Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=Jeck;29640]У меня приблизительно также, но не все в это верят, у Вика, например, получается около 2л.
[/quote]ну это данные мгновенного расхода с лбютуз-приблуды а не среднего после сброса

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=Serg;29550]Накатом на передаче 0.2 л/100 км!
[/quote]
Не может такого быть [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/no.gif[/img] Это данные с компа или сам посчитал? На нейтралке расход больше, [b]Vic[/b] уже приводил данные, а у тебя на передаче... [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/dntknw.gif[/img] Если кто не заметил, то обороты на передаче накатом - в районе 2000, на нейтрале = холостым, т.е. 800-900. Так к чему тогда споры, где расход больше?

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

Конечно на передаче!
Загляни [url=http://www.tucson-club.org.ua/forum/index.php/topic,332.msg4846.html#msg4846]в эту[/url] темку.

[quote=Urik;4786]накат- это на нейтралке? Рекомендация: Не пользуйся нейтралкой, а котись на передаче и расход уменьшится. На нейтралке расход около 1,5 л., а на передаче 0.1-0.2л
[/quote]
Ко всему сказанному еще и щадим тормозные колодки!

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=AirTC;30152]Если кто не заметил, то обороты на передаче накатом - в районе 2000, на нейтрале = холостым, т.е. 800-900. Так к чему тогда споры, где расход больше?
[/quote]теоретически должна прекратиться подача топлива, но на практике такого не происходит

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

Сколько за рулём, всё время использовал накат на передаче и торможение двигателем, даже в конце 80ых(может кто помнит) в гос.гаражах проходили соц.соревнования типа чья колонна больше топлива сэкономит и т.д., сам участвовал, так вот используя эти приёмы, никогда не был в хвосте(по экономии бензина), а по безопастности думаю и спорить не надо.

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=Vic;30163][quote=AirTC;30152]Если кто не заметил, то обороты на передаче накатом - в районе 2000, на нейтрале = холостым, т.е. 800-900. Так к чему тогда споры, где расход больше?
[/quote]теоретически должна прекратиться подача топлива, но на практике такого не происходит
[/quote]
Хорошо, но откуда тогда берутся 2000 оборотов?

А вот это не ты разве писал.
[quote=Vic;24092]На механике 2,0 накатом 1,8-2,2 л/100км при [b]движении на нейтрали 0,8-1,2 литра в час[/b] (!) получается нейтраль + холостой ход экономичнее, но небезопасно
[/quote]
Что то вы меня в край запутали [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif[/img]

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуе
 

[quote=AirTC;30179]Хорошо, но откуда тогда берутся 2000 оборотов?
[/quote]
это колесо крутит мотор, а не мотор колесо, линия та же, но крутящий момент передается от колеса на коленвал

[quote=AirTC;30179]А вот это не ты разве писал.
[quote=Vic;24092]На механике 2,0 накатом 1,8-2,2 л/100км при [b]движении на нейтрали 0,8-1,2 литра в час[/b] (!) получается нейтраль + холостой ход экономичнее, но небезопасно
[/quote][/quote]
да, но там [b]очепятка[/b] на нейтрали не 0,8-1,2 литра в час[/color] а [color=green]0,8-1,2 литра /100км[/color]

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=Vic;30181]
да, но там [b]очепятка[/b] на нейтрали не 0,8-1,2 литра в час[/color] а [color=green]0,8-1,2 литра /100км[/color]

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=AirTC;30191][quote=Vic;30181]
да, но там [b]очепятка[/b] на нейтрали не 0,8-1,2 литра в час[/color] а [color=green]0,8-1,2 литра /100км[/color]

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

Хорошо, но что тогда делать с этой цитатой от [b]Urik[/b], которую [b]Serg[/b] выше приложил? Значит он был не прав?
А по поводу безопасности согласен, но я про безопасность сейчас не спрашиваю, я просто хочу знать - какой режим экономичнее?

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=AirTC;30194]Хорошо, но что тогда делать с этой цитатой от [b]Urik[/b], которую [b]Serg[/b] выше приложил? Значит он был не прав?
А по поводу безопасности согласен, но я про безопасность сейчас не спрашиваю, я просто хочу знать - какой режим экономичнее?
[/quote]
я привел цифру действительного мгновенного расхода, а что с той цитатой делать не знаю

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=Vic;30195]я привел цифру действительного мгновенного расхода, а что с той цитатой делать не знаю
[/quote]
Не берусь спорить кто прав, а кто нет. Лучше приведу результаты своих сегодняшних испытаний. Итак расход:
- при движении накатом на пятой передаче - 0,2 л/100 км,
- при движении на нейтрали - 1,2 л/100 км
Показания с компа. Дабы уровнять все внешние факторы испытания проводились на одном и том же участке дороги.
Начальная скорость в момент сброса компа - 90 км/ч. Указанные выше цифры расхода топлива, это те цифры, которые появились
на компе в первый момент после обнуления, т.е. по достижению расстояния в 500 метров.

Re: Обсуждаем сцепление
 

А откуда данные что на нейтралке 1,5 л, а с включенной передаче 0,1л-0,2л? Что-то не верится.

Re: Обсуждаем сцепление
 

[quote=Лев;30408]А откуда данные что на нейтралке 1,5 л, а с включенной передаче 0,1л-0,2л? Что-то не верится.
[/quote]писал выше

[b]На механике 2,0 накатом 1,8-2,2 л/100км при движении на нейтрали 0,8-1,2 литра /100км (!)[/b] замерено честномгновенным расходом

Re: Катимся на нейтрали... экономим или рискуем?
 

[quote=Лев;30408]А откуда данные что на нейтралке 1,5 л, а с включенной передаче 0,1л-0,2л? Что-то не верится.
[/quote]
Так я тоже поначалу не верил, то потом, как видишь, лично проверил. Сегодня также несколько раз проверял, все сходится. Конечно данные зависят от скорости движения и их нельзя назвать мгновенными, но, в итоге, все-равно, мы ведь оперируем всегда средним расходом. В подтверждение - я еще заметил, что когда катишься на передаче, то показания расхода на компе уменьшаются намного быстрее, нежели на нейтрали...