Re: Ксенон...
 

blooddy,не вводи людей в заблуждение [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/bye.gif[/img]
По твоему,в кельвинах -это яркость ? Ты ошибаешься,и по поводу Мерса-тоже [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/acute.gif[/img]

Учи матчасть [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/yes.gif[/img]

Re: Ксенон...
 

За эти деньги можно приличную корею поставить ,а не китай [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/yes.gif[/img]
Хотя я против китая ничего не имею ,но корея работает чётче.По крайней мере балласты и проводка.

Re: Ксенон...
 

[quote=rxsla;7376]Установка ксенона би

+ явно лучше ближний
- дальний становиться условным


[/quote] А почему дальний становится условным? В Тушканах в фаре стоит 2-е лампы или одна?

Re: Ксенон...
 

[quote=grushechka;92964][quote=rxsla;7376]Установка ксенона би

+ явно лучше ближний
- дальний становиться условным


[/quote] А почему дальний становится условным? В Тушканах в фаре стоит 2-е лампы или одна?
[/quote]одна двухнитевая в штатных, дальний и ближний в одном флаконе

Re: Ксенон...
 

[quote=DOKTOR;92659]За эти деньги можно приличную корею поставить ,а не китай [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/yes.gif[/img]
Хотя я против китая ничего не имею ,но корея работает чётче.По крайней мере балласты и проводка.
[/quote]
Это какой например? KAIXEN такой же стоит 400 у.е., я больше не знаю хорошего корейского ксенона который делают в корее.

Re: Ксенон...
 

Да будет Вам известно,что Kaixen - это не фирма-производитель ксенона.
А всего лишь сборщик. Типа как Рейнфорд электроникс. Поэтому и цена у них огромная.
И вообще, кто Вам сказал ,что это хороший ксенон ? Я за время работы на Сетабе (ставили только Kaixen,по причине отката хорошего)
насмотрелся и на выгоревшие балласты,и на расплавившиеся блоки управления на би-ксенон и т.д. и т.п.
Для примера я скажу ,что у одного моего товарища уже 3 (!) года катается КИТАЙСКИЙ (!) ксенон,лично им привезённый из Китая.
НИ ОДНОЙ (!) проблемы. У меня на девятке 2 года катался комплект: лампы Пролюмен-блоки Китай ,ни одного сбоя.
Так что Китай-Китаю рознь.

Кстати, Valdemar , а Вы в курсе, что 50 ватт - это миф ?
Просто на балластах искусственно повышено напряжение выхода (поддержки).
Из-за этого происходит более интенсивная дуга. Да,светит ярче ,процентов на 15 .
Вот только ходят лампы не 2000 часов ,а В ДВА РАЗА меньше.
Именно поэтому на некоторые авто ,к примеру MAZDA 6,с заводским ксеноном, не ставят добросовестные установщики
лампы D2S производства Кореи или Китая за 18-28 $.Их хватает буквально на 2-3 месяца.
Балласты BOSCH просто выжигают их .А ставят только D2S Филипс за 50-74 $ за штуку. Вот так.

Re: Ксенон...
 

Я ксеноном не торгую, и процент с него не имею, зарабатываю другим абосолютно далеким от автомобилей способом и описываю свои личные впечатления, а вы похоже имеет с этого выгоду и не малую.
На Кайксене откатал два года на мажентисе и 35 тыков, притензи 0, ничего не летело, лампы работали исправно, сборка очень аккуратная, кстати 50 Ватт.
Я противи китая ничего не имею, тем более Млюкса, кстати он сертифицирован в Украине, а Ваш китай сертифицирова,и что делать на техосмотре, снимать? У меня в бордачьке есть сертификат, а у Вас?
Гарантия 2 года на блоки и 1 год на лампы.

Re: Ксенон...
 

[quote=Valdemar;93171]У меня в бордачьке есть сертификат, а у Вас?
Гарантия 2 года на блоки и 1 год на лампы.
[/quote]а у нас официальная запись в сервисной книжке подтвержденная наряд-заказом )))

Re: Ксенон...
 

Поверьте ,и Ваш Каиксен снимать прийдётся при официальном прохождении техосмотра.
Нет автокорректора -нельзя ксенон.Буквально вчера общался с человеком с МРЭО. Ситуация,как с плёнкой тонировочной,
она ведь тоже сертифицирована, а поклейка - нет.

А выгоду, ну что ,выгоду все хотят иметь, со своего рода занятий. Я занимаюсь авто прибамбасами уже 16 лет.
НО ! Если Вы сравните цены,которые я иногда тут называю,то заметите,что с одноклубников её у меня практически нет.
Другое дело Каиксен, с которого подъём 200 % .

Кстати, у них все сертификаты соответствия КАЧЕСТВУ.И ни одного - на установку на автомобиль.
У Вас такой ? Посмотрите год .

Re: Ксенон...
 

Не, у меня Млюкс, тот на бланке Укрсепро кажись, который производит проверку на соответствие.

Re: Ксенон...
 

[quote=Valdemar;93199]Не, у меня Млюкс, тот на бланке Укрсепро кажись, который производит проверку на соответствие.
[/quote]я вам много могу рассказать о сертификации ))) где, как, что и сколько стоит
не тот сертификат вам показывают, да, как отдельно взятое изделие - соответствует, не превышена норма вредных вкдючений, не представляет опасности для здоровья и т.д. Но допущена ли к применению в оптической системе конкретной модели... об этом история замалчивает )))
короче, сертик этот - мутняк, покупается за деньги )))

Re: Ксенон...
 

Те же яйца - вид сбоку. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]
Доказывать ничего не буду, Вы смотрите с точки зрения пользователя, а я с точки зрения
установщика. Вы видели 1 экземпляр, а я 1000 (а то и больше). И из этого складываю своё мнение.

VIC +1000

Re: Ксенон...
 

В стране столько необходимо узаконить и сертифицировать, что до ксенона не скоро дойдёт, вот до "Визира" дошло

Re: Ксенон...
 

[quote=DOKTOR;92990]Да будет Вам известно,что Kaixen - это не фирма-производитель ксенона.
А всего лишь сборщик. Типа как Рейнфорд электроникс. Поэтому и цена у них огромная.
И вообще, кто Вам сказал ,что это хороший ксенон ? Я за время работы на Сетабе (ставили только Kaixen,по причине отката хорошего)
насмотрелся и на выгоревшие балласты,и на расплавившиеся блоки управления на би-ксенон и т.д. и т.п.
Для примера я скажу ,что у одного моего товарища уже 3 (!) года катается КИТАЙСКИЙ (!) ксенон,лично им привезённый из Китая.
НИ ОДНОЙ (!) проблемы. У меня на девятке 2 года катался комплект: лампы Пролюмен-блоки Китай ,ни одного сбоя.
Так что Китай-Китаю рознь.

Кстати, Valdemar , а Вы в курсе, что 50 ватт - это миф ?
Просто на балластах искусственно повышено напряжение выхода (поддержки).
Из-за этого происходит более интенсивная дуга. Да,светит ярче ,процентов на 15 .
Вот только ходят лампы не 2000 часов ,а В ДВА РАЗА меньше.
Именно поэтому на некоторые авто ,к примеру MAZDA 6,с заводским ксеноном, не ставят добросовестные установщики
лампы D2S производства Кореи или Китая за 18-28 $.Их хватает буквально на 2-3 месяца.
Балласты BOSCH просто выжигают их .А ставят только D2S Филипс за 50-74 $ за штуку. Вот так.[/quote]
Человек реально разбирается и говорит правду! У меня друзья лет 10 этим занимаются,ну и я под шумок лет пять с ксеноном езжу,с самым разным(периодически меняю))....
Миф Про 50 Вт:
-Вы видели когда нибудь 50 ватные ксеноновые лампочки?И не увидите!А вот лопнувшие стекла на фарах от 35 ламп работающих на убой-это пожайлуста у любого установщика..Тем более,что никакого подобия светового пучка они не имеют!Тупо лупят по самолетам..
На сегодняшний день-лучшее это Корея,по деньгам недорого и работает без проблем..Биксенон Пролюмен на Авео работает уже 4 года..
Про сертификаты-просто забудьте,как про кенгурятники и тонировку.. [img]http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/grin.gif[/img]

Re: Ксенон...
 

[quote=ManЯ;93417]Миф Про 50 Вт:
-Вы видели когда нибудь 50 ватные ксеноновые лампочки?
[/quote]видели
[quote=ManЯ;93417]Тем более,что никакого подобия светового пучка они не имеют!
[/quote]"световой пучок" формируется не столько лампой как оптической системой и их взаимным расположением
[quote=ManЯ;93417]Тупо лупят по самолетам..
[/quote]а поставь под линзу, и помотришь распределение и ослепление
[quote=ManЯ;93417]А вот лопнувшие стекла на фарах от 35 ламп работающих на убой-это пожайлуста у любого установщика..
[/quote]что есть "работающие на убой"?