TUCSON Club UA

TUCSON Club UA (http://tucson-club.org.ua/index.php)
-   Сделано, доработано своими руками. (http://tucson-club.org.ua/forumdisplay.php?f=2197)
-   -   Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL (http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=12809)

Toljanos 02.02.2012 15:27

Відповідь: Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[QUOTE=ИгорьОК;258723]не заморачивайся-заряди и ничего не сверли[/QUOTE]

а хто візьме на себе відповідальність за ймовірний вибух акумулятора?!

П.С. І не вздумайте заряджати в себе дома акумулятор! Виставляйте на балкон, в кладоку, чи де там... тільки, щоб ніхто дома тим повітрям не дихав!!! Наслідки, особливо для дітей, можуть бути плачевні!

veymar 02.02.2012 15:48

Re: Відповідь: Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[QUOTE=Toljanos;258930]а хто візьме на себе відповідальність за ймовірний вибух акумулятора?![/QUOTE]

Вывод, заряжать нужно малым током, до 4 А.ч. за 130 грн. и не заморачиваться импульсными токами. которые якобы восстанавливают аккумулятор (это кто-то наблюдал?).

hawk 15.02.2012 15:02

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
Появилось пару минут и решил определиться что делать с родным аккумулятором.
Аккумулятор ROCKET MF 48-23GL 12V RC:92MIN CCA:550A

[URL=http://piccy.info/view3/2623914/3b1bbac2c71cb0521ff690f00a80543b/][IMG]http://i.piccy.info/i7/07df07d18f7b39d6a30cec30c13457a1/1-5-4736/51327438/P1170195_240.jpg[/IMG][/URL]

Просверлил отверстия как учил [B]drug123[/B].

[URL=http://piccy.info/view3/2623076/08bb5b712bbf4ea58b6f3ae8571c66fe/][IMG]http://i.piccy.info/i7/ddb96f1217a3d7897046acb26240fd35/1-5-4731/16121758/P1170180_240.jpg[/IMG][/URL]

Сверлил с расчетом использовать в качестве заглушек серые пластмасски от иголок для шприцов на 5 мл (вытащить металлическую иглу и залить заглушку термоклеем).
Просверлив верхнюю тонкую крышку, оказалось что только второе и пятое отверстие попали прямо в открытые банки. В остальных увидел ниже корпус аккумулятора. Решил их пока не трогать.
Проверил уровень. Вставил деревяные китайские палочки, разрезав пополам. Низ уперся во что-то. Уровень электролита пометил.

[URL=http://piccy.info/view3/2623115/afd3dfba3913ada20ca30ddc81b63fc2/][IMG]http://i.piccy.info/i7/6b491f9d5f9ccaf8d5111fda4be39c29/1-5-4731/31896146/P1170182_240.jpg[/IMG][/URL]

В двух банках уровень оказался приблизительно одинаковый.
Померял плотность. В двух банках одинаково — между 1,28 и 1,29.

[URL=http://piccy.info/view3/2623125/5b5b40127e6934b6b35530be6ce4b5c1/][IMG]http://i.piccy.info/i7/d7cb24c3883d0a0af7a92c67b762e96b/1-5-4731/36493880/P1170184_240.jpg[/IMG][/URL]

Напряжение 12,80 В. Последний раз заряжал недели 3 назад. Температура комнатная (около 22-24 градусов). Напряжение бортовой сети 14,1-14,4 В.
Остальные банки решил не ковырять.
У заглушек из иголок оказалось большая конусность. Решил сделать заглушки из защитных чехлов для иголок. Нашел 6 одинаковых.
4 штуки подрезал и вставил в те отверстия, которые оказались пустышками, а две заглушки не резал а вставил прямо во 2 и 5 банки в "полный рост". Чуть позже залью их клеем.

[URL=http://piccy.info/view3/2623159/4fb539489112189512c7512505f5b48f/][IMG]http://i.piccy.info/i7/334b0eaa336b2fc4447630894c9e0949/1-5-4731/51444988/P1170189_240.jpg[/IMG][/URL]

ВЫВОД:
для моего аккумулятора (эксплуатация 3,5 года, пробег на момент замены 65000 км), состояние считаю удовлетворительным для эксплуатации в теплое время года.
Пару циклов десульфатации, и весной можно ставить кататься далее до зимы.
Причина для замены прошлым летом заметил что на природе аккумулятор быстро стал садиться. За три года его ни разу не заряжал зарядным устройством, что ему естественно не пошло на пользу. Поэтому на четвертую зиму решил не рисковать.
Теперь имея два аккумулятора можно делать неспешные полноценные циклы зарядки.
Хотелось бы померять еще и внутреннее сопротивление и конечно узнать реальную его емкость.
Думаю водичку пока доливать нет смысла.

Ёжик 15.02.2012 16:04

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
Чо ж в банки-то не попал? :confused:

hawk 15.02.2012 16:14

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[quote=Ёжик;262642]Чо ж в банки-то не попал? [/quote]
а кто ж его знает?
второй слой (верхнюю часть корпуса) сверлить не хотелось.
довольствовался данными двух банок.

g4aleks 15.02.2012 16:20

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[QUOTE=hawk;262631]Появилось пару минут и решил определиться что делать с родным аккумулятором.
Просверлил отверстия как учил [B]drug123[/B].
[URL=http://piccy.info/view3/2623076/08bb5b712bbf4ea58b6f3ae8571c66fe/][IMG]http://i.piccy.info/i7/ddb96f1217a3d7897046acb26240fd35/1-5-4731/16121758/P1170180_240.jpg[/IMG][/URL]
[/QUOTE]
Это оптический обман или действительно крышка полупрозрачная и банки видны...?!:confused:

drug123 15.02.2012 16:27

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[QUOTE=hawk;262646]а кто ж его знает?
второй слой (верхнюю часть корпуса) сверлить не хотелось.
довольствовался данными двух банок.[/QUOTE]

Судя по изображениям аккумулятора на наших снимках, у нас немного разные модели. На вашем я не смог разглядеть, что именно это за модель, у меня же она обозначена над логотипом ROCKET (600AL). Кстати, на этой фотографии [url]http://piccy.info/view3/2623076/08bb5b712bbf4ea58b6f3ae8571c66fe/[/url] явно видно границы банок, нужно сверлить на продольной линии ровно по средине секций.

hawk 15.02.2012 17:01

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[quote=drug123;262651]Судя по изображениям аккумулятора на наших снимках, у нас немного разные модели.[/quote]
У меня
[URL=http://piccy.info/view3/2623914/3b1bbac2c71cb0521ff690f00a80543b/][IMG]http://i.piccy.info/i7/07df07d18f7b39d6a30cec30c13457a1/1-5-4736/51327438/P1170195_240.jpg[/IMG][/URL]
Я добавил это фото и в свой фотоотчет

drug123 15.02.2012 17:07

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[QUOTE=hawk;262658]У меня
[URL=http://piccy.info/view3/2623914/3b1bbac2c71cb0521ff690f00a80543b/][IMG]http://i.piccy.info/i7/07df07d18f7b39d6a30cec30c13457a1/1-5-4736/51327438/P1170195_240.jpg[/IMG][/URL]
Я добавил это фото и в свой фотоотчет[/QUOTE]
Ясно, у вас MF48-23GL, который часто на КИА попадается, потому мои размеры и не подошли.

hawk 15.02.2012 17:09

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[quote=g4aleks;262649]Это оптический обман или действительно крышка полупрозрачная и банки видны...?![/quote]

Крышка непрозрачная.
Там где не вставил затычки, от верхней крышки до корпуса в отверстиях около 6-8 мм. Визуально видно по фото что средние отверстия как раз по центрам банок, но оказалось что это не так.

hawk 15.02.2012 17:10

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[quote=drug123;262661]Ясно, у вас MF48-23GL, который часто на КИА попадается, потому мои размеры и не подошли.[/quote]
Не страшно!
Зато твой подвиг показал что все не так страшно и я решил свою батарею проверить.
Теперь знаем, что могут быть подводные камни :) заодно и разобрались, почему я не попал по твоим размерам :)

ЗЫ
Я был невнимателен и не сравнил маркировку :)
И в мыслях не было, что в этом вопросе могут быть сюрпризы

drug123 15.02.2012 17:19

Re: Відповідь: Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[QUOTE=veymar;258940]Вывод, заряжать нужно малым током, до 4 А.ч. за 130 грн. и не заморачиваться импульсными токами. которые якобы восстанавливают аккумулятор (это кто-то наблюдал?).[/QUOTE]

Да, наблюдал. Ёмкость моей АКБ после нескольких глубоких разрядов и 3,5 лет службы, судя по двум циклам разряд/заряд при помощи моего радиомодельного зарядника упала до 14 А/ч. После 12 часов десульфатации импульсным током, и часового цикла интенсивной десульфатации большим током под нагрузкой она восстановилась до 29 А/ч.
Но главный бонус не в этом, а в том, что сульфатированная батарея ооооочень медленно заряжалась (похоже выросло внутр. сопротивление) - мне часа езды по городу не хватало, чтобы восстановить заряд, растраченный на запуск двигателя, и каждые 3-4 дня я не мог завестись снова. После десульфатации проблема ушла, и я, не смотря на то, что купил новый аккум, езжу пока на старом, невзирая на морозы.

BeOne 16.02.2012 08:54

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
Еще прошлой зимой были проблемы... Решил не заморачиваться с зарядками самостоятельно, так как не умею на практике, только в теории. Даже зарядку напряжением дали... Взял новый себе АКБ, а старый , пока даже незнаю нужен ли он мне и что с ним делать.

olegoo 16.02.2012 10:16

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[quote=BeOne;262835]Взял новый себе АКБ, а старый , пока даже незнаю нужен ли он мне и что с ним делать.[/quote]
Если старый у тебя еще и не нужен, то забрал бы в гараж для освещения, т.к. бывает, что нет электричества. Покупать новый для этой цели жаба давит. Заберу небесплатно, но по символической цене

hawk 16.02.2012 10:22

Re: Обслуживание штатной необслуживаемой АКБ Rocket 600AL
 
[quote=BeOne;262835]а старый , пока даже незнаю нужен ли он мне и что с ним делать.[/quote]
А это уж сам смотри, либо заряди и в гараже/дома держи для подстраховки и периодически заряжай, либо сдай на утилизацию, либо продай кому-то, либо клубням предложи.
Как говорится можно что-то спаять, а можно и готовое купить :)
Так и с аккумулятором — затраты времени, игры с кислотой и др. Это на любителя.
Если есть возможность менять каждые три года - лучше менять и заморачиваться со старым. В любом случае у нового параметры скорее всего будут лучше, чем у восстановленного старого :)


Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!

Время генерации страницы 0.16409 секунды с 9 запросами