Re: Давление в шинах
 

Учитывая составлюяющую азота в воздухе, то можно сказать наверное что и азотом.)))
А по теме - у моего тукса оказалось зачем-то при продаже давление около 2.5, так я когда спустил до 2.0-2.1, то как пересел в комфортабельный лайнер)

Re: Давление в шинах
 

[quote=aerodron;253022]у моего тукса оказалось зачем-то при продаже давление около 2.5[/quote]
При перевозке,качают больше 3/на глаз/.
То тебе так на предпродажке его "довели до нормы":D
Манометры у них неправильно показывают,хоть и говорят что откалиброваны:dash:

Re: Давление в шинах
 

[quote=Bad;252936]Немного освежить сабж, а то по поводу давления в шинах последние посты ещё в 2009-апрель 2010 году. Поменялось ли мнение за этот период.[/quote]посмотрел на шильдик на стойке -[B] не поменялось[/B] )))

Re: Давление в шинах
 

[QUOTE=VIC;253044]посмотрел на шильдик на стойке -[B] не поменялось[/B] )))[/QUOTE]
Вопрос не в шильдику на стойке, а давление в шинах, то на стойке 2,1, а ты Васильевич почему-то:

[QUOTE=VIC;253044]та сам езжу на 2,3-2,4 облом стравливать а когда похолодает - качать [/QUOTE]
То так с 2009 и ездишь на 2,3-2,4, или всё таки поменялось;)

Re: Давление в шинах
 

У меня 216/65/16 азотом летом - 2.2, зима - 2,3
а по расходу зимой больше на 1 литр так как прогрев двигателя и почти всегда включен климат

Re: Давление в шинах
 

[URL="http://shinamax.com.ua/stati/pravilnoe-davlenie-v-shinah.html"]Повышенное давление также влияет на изменение форма пятна контакта, что приводит к ускоренному и характерному износу протектора, влияет на сцепные свойства шины (особенно на поворотах), и также снижает стойкость шины к аквапланированию[/URL]
Сомнительную экономию топлива противопоставляем безопасности окружающих и своей?:negative:
Не говоря уже об "эффекте табуретки" и негативных нагрузках на ходовую. Экономим литр топлива - тратимся на ремонт ходовой?:eek:

Re: Давление в шинах
 

[QUOTE=Mavr;253062] азотом летом - 2.2, зима - 2,3
[/QUOTE]
Конечно с [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=287&highlight=%E0%E7%EE%F2"]АЗОТОМ[/URL] зря...:dash:

Re: Давление в шинах
 

[QUOTE=Bad;253123]Конечно с [URL="http://tucson-club.org.ua/showthread.php?t=287&highlight=%E0%E7%EE%F2"]АЗОТОМ[/URL] зря...:dash:[/QUOTE]

У меня два комплекта: лето и зима, так что с переобувкой не так уж и все плохо и накладно.
И на PolePosition закачка азотом бесплатно. (не воспринимайте как рекламу).

Відповідь: Re: Давление в шинах
 

Мені разок дідок на шиномонтажу хвалився калібровкою, а накачав на ладі 9-ці ТРИ З ПОЛОВИНОЮ атмосфери.
Зазвичай качаю 2,1 Атм. З нашими "рівними" дорогами не бачу резона накачувати більше.

Re: Відповідь: Re: Давление в шинах
 

[QUOTE=Toljanos;253222]Мені разок дідок на шиномонтажу хвалився калібровкою, а накачав на ладі 9-ці ТРИ З ПОЛОВИНОЮ атмосфери.
Зазвичай качаю 2,1 Атм. З нашими "рівними" дорогами не бачу резона накачувати більше.[/QUOTE]
А більше і не потрібно)
На шиномонтажах вообще обычно перекачивают. Каждый раз после них приходится подтравливать. После переобувки в прошлом году заметил, что задница на ямках как-то стала подпрыгивать необычно. Померил давление - по 300 кПа :D

Re: Відповідь: Re: Давление в шинах
 

[quote=yuriy_od_ua;253333] Каждый раз после них приходится подтравливать[/quote]
Делаю это сразу,проверяя своим манометром.

Re: Давление в шинах
 

[QUOTE=maxa;252963]В мануале ясно написано - 2,1 для летних и на 0,28 больше для зимних, т.е. 2,1+0,28=2,38. [/QUOTE]

точно! [COLOR="Black"]2,1-2,2 летом на 215-ю резину и 2,3-2,4 зимой[/COLOR] - самое то!
2,1 на мягенькую зимнюю резину маловато - машинка валкая становится, да и на просторах Родины ям коварных хватает...
А нормальный манометр в машине - святое дело!

Re: Давление в шинах
 

[QUOTE=maxa;252963]В мануале ясно написано - 2,1 для летних и на 0,28 больше для зимних, т.е. 2,1+0,28=2,38..[/QUOTE]
Это только для шиповки! А так зимой и летом 2.1 !

Re: Давление в шинах
 

[quote=ART;253497]Это только для шиповки![/quote]не а, для любой зимы, там шашка реже и мягче, основу нужно тверже делать

Re: Давление в шинах
 

[QUOTE=VIC;253499]не а, для любой зимы, там шашка реже и мягче, основу нужно тверже делать[/QUOTE]
Давление в шипованных шинах долж-
но быть на 28 кПа (4 фунта на кв.
дюйм) больше, чем давление, реко-
мендованное для стандартных шин в
паспортной табличке значений дав-
ления в шинах, находящейся на две-
ри водителя, или равняться максима-
льному значению, указанному на
боковой стенке шины. ( из книжки TUCSON)