Re: Задняя подвеска 4WD
 

[quote=Тушелюб;399320]У мене машина 2008 року.[/quote]Передні гальмівні диски якого діаметру?

Re: Задняя подвеска 4WD
 

[QUOTE=Poshtarik;399321]Передні гальмівні диски якого діаметру?[/QUOTE]

Засипав :sad:. Навіть поміряти як не знаю.

Re: Задняя подвеска 4WD
 

[QUOTE=Тушелюб;399326]Засипав :sad:. Навіть поміряти як не знаю.[/QUOTE]
если два пальца входит между суппортом и колесным диском - 280 мм, если нет -300

Re: Задняя подвеска 4WD
 

[QUOTE=Poshtarik;399317]у туксона два типи задніх колодок - дорестайл і рестайл. Здається 1239 дорестайл, 1117 рестайл.[/QUOTE]

Навпаки :D. Але за "наводку" вельми вдячний.

От що нарив в неті:

[I]Важная информация по неоригинальным колодкам.

1. Повсеместно рекомендуемые на перед Sangshin SP1155 - неправильные для машин 2008 и далее годов выпуска! Рестайл коснулся не только задних, но и передних колодок. Проблема в том, что 1155 примерно на 5 мм уже, в результате работает не вся поверхность диска, по внуреннему радиусу образуется буртик. Разницу очень хорошо видно на фотках в теме. Т.е. если 1155 уже ставились на машину - ни оригинал, ни правильные 1182 поставить нельзя без замены или проточки дисков. Правильные колодки от Sangshin для машин с 2008 года - SP1182. Большое спасибо камраду BOR за примечание. Тоже сравнил снятые и 1182 - пуля в пулю. По другим аналогам не скажу.

2. Повсеместно определенная грань между рестайлом и дорестайлом в плане тормозных колодок не май 2008, а январь 2008.

Итого: правильный комплект колодок для Тушкана выпуском после 1 января 2008 от Sangshin SP1182 на перед и SP1239 на зад, до 2008 года 1155 и 1117 соответственно.[/I]

Моя машина випущена 10.04.2008 - отож за правилами Sangshin SP1182 перед и SP1239 зад. Втім, позаяк, я не знаю які колодки стоять на передку у мене зараз, то куплені SP1155 підійдуть точно.

Re: Задняя подвеска 4WD
 

Не хочется плодить темы. Вопрос такой: заметил, стоя сзади и глядя на машину, что есть небольшой "ИКС" задних колес. Это нормально или что-то не то? Резина изнашивается равномерно.
Просто был опыт эксплуатации французов (Рено Кенго), там ИКС задних колес практически означал замену балки (я понимаю, что там другая конструкция подвески - торсионная).
Но все-же по нам, это норма? Повторюсь, чисто визуально видно, ощущений и износа никакого.

Re: Задняя подвеска 4WD
 

[quote=Aviator;422166]заметил, стоя сзади и глядя на машину, что есть небольшой "ИКС" задних колес.[/quote]пружины просели, нормально

Re: Задняя подвеска 4WD
 

[QUOTE=VIC;422173]пружины просели, нормально[/QUOTE]

Да, да, пружины просели 100%! Что решает проблему, замена пружин или проставки?

Re: Задняя подвеска 4WD
 

[QUOTE=Aviator;422179]Да, да, пружины просели 100%! Что решает проблему, замена пружин или проставки?[/QUOTE]

либо то, либо то, но не два вместе

Re: Задняя подвеска 4WD
 

[QUOTE=Тушелюб;399320]У мене машина 2008 року. Який же висновок: міняти, чи ні :confused:?[/QUOTE]

смотри сам если доубить диск ставь что хочеш лиж бы влезло а если ездить дальше то рестайл отличается шириной колодки

Re: Задняя подвеска 4WD
 

доброго здоровья всем почитателям Туксона . хочу поделиться неприятностью с которой столкнулся. Я у туси 3 хозяин пробег если не врут 112 тыс. после одной из поездок в черкасскую обл. после осмотра выяснилось что подогнул правую стойку.заменил . поездка в херсонскую обл .подогну левую стойку . подгиб составлял 2-3 градуса но стенду развал-сход.вот тут меня и охватило сомнение либо подвеска туксона полное ГАВНО либо дело во мне.Произвел тех изучение и обнаружил да простят меня инженера хюндай(я о них плохо думал) и проклятие дядям которые лезут в столь вывыренный и просчитанный механизм корявыми руками при безмозглой голове! Передние поперечные рычаги были установлены не правильно(перевернуто на 180 градусов) и при половинном ходе подвески встречались с сайлентом подрамника. ну а дальше гнет стойку и масса проблем.При этом машину никуда не тянет только резина начинает петь таким тонким голосом по грубому асфальту.кто знаком с задней подвеской тот поймет