Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Okuma;481881]А почему выбор не пал на родное масло?[/QUOTE]

Мастило як раз не "рідне", але з вищим допуском.

Re: Особенности нашего автомата
 

[quote=Alex Under;481878]літр мастила, яке залишилось зайвим[/quote]
Не пригадаєш скільки літрів купив/замовив? 8,10,12?

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Tabbycat;481903]Не пригадаєш скільки літрів купив/замовив? 8,10,12?[/QUOTE]
Бери 10 литров.

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=Tabbycat;481903]Не пригадаєш скільки літрів купив/замовив? 8,10,12?[/QUOTE]

Треба розраховувати на подвійний об'єм мастила для коробки.

Re: Особенности нашего автомата
 

Всем привет.

Есть вопрос всегда переключался с P на D легко, речь идет не про это "Бывает, что "закусывает" в режиме перевода с P. Особенно это заметно, когда остановился под уклоном, перевел в Р и поставил на ручник...." это уже обсудили 5 раз. А плавно переключается но как будто там мазут загустел и ты тянешь ручку через него. Не знаю как описать это ощущение, вот сегодня утром такая хрень была :( Сейчас с работы буду ехать посмотрю еще раз. Но что интерестно, днем сходил глянул уровень масла, щуп в масле сантиметра 2-3 выше отметки HOT (на холодном). Но машина стоит под наклоном мордой вниз, может из за этого масло стекло, приеду на ровное опять же проверю.

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=LRM;484221]Всем привет.

Есть вопрос всегда переключался с P на D легко, речь идет не про это "Бывает, что "закусывает" в режиме перевода с P. Особенно это заметно, когда остановился под уклоном, перевел в Р и поставил на ручник....".[/QUOTE]

Так і повинно бути. На ухилі автівка "висить" на парковочному блокуванні коробки. Вже писали як цього уникати.

Re: Особенности нашего автомата
 

[B]Alex Under[/B]
Я как раз написал что это [B]не[/B] этот случай, про него я знаю.
Речь именно о том, что на ровной стоянке, утром переключаю с Р на D и ручка идет как будто по мазуту, тяжело тащить ее, не рывками, а плавно но тяжело. Проехал 10 км стало нормально, переключает как и раньше. Второй день такая ситуация.

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE=LRM;484226][B]Alex Under[/B]
Я как раз написал что это [B]не[/B] этот случай, про него я знаю.
Речь именно о том, что на ровной стоянке, утром переключаю с Р на D и ручка идет как будто по мазуту, тяжело тащить ее, не рывками, а плавно но тяжело. Проехал 10 км стало нормально, переключает как и раньше. Второй день такая ситуация.[/QUOTE]
Вова, а как давно менялось масло в коробке?

Re: Особенности нашего автомата
 

менял масло в 203 000 (полную замену делал у Кирилла) сейчас 243500
Т.е. 40 тыщ назад

Re: Особенности нашего автомата
 

так заедь к Кириллу, проверьте масло как таковое
может звезды так стали, что загустело и менять
я не помню регламент на коробку по маслу от пробега
но буквально вчера был у них проездом и проскочила тема - есть пробег, есть период времени, а еще есть моточасы....

Re: Особенности нашего автомата
 

Юра, спасибо, попробую начать с масла.

Re: Особенности нашего автомата
 

[quote=kym;484229]есть пробег, есть период времени, а еще есть моточасы....[/quote]Грамотный и доброжелательный "коробочник" советовал "освежать" масло (методом слива-залива) с интервалом 30-40 ткм.
Но в данном случае, возможно масло ни при чем. Может тут какая-то механическая причина (трение?), которая с прогревом уходит? Что-то типа тепловых зазоров?
Разница между усилием перемещения селектора при холодном незапущенном и запущенном двигателе есть?

Re: Особенности нашего автомата
 

[QUOTE]которая с прогревом уходит? [/QUOTE]
прогревашь, отпускает, все равно остается немного ощущение, что коробка тяжело переключается, но не так сильно.

[QUOTE]Разница между усилием перемещения селектора при холодном незапущенном и запущенном двигателе есть?[/QUOTE]
Если честно не пробовал переключать без запущенного мотора.

Re: Особенности нашего автомата
 

теоретически ТАК загустеть масло не может, ибо тогда бы и гидрик не крутился бы
сам рычаг скользит в направляющей в пластике
там даже при наличии ведра грязи в прорези не должно создаться сопротивление....
верхняя защитная шторка вообще гнущаяся и не может создать сопротивление априори
может что-то провалилось между осью рычага и корпусом?
таки лучше в ребятам заехать, там ведь даже подъемник не нужен для проверки сиптомов
пусть другие руки пощупают...
может фобия какая?.....

зы. это не противоречие самому себе
просто поразмышлять...

Re: Особенности нашего автомата
 

Юр, та все правильно говоришь, уже договорился заехать чтоб Ясер пощупал. Но я на 100% уверен что там фигня. [QUOTE]может фобия какая?.....[/QUOTE] Я эту ручку дергаю 10 лет каждый день, поверь, я ощутил, что что то не так как только начал ее двигать. И это было вчера утром, вчера вечером и сегодня утром только убедился повторно.