одному супорті різні для того аби не виникав ефект резонансу при вібраціях які безумовно присутні в цьому вузлі.

Re: А ты тормоза смазал?
 

Змазав направляючі TRW PFG 110, проїхав не більше 500км, і знову почав гудіти правий супорт.
Гудить до швидкості 80км, вище перестає.
Гул посилюється при підрулюванні авто вліво.
Проблема в закисших направляючих.
Поршень рухається вільно під пильником іржі не виявлено.
Лікві молі червоної вистачило на більше.
Прошу поради у вирішенні даної проблеми.
П.С, Дана проблема виникла після заміни колодок на Cfyuisy до цього стояли колодки Бош.