Re: Удаление катализатора.
 

[quote=Бомж;92340][quote=VIC;92228]а как вы думаете, если корупцию поборят и придеться честно проходить ТО без катов Тушкан пройдет в ворота по СО как ежедневный гражданский автомобиль? понятно, гоночные и ралийные без проблем, их никто не нюхает...
[/quote]У меня стоит Гбо, посему мой выхлоп изначально достаточно экологически чистый.
[/quote]согласен, когда работает на газе

Re: Удаление катализатора.
 

СО не пройдет однозначно!!! На стэнд в Луганск или Днепр ехать не хочу дорого и мне это даром не надо!!! Моя машина не рычит сзади, а мотор рычит после 3500 оборот!!! динамика как на 2.7 до сотни, но потом он меня обходит! Новый Сивик СЕДАН 1.8. ат. до 160 идем нос в нос проверял раза 4, дальше по городу страшно!!!

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=Don Dimon;91446][quote=blooddy;91288]Паук 450 долларов тут!!! На аукционе дешевле, но привези растомож и тд....!!!
Если че то номер телефончика дам где приобрести!
[/quote]Ребята, если очень нужно, то я знаю, где можно меньше чем за 200$ сделать. И тоже будет качественно.
[/quote] интересно это фирма ворон. щас общаюсь по поводу изготовления .невидел кто качества работ этой конторы днепр. ул. тополиная 25 с уваж артур херсон

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=sofyart;103240]с уваж артур херсон
[/quote]И тебе привет, Артур!!! Загляни [url=http://www.tucson-club.org.ua/forum/index.php/board,5.0.html]сюда[/url] и в раздел [url=http://www.tucson-club.org.ua/forum/index.php/board,99.0.html] Херсон.[/url] Для знакомства.
В подписи мой телефон, звони.

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=VIC;92228]а как вы думаете, если корупцию поборят и придеться честно проходить ТО без катов Тушкан пройдет в ворота по СО как ежедневный гражданский автомобиль? понятно, гоночные и ралийные без проблем, их никто не нюхает...
[/quote]
Он пройдет по СО в ворота при условии что первый катализатор не трогать .......ну и кроме того удаление одного из катализаторов добавит до 2 лошадей ...единственный минус это то что чуть громче выхлоп может появится после этого

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=korden;103268][quote=VIC;92228]а как вы думаете, если корупцию поборят и придеться честно проходить ТО без катов Тушкан пройдет в ворота по СО как ежедневный гражданский автомобиль? понятно, гоночные и ралийные без проблем, их никто не нюхает...
[/quote]
Он пройдет по СО в ворота при условии что первый катализатор не трогать .......ну и кроме того удаление одного из катализаторов добавит до 2 лошадей ...единственный минус это то что чуть громче выхлоп может появится после этого
[/quote]
Он пройдет по СО и совсем без катализаторов! Единственное условие - исправность двигателя и системы управления двигателем. А вторая лямбда просто выключается программно, расход топлива от этого выше не станет, наоборот за счет облегченного выхлопа немного понизится. Мощности на пару лошадок станет больше.

Re: Удаление катализатора.
 

А как можно проверить кат "на нормальность" без хирургического вмешательства?

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=svos2008;124195]А как можно проверить кат "на нормальность" без хирургического вмешательства?
[/quote]продувкой, сопротивлением воздушному потоку

Re: Удаление катализатора.
 

На СТО сказали, что можно вместо лямбды закрутить манометр и замерять давление на холостых и на оборотах, но где найти значения которые являются нормой?

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=svos2008;125311]На СТО сказали, что можно вместо лямбды закрутить манометр и замерять давление на холостых и на оборотах, но где найти значения которые являются нормой?
[/quote]сравнить с аналогичным свежим, кинуть клич по клубу, вот интересно... у лямбды и у свечи посадки одинаковы? у мну есть резьбовой манометр, но пробега 60+, точно не эталон

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=svos2008;124195]А как можно проверить кат "на нормальность" без хирургического вмешательства?
[/quote]
Хирургическое вмешательство мало что скажет о состоянии катализатора, это не совсем тот случай когда паталогоанатом лучший диагност, разве что за исключением когда кат заплавлен или выгоревший. В моей практике были случаи когда двигатель напрочь не хотел заводиться из-за ката ( заводился только с одной выкрученой свечей зажигания), а снятый катализатор не был ни забит, ни расплавлен и соты его просвечивались как у исправного.
Наиболее достоверные методы диагностики катализатора - сопоставление графиков напряжения лямбда зондов перед и после катализатора ( при условии, что обе лямбды исправны) , измерение разницы давления в выхлопном тракте перед катом и за ним, а так же измерение уровня СО до катализатора и после.
Хотя опытный диагност даже по звуку работы двигателя может с большой долей вероятности сказать забит кат или нет.

Re: Удаление катализатора.
 

получил паук 4-2-1 с днепра и среднюю часть с пламегасителем на месте 2 ката
все нержавейка. едит ну чуть лучще
но ушла проблема пропуска зажыгания на газу (прострел в выхлопе на холостых)
упала температура выхлопа и свечи заработали
вторую лямду обманули проставкой

Re: Удаление катализатора.
 

а розхід впав?

Re: Удаление катализатора.
 

Извените за делетанство:(
В Туксоне, 2,0 два катализатора или один. Если два, - то где они находятся?

Re: Удаление катализатора.
 

[quote=maestro;135037]Извените за делетанство:(
В Туксоне, 2,0 два катализатора или один. Если два, - то где они находятся?
[/quote]первый под капотом за радиатором второй под пузом (первая бочка)