Re: Вой позади.
 

[quote=Tolstiy Sam;396868]сама подключает полный привод[/quote]
Если установлена приблуда индикации подключения заднего моста то можно увидеть что при скорости 140 км задней мост подключается "намертво" наверное для того чтоб контролировать аварийную ситуацию на такой скорости выход ставить отключение магнита! Проверялось мной не раз на тех же автобанах!

Re: Вой позади.
 

[quote=tranzit42;396896]приблуда индикации подключения заднего моста [/quote]
Прошу прощения, а можно подробнее?

Re: Вой позади.
 

[QUOTE=Tolstiy Sam;396909]Прошу прощения, а можно подробнее?[/QUOTE]
[URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=8815"]Вот тема.[/URL]

Re: Вой позади.
 

[QUOTE=sabid;396924][URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=8815"]Вот тема.[/URL][/QUOTE]
Спасибо! Опередил!

Re: Вой позади.
 

Вот это интересно! Вроде читал всю ту ветку, а эту важнейшую инфу видимо пропустил. Т.е. именно свыше 140км/ч муфта включается постоянно на 100% ?? У всех так, или у кого-то на 130 это происходит? :)
PS Надо ее отключать раз такое дело

Re: Вой позади.
 

[quote=sabid;396924]Вот тема.[/quote] Благодарю, теперь ясно!

Re: Вой позади.
 

[QUOTE=tranzit42;396896]Если установлена приблуда индикации подключения заднего моста то можно увидеть что при скорости 140 км задней мост подключается "намертво" наверное для того чтоб контролировать аварийную ситуацию на такой скорости выход ставить отключение магнита! Проверялось мной не раз на тех же автобанах![/QUOTE]
Но если это программно зашито в контроллере и муфта подключает задний мост (надо как то проверить...дорог правда подходящих нет), то греться она не должна?...или программа подразумевает эпизодическую езду на 140 км/ч и потому плюеть на кратковременный перегрев?))).
ИМХО то что заложено конструкцией должно быть откатано и работать надежно.

Re: Вой позади.
 

[quote=Sympson;396956]греться она не должна?[/quote]
Алгоритм можно проверить и не на скорости! Работает она как и до 30 км то есть на муфту идет 50 процентов нагрузки! То же происходит и на 140 км! Можно кататся не более 30 км, а потом проверить греется или нет! По моим косвенным ощущениям то греется также!

Re: Вой позади.
 

Я так понимаю, исходя из вышеизложенного, полезней было бы на Туксоне вместо кнопки принудительного включения 4вд сделать кнопку принудительного отключения. Автоматика и сама ее включает когда надо и не надо :)

Re: Вой позади.
 

[quote=Tolstiy Sam;397010]на Туксоне вместо кнопки принудительного включения 4вд сделать кнопку принудительного отключения[/quote]
Так я и говорю что надо ставить при блуду которая будет отключать муфту через эту же кнопку 4ВД!

Re: Вой позади.
 

[quote=tranzit42;397029]Так я и говорю что надо ставить при блуду которая будет отключать муфту через эту же кнопку 4ВД! [/quote] Ага. А в идеале оставить существующую на включение и добавить еще одну на выключение! Будет как на Ренж Ровере - режим Вкл, Выкл и Авто :) :)

Re: Вой позади.
 

[QUOTE=Tolstiy Sam;397117]Ага. А в идеале оставить существующую на включение и добавить еще одну на выключение! Будет как на Ренж Ровере - режим Вкл, Выкл и Авто :) :)[/QUOTE]

Та не, приблуда уже давно выдумана и распространена на форуме. Это небольшая схемка, которая позволяет отключать ЗП посредством одной (штатной) кнопки. Было несколько вариантов с разным алгоритмом работы. У меня вариант №5 (нажал-отпустил в течении 1,5сек. - ЗП отключился, а так работает в штатном режиме). Полистай форум, глянь здесь [url]http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=12241[/url]

Re: Вой позади.
 

Чтото не так!

Я многократно гонял 140 км по автобанам по несколько часов и все ОК.
Раз гнал 120 км ч от Львова до Житомира по гололеду с часто мигающей ЕСП. Но проблем.
ПСДЦ был раз когда немцы поставили меньшую шину и ни у кого ума не хватило такое подумать и проверить.
При правильной машине на ЕС автобане 5 часов 140 км в час аллес ОК.

Возможно что редуктор уже подпорчен. Или еще чтото не в порядке на что реагирует комп подключая полный привод!

Re: Вой позади.
 

Причина воя определилась...
К сожалению, подшипник, который находится внутри муфты. Привезли ремкомплект, он не подошел... разные диаметры...
Мастера перезвонили только что, сказали менять всю приблуду..
23.000 гривень...
Так ли это? Действительно надо всю муфту менять?

Re: Вой позади.
 

[quote=Герман;401173]Причина воя определилась...
К сожалению, подшипник, который находится внутри муфты. Привезли ремкомплект, он не подошел... разные диаметры...
Мастера перезвонили только что, сказали менять всю приблуду..
23.000 гривень...
Так ли это? Действительно надо всю муфту менять? [/quote]А попробовать подобрать другой ремкомплект мастерам влом? Вроде слышал месяца 4 назад, что за 10 тык брали, но уже курс поменялся сильно с тех пор.