Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=LRM;477355]Бери ханкук, ездят и ходят они ± однинаково, но япошки будет гривен на 1200-1500 дороже за комплект.[/QUOTE]

...тем более, что Йока уже в Тайланде делается. :(

Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[quote=Maga_7484;477357]...тем более, что Йока уже в Тайланде делается. [/quote] И что? Кстати производство не только в Тайланде, так же в США, Германии, Вьетнаме, Австралии,Китае, Филиппинах. может уже ещё где то делают, говорят в рашке. У меня например Филиппинская Geolandar A/T G012. Нареканий нет, доволен.

Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=sabid;477362]И что? Кстати производство не только в Тайланде, так же в США, Германии, Вьетнаме, Австралии,Китае, Филиппинах. может уже ещё где то делают, говорят в рашке. У меня например Филиппинская Geolandar A/T G012. Нареканий нет, доволен.[/QUOTE]

Та вот говорят, что 12я по сравнению с 15й - небо и земля...

Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[quote=Maga_7484;477369]Та вот говорят, что 12я по сравнению с 15й - небо и земля... [/quote] не знаю как "вообще", но знакомый на мицыке аут хл хвалил, до грязи, говорит замыливается и финиш. Обзоры не читал, так что х.з.
Ну а я про заводы говорил, что много их у йоки :D

Відповідь: Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=LRM;477355]Бери ханкук, ездят и ходят они ± однинаково, но япошки будет гривен на 1200-1500 дороже за комплект.[/QUOTE]
Дякую, так і зробив. Плюс Ханкук з вигляду мені більш "позашляховий". Поставлю - відпишусь:)

Re: Відповідь: Re: Выбираем "летнюю" резину
 

Флаг в руки ! Мишлен Кросс ! Хорошее дешевым не бывает !

Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[quote=Maga_7484;477357]...тем более, что Йока уже в Тайланде делается.[/quote]
Норм, езжу же как-то )

Відповідь: Выбираем "летнюю" резину
 

Покупали с товарищем одновременно Йоку 15-ю. Я испытывал в местных песках - зарывался полностью, когда пытался вытащить застрявшего туриста на Сеате, потом отцеплял галстук, и свободно на 4ВД выезжал.
Мой товарищ пошел дальше - поехал семьёй на Кинбурнскую косу, и заезжал на Йоке в песках туда, где дорога только "настоящим" внедорожникам на жестких блокировках. Проехал везде, только задним бампером, как ковшом, черпанул бархан и выгнул бампер вместе с креплением.
Опять же, большой плюс Йоки - нешумность на асфальте и мягкость.
Про апельсиновое масло - вообще молчу :cool:, прям еду и ощущаю его!:D

Відповідь: Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=Maga_7484;477357]...тем более, что Йока уже в Тайланде делается. :([/QUOTE]

Наверное, секрета не раскрою, что айфоны тоже далеко не в США собирают...

Відповідь: Re: Відповідь: Re: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=хирург Тарас;477387]Флаг в руки ! Мишлен Кросс ! Хорошее дешевым не бывает ![/QUOTE]
1- Ханкук не дешевий
2- Не завжди дороге є хорошим

Re: Відповідь: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=Okuma;477391]Норм, езжу же как-то )[/QUOTE]

Надо бы на следующих покатушках где-то грязюку найти... У нас в команде теперь есть и G015, и Лититьюд Кросс, и Купер АТ, и КонтиКроссКонтактАТ: кто дальше застрянет? :) :good:

[QUOTE=Doutor;477394]Покупали с товарищем одновременно Йоку 15-ю. Я испытывал в местных песках - зарывался полностью, когда пытался вытащить застрявшего туриста на Сеате, потом отцеплял галстук, и свободно на 4ВД выезжал.
[/QUOTE]

На самом деле АТшка в песке с помощью своего зубастого протектора отлично капает вниз и нифига не едет, пока её не сдуешь до 1,2 хотя бы... Но, без пониженной, это - издевательство над трансмиссией.

[QUOTE=Doutor;477394]
Мой товарищ пошел дальше - поехал семьёй на Кинбурнскую косу, и заезжал на Йоке в песках туда, где [B]дорога только "настоящим" внедорожникам на жестких блокировках[/B]. Проехал везде, только задним бампером, как ковшом, черпанул бархан и выгнул бампер вместе с креплением.
[/QUOTE]

:rofl: Если там проехал Тушкан - то скорее всего там и Девятка на БЦ пройдёт, с правильным пилотом есессно. А до дороги для "настоящих внедорожников..." Тушкан даже не доедет... :(

[QUOTE=хирург Тарас;477387]Флаг в руки ! Мишлен Кросс ! Хорошее дешевым не бывает ![/QUOTE]

Жирный +1! Хоть и дорогая зараза, но Тушкану - идеальный вариант!

[QUOTE=Doutor;477395]Наверное, секрета не раскрою, что айфоны тоже далеко не в США собирают...[/QUOTE]

Наверно, я тоже секрета не раскрою, что айфоны с каждой серией всё хуже и хуже... Но при этом дороже и дороже) Только к чему здесь это сравнение?


Я не сказал, что G015 - плохая резина. Но по отзывам она получается хуже G012. И кмк страна-производитель тут сыграла не последнюю роль.

Я тоже смотрел на эту резину, но примерно за ту же цену ИМХО лучше взять поляцкий (а может и французский) Мишлен Кросс, чем тайваньскую Йоку G015.

Відповідь: Re: Відповідь: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=Maga_7484;477407]На самом деле АТшка в песке с помощью своего зубастого протектора отлично капает вниз и нифига не едет, пока её не сдуешь до 1,2 хотя бы... Но, без пониженной, это - издевательство над трансмиссией.[/QUOTE]

Вероятно, лично моя Йока - "особенная", что едет в песке и не зарывается...

[QUOTE=Maga_7484;477407]Я не сказал, что G015 - плохая резина. Но по отзывам она получается хуже G012. И кмк страна-производитель тут сыграла не последнюю роль[/QUOTE]

Реально полагаешь, что отличие G15 от G12 именно в том, что завод перенес свои мощности в другую страну, а не в том, что это немного другая резина, "развитие" G12, усовершенствованная для езды по трассе немного в ущерб внедорожной проходимости?

Re: Відповідь: Re: Відповідь: Выбираем "летнюю" резину
 

[QUOTE=Doutor;477413]Вероятно, лично моя Йока - "особенная", что едет в песке и не зарывается...
[/QUOTE]

Ты ж сам написал, что вытащить Сеата не смог, а только закопался по самые уши... Если бы стравился - быть может и выдернул бы. Я имел ввиду именно это!

[QUOTE=Doutor;477413]
Реально полагаешь, что отличие G15 от G12 именно в том, что завод перенес свои мощности в другую страну, а не в том, что это немного другая резина, "развитие" G12, усовершенствованная для езды по трассе немного в ущерб внедорожной проходимости?[/QUOTE]

Ну не знаю... Но буквально на прошлой странице обсуждали перенос завода Нокиан в Россию... ;)
И я сейчас не о внедорожной проходимости говорю, а о качестве изготовления. Судя по отзывам, появились проблемы с балансировкой и износостойкостью.

Но ещё раз: я на ней не ездил! И не утверждаю, что она вся поголовно кривая или ещё какая-нибудь некачественная! В конце концов, Нокиан тоже раз на раз не приходится... Однако, я бы не рисковал.

Re: Выбираем "летнюю" резину
 

народ, вас это "гамновоз" не утомил еще? Спор напоминает "вот при совецццком союзе было лучше, колбаса вкуснее и трава зеленее, а небо более чистое...."
Что толку сравнивать разные колеса, они похожи, 15я сделана на базе 12й но они блин разные.
[IMG]http://i.piccy.info/i9/6871a7195db809ececad551ccfbababd/1535533142/164073/1258233/11111.jpg[/IMG]

Если так спорить так Toyo Open Country H/T тоже очень похожа на йоку, прям один в один;) и тоже японец (хотя сейчас уже малазиец :D)

Відповідь: Выбираем "летнюю" резину
 

Seat Alteia XL, который полностью сел на брюхо в песке - да, его тянуть было все равно, что свою машину привязать к дереву и пытаться тронуться. Там вопрос решился поддомкрачиванием и киданием брёвен под колёса. Таки да, я с ним
закопался.
Но ты упустил важную деталь - я там указал, что закопавшись, я скинул галстук и спокойно выехал!