Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[quote=Nechik;480602]Что там еще может стучать?[/quote]
Стойки

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

- шаровая
- рулевой наконечник
- рейка, втулка рейки
- опорный подшипник

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[QUOTE=SYN;480613]Стойки[/QUOTE]
новые

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[QUOTE=Doutor;480614]- шаровая
- рулевой наконечник
- рейка, втулка рейки
- опорный подшипник[/QUOTE]

- шаровые новые (и не так стучат);
- наконечники новые;
- опорные новые;
- рейка постукивает, но ее практически не слышно и звук у нее другой;
- втулка рейки - х.з., а где она стоит?

В моей ситуации стук ощущается в полу.
Может есть у кого адекватное СТО, где посмотрят не поверхностно, а "со знанием дела"?
У Кирила был и у него же проводился глобальный ремонт ходовой в феврале. Повторно мастер указал только на втулки стаба.

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

Мысли вслух:
1. Диагностика втулок стаба (не важно перед или зад) - залезть под авто, взяться руками справа и слева от скобы крепления втулки, попытаться резкими короткими движениями пошевелить стаб вверх/вниз. Повторить с другой стороны стаба. Постукивает? Меняй.
Люфт вправо/влево никакой роли не играет.
2. Забудь про рейку, т.к. в первую очередь ты ощущал бы дорогу на руле.
3. Сайлентблоки подрамника? Правая подушка двигателя?

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

Итак, вердикт!!!
Достало стучать, аж стремно ездить стало. Опять СТО и, о чудо, только сняв машину с подъемника и пошатав над ямой с мастером, был выявлен источник стука. Сайлентблоки подрамника!:cool::cool::cool:
Все куплено и ждет установки. Меняю все 4.
Всем откликнувшимся спасибо!:good:

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

Як знімуть підрамник,то зразу нехай сваркою укріплять кронштейни кріплення стійок стабілізатора. Бо з новими сайлентами є ризик що їх повідриває, якщо ще не почало відривати.

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[MOD="VIC"]тема про втулки стабілізатора[/MOD]

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[quote=Nechik;482959]пошатав над ямой с мастером, был выявлен источник стука[/quote]как именно проверяли?

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[QUOTE=Stason-Tucson;483038]как именно проверяли?[/QUOTE]
Мастер был в яме под машиной. Стук издавался даже при раскачивании авто. Сегодня меняют сайленты. О результате отпишусь.

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

Прошу сильно громко не ржать! Приключения продолжаются!:dash::dash::dash:
Замена всех сайлентов подрамника [U][B]ничего не дала[/B][/U].:negative: Звук остался прежний. Кроме этого, вернул машину на доработку, так как после работ светиться ESP OFF не реагируя на кнопку, руль установили раком, рычаг поворотников назад не отстреливается при возврате руля в изначальное положение (только после полного выворота руля).
Рассказывают, что после снятия подрамника шатали стабилизатор. Сидит во втулках без люфта, но очень свободно прокручивается и "ходит" влево-право. Типа, меняй втулки...

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[QUOTE=Nechik;483194] Кроме этого, вернул машину на доработку, так как после работ светиться ESP OFF не реагируя на кнопку, ...[/QUOTE]

Или повредили один из датчиков ABS, или датчик угла поворота руля, раз так рукожопно ставили руль. А может, просто забыли пристегнуть фишки разъемов.

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[quote=Nechik;483194]Кроме этого, вернул машину на доработку,[/quote]
Мда, такие сейчас СТО...

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[QUOTE=Doutor;483195]Или повредили один из датчиков ABS, или датчик угла поворота руля, раз так рукожопно ставили руль. А может, просто забыли пристегнуть фишки разъемов.[/QUOTE]
Пока надеюсь, что просто перекрутили раком рулевое колесо и теперь не совпадают датчики положения (что-то такое вычитал в инете), что лечится корректной установкой руля.

Re: Втулки стабилизатора (переднего)
 

[QUOTE=Nechik;483194]Кроме этого, вернул машину на доработку, так как после работ светиться ESP OFF не реагируя на кнопку, руль установили раком, рычаг поворотников назад не отстреливается при возврате руля в изначальное положение (только после полного выворота руля).[/QUOTE]
А вот для того, чтобы не было таких косяков есть проверенные клубные СТО.