Re: Большие проблемы с редуктором
 

[quote=Toljanos;144294]якщо так дивитись, то можна сказати, що вся машина цілий "расходник", бо вічного нічого нема.
[/quote]так точно, и степень и скорость износа зависит от эксплуатации и эксплуататора

Re: Большие проблемы с редуктором
 

не всё таки болячка, во первых нет в оригинале как запчасти (только с муфтой) во вторых просто чуток не додумали в жигулях (класика) там стоит такая себе защитная как бы тарелочка, и она не даёт попасть туда пыли и грязи

Re: Большие проблемы с редуктором
 

[quote=silver36;144313]не всё таки болячка, во первых нет в оригинале как запчасти (только с муфтой) во вторых просто чуток не додумали в жигулях (класика) там стоит такая себе защитная как бы тарелочка, и она не даёт попасть туда пыли и грязи
[/quote]1) меняеться отдельно
2) можно доработать

Re: Большие проблемы с редуктором
 

что в оригинале есть подшипник и сальник, без муфты ? и как можно доработать ?

Re: Большие проблемы с редуктором
 

є, мені офіціали міняли суто підшипник

Re: Большие проблемы с редуктором
 

[quote=Toljanos;144645]є, мені офіціали міняли суто підшипник
[/quote] Программа Хюндай(Микрокат) на показывает отдельно подшипник и сальник, они идут в сборе с муфтой.
То что тебе меняли отдельно подшипник не говорит о том что он оригинальный, подобрали и поставили, 99% что подшипник который тебе поставили Российского производства.
Кстати на совсем понимаю как можно было поменять подшипник без замены сальника,так как через сальник проходит грязь,вода, и попадает на подшипник что приходит к его износу, на машинах которые мы делали, сальник имел жалкий вид(,Под замену!

Re: Большие проблемы с редуктором
 

[quote=KIRILL;144668]....на машинах которые мы делали, сальник имел жалкий вид(,Под замену!
[/quote]Без разборки осмотреть состояние данного сальника реально?

Re: Большие проблемы с редуктором
 

[quote=iosip;144675][quote=KIRILL;144668]....на машинах которые мы делали, сальник имел жалкий вид(,Под замену!
[/quote]Без разборки осмотреть состояние данного сальника реально?
[/quote]Нет, без разборки увидеть состояние сальника невозможно, можно только определить гудит ли подшипник,для этого машинка поднимается на подъемнике, включаем передачу и слушаем есть ли гул, прикладываем руку к месту где находиться подшипник и если нет гула и вибрации-подшипник здоров) и соответсвенно сальник еще держится.

Re: Большие проблемы с редуктором
 

[quote=KIRILL;144678]Нет, без разборки увидеть состояние сальника невозможно, можно только определить гудит ли подшипник,для этого машинка поднимается на подъемнике, включаем передачу и слушаем есть ли гул, прикладываем руку к месту где находиться подшипник и если нет гула и вибрации-подшипник здоров) и соответсвенно сальник еще держится.
[/quote]Спасибо [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/hi.gif[/img]